„Siemens“ ieško partnerių Turkijoje greitiesiems traukiniams

„Siemens“ ieško aukšto lygio partnerio Turkijoje greitiesiems traukiniams: „Siemens“ transporto padalinio, kuris yra šalies direktoriaus Cuneyt Youngo dalis, bendrovės transporto ministerijos 80, kurią ji ketina pagaminti šių metų greitųjų traukinių viduryje (YHT) nustatė, kad registratūra teigė norinti dalyvauti konkurse.
Atsakydamas į „Reuters“ klausimus, „Cüneyt Genç“ sakė: „Mes norime dalyvauti konkurse, vertiname“. Surasti partnerį iš Turkijos įmonėms, norinčioms dalyvauti pirkimo ir gamybos įrenginiuose, jie turi būti įsteigti Turkijoje. Youngas sakė: „Tęsiame mūsų vertinimus ieškodami vietinių partnerių“.
TCDD 2013 m. Iš „Siemens“ nusipirko septynis greitųjų traukinių komplektus. Šis greitaeigis traukinys, į rinką patekęs įsigijęs „Siemens Turkey“, pristatydamas transporto priemonę, prognozuoja likusių šešių pristatymą šiais metais.
Nurodydamas, kad konkursą laimėjusi įmonė turėjo įkurti gamybinę patalpą, tačiau „Siemens“ Gebzėje nepriklausomai nuo to įkūrė tramvajaus gamyklą, Genças teigė: „Šią gamyklą įkūrėme priimdami sprendimą savo iniciatyva, o ne kaip būtiną prielaidą bet kokiai veiklai. švelnus".
„Siemens“ ketina 30 pabaigoje pradėti gaminti tramvajų gamyklą, kurią 2017 pradėjo statyti pernai.
Susisiekimo ministerija naudoja iki šiol Stambulo-Ankaros ir Ankaros-Konyos geležinkelio linijose gautus greitaeigius traukinius. Plečiantis greitųjų traukinių tinklui, tikimasi, kad 106 traukinys bus perkamas programoje, o 80 įrenginys bus apdovanotas metų viduryje. Transporto ministras Binali Yildirim pareiškė, kad aukciono vertė galėtų būti 5-6 milijardai dolerių.
Iki šiol trys bendrovės paskelbė, kad dalyvaus konkurse.
Kanados „Bombardier“ su Ispanijos patentu Talgo Tümosan Bozankaya o Prancūzijos „Alstom“ dar nepaskelbė savo vidaus partnerio.
TECHNOLOGIJOS GAMYBOS PRAMONĖ
Turkija koprodukcija, kad kelia YHT aukcionai ir taip pat siekiama sukurti vidaus pramonę, galinčią gaminti tam tikrą technologiją, su sąlyga, kad naudojama medžiaga.
Turkija yra viena iš nedaugelio pasaulio šalių, atstovaujančių tokiems tikslams jauniems žmonėms, „tikėtina, kad Turkijoje ji bus itin aukšta. Jis pasakė: „Reikia gauti investicijų, kurios perneštų žinias į šalį“.
Nurodydamas, kad yra nedaug šalių ir įmonių, galinčių suteikti reikalingų technologinių žinių, jaunuolis sakė: „Turi būti sukurta infrastruktūra ir dialogas, kurie jiems, technologijų gamintojams ir kūrėjams leis atvykti į šalį.
NEMOKAMAS GELEŽINKELIŲ TRANSPORTAS - NAUJA RINKA
Pagal vyriausybės programą liberalizavimas, kurio tikslas - pradėti krovinių ir keleivių vežimą iki birželio 21 d., Šių metų viduryje privačios transporto ir logistikos įmonės galės pradėti vežti viešosiomis geležinkelio linijomis su savo lokomotyvais ir vagonais.
Pramonės pareigūnai teigė, kad jie vyksta už lokomotyvų rinkos Turkijoje ribų, kartu liberalizuojant viešąjį transportą.
Teigdamas, kad yra plačiajuosčio ryšio prognozės, kaip sparčiai vystysis privatus transportas, ir privačių kompanijų geležinkelių transporto rinkos mastas, Genças sakė: „Per ateinančius 5–10 metų minimi skaičiai apie plačios juostos poreikį nuo 300–500 vienetų iki 5,000 lokomotyvų. "Net žemesnis šio diapazono lygis yra svarbi rinka pasauliniu mastu".