„Siemens“ bus apdovanotas YHT konkursu

„Siemens“ taip pat domisi YHT konkursu: buvo pranešta, kad „Siemens“ taip pat nori dalyvauti greitųjų traukinių konkurse, kuriame dalyvaus „Talgo“, „Bombardier“ ir „Alstom“, ir vertina vietinį partnerį.
Vokietijos inžinerinės bendrovės „Siemens“ transporto padalinio šalies departamento direktorius Cüneyt Genç sakė, kad bendrovė nori dalyvauti konkurse dėl 80 greitųjų traukinių (YHT) komplektų pirkimo, kurį planuoja surengti Susisiekimo ministerija. šių metų viduryje.
Atsakydamas į „Reuters“ klausimus, Genças sakė: „Mes norime pateikti pasiūlymą, mes jį vertiname“.
Įmonės, norinčios dalyvauti konkurse, turi susirasti partnerį iš Turkijos ir vykdyti gamybą objekte, kurį įkurs Turkijoje.
„Mūsų vertinimai, siekiant surasti vietinį partnerį, tęsiasi“
TCDD 2013 m. Iš „Siemens“ nusipirko septynis greitųjų traukinių komplektus. Šis greitaeigis traukinys, į rinką patekęs įsigijęs „Siemens Turkey“, pristatydamas transporto priemonę, prognozuoja likusių šešių pristatymą šiais metais.
Teigdamas, kad konkursą laimėjusi įmonė turėjo steigti gamyklą, o „Siemens“ savarankiškai įkūrė tramvajų gamyklą Gebzėje, Genças sakė: „Šią gamyklą įkūrėme ne kaip išankstinę sąlygą kokiam nors konkursui, o priimdami sprendimą savo iniciatyva. “.
„Siemens“ ketina 30 pabaigoje pradėti gaminti tramvajų gamyklą, kurią 2017 pradėjo statyti pernai.
Susisiekimo ministerija naudoja iki šiol Stambulo-Ankaros ir Ankaros-Konyos geležinkelio linijose gautus greitaeigius traukinius. Plečiantis greitųjų traukinių tinklui, tikimasi, kad 106 traukinys bus perkamas programoje, o 80 įrenginys bus apdovanotas metų viduryje. Transporto ministras Binali Yildirim pareiškė, kad aukciono vertė galėtų būti 5-6 milijardai dolerių.
Dalyvauja 3 įmonės
Kol kas konkurse dalyvaus trys įmonės. Ispanijos patentai Talgo Tümosan su Kanados Bombardier Bozankaya o Prancūzijos „Alstom“ dar nepaskelbė savo vidaus partnerio.
Turkija koprodukcija, kad kelia YHT aukcionai ir taip pat siekiama sukurti vidaus pramonę, galinčią gaminti tam tikrą technologiją, su sąlyga, kad naudojama medžiaga.
Turkija yra viena iš nedaugelio pasaulio šalių, atstovaujančių tokiems tikslams jauniems žmonėms, „tikėtina, kad Turkijoje ji bus itin aukšta. Jis pasakė: „Reikia gauti investicijų, kurios perneštų žinias į šalį“.
Nurodydamas, kad yra nedaug šalių ir įmonių, galinčių suteikti reikalingų technologinių žinių, jaunuolis sakė: „Turi būti sukurta infrastruktūra ir dialogas, kurie jiems, technologijų gamintojams ir kūrėjams leis atvykti į šalį.
Lokomotyvų rinka plečiasi
Pagal vyriausybės programą liberalizavimas, kurio tikslas - pradėti krovinių ir keleivių vežimą iki birželio 21 d., Šių metų viduryje privačios transporto ir logistikos įmonės galės pradėti vežti viešosiomis geležinkelio linijomis su savo lokomotyvais ir vagonais.
Pramonės pareigūnai teigė, kad jie vyksta už lokomotyvų rinkos Turkijoje ribų, kartu liberalizuojant viešąjį transportą.
Teigdamas, kad yra plačiajuosčio ryšio prognozės, kaip sparčiai vystysis privatus transportas, ir privačių kompanijų geležinkelių transporto rinkos mastas, Genças sakė: „Per ateinančius 5–10 metų minimi skaičiai apie plačios juostos poreikį nuo 300–500 vienetų iki 5,000 lokomotyvų. "Net žemesnis šio diapazono lygis yra svarbi rinka pasauliniu mastu".