Tęsiamas Kocaeli metropolijos savivaldybės „Izmit“ tramvajaus projektas: Tęsiami Kocaeli metropolijos savivaldybės „Izmit“ tramvajaus projekto statybos darbai.
Tikimasi, kad po 290 dienų, kitų metų vasarį, pradės veikti tramvajus tarp autobusų terminalo ir „Sekapark“. Dar kartą paklausėme Izmito gyventojų apie jų tramvajaus projektą. Daugelis piliečių tiki, kad šis projektas veiks.
1-) tarnautojas rūgštus (50-namų šeimininkė)
Tegul būna Barų gatvė. Tramvajui Izmitui reikia labai daug “- tramvajaus projekto statyba neturi neigiamos įtakos Izmitui. Šis projektas yra labai svarbus eismo ir transporto prasme. Baro gatvė turi būti nugriauta. Barai pramogai nėra būtini. Žmonės gali eiti į mugę ir linksmintis. Tramvajus yra „Izmit“ paslauga. Baro gatvė nėra paslauga. Tegul strypai išnyra.
2-) YAHYA AKPINAR („24-Worker“)
Reikėtų nugriauti tinkamą tramvajų Izmit baro gatvės projektą “- aš palaikau tramvajaus projektą. Jei dėl tramvajaus projekto reikia nugriauti Baro gatvę, tegul ją nugriauna. Baro gatvė skaudina Izmitą. Jei ji sugrius, miestas palengvės. Užbaigus tramvajaus projektą, manau, kad tiek susisiekimas bus atsipalaidavęs, tiek padidės miesto turizmo potencialas “.
3-) PEACE IRON („38“ darbuotojas)
Tramvajus buvo reikalingas, bet turėtų būti vietų barams “- tikiu, kad„ Tramvajaus “projektas bus naudingas Izmitui. Bet Barus buvo galima padaryti nesugriuvus. Arba Baro gatvės operatoriams būtų galima parodyti kitą plotą. Aš nemanau, kad žmonės turi duonos. Tikiu, kad miesto transportą tramdys Izmitas, kurio gyventojų skaičius yra labai didelis “.
4-) NOLYA OYUK („28“ teatras)
Tramvajus bus tik puošmena “-Traukinys metų metus važiavo per šio miesto vidurį. Dabar tramvajui tiesiami nauji bėgiai. Kocaeli taip pat yra universitetinis miestas. Baro gatvėje žmonės tarnavo ir uždirbo pinigus. Man gaila žmonių, kurie valgo duoną nuo to, kad Baro gatvė griaunama. Po tramvajaus darbų, manau, jis išliks Izmito puošmena.
„5-“) NURAN ÖZMEN („79“ senatvės)
Manau, kad tramvajų projekto sugedimas Izmite yra nereikalingas “- nenoriu, kad keliai Izmito centre būtų apgadinti. Neleisk ir Baro gatvei griūti. Mūsų vaikystė prabėgo tame regione. Yra istorinių gatvių, istorinių pastatų. Manau, kad tramvajus Izmitui nereikalingas. Izmitas bus iškreiptas. Triukšmas padidės. Kai tramvajus pradės veikti, jis nebus naudingas Izmitui “.
„6“) „MUSTAFA ŞENTÜRK“ („71“ senatvė)
Maršrutas neteisingas; 7–8 km tramvajus nenaudingas “- nenoriu, kad Baro gatvė būtų griaunama dėl tramvajaus projekto. Daugybė žmonių Baro gatvėje valgo duoną. Kas nutiks nuo 7–8 kilometrų tramvajaus? Pasibaigus projektui, „Izmit“ jis neveiks. Manau, kad maršrutas neteisingas. Reikėjo parengti projektus, kad pasiektume Izmito aukštupį “.
7-) MEHMET CIKLA („37-Worker“)
Tramvajus neveiks. Eismas bus blogesnis. „- Nemanau, kad reikia griauti Baro gatvę dėl tramvajaus projekto. Pramogų industrija taip pat yra poreikis. Tramvajui nustatytas maršrutas yra neteisingas. Nemanau, kad miesto susisiekimas palengvės. Tiesą sakant, dėl šio tramvajaus Izmit miesto eismas dar labiau vargins. Manau, kad atliktas neteisingas darbas “.
8-) AZMİ DEMİRCİ (58- darbuotojas)
„Manau, kad tramvajaus projektas bus naudingas miesto žmonėms. Aš taip pat sutinku su Baro gatvės amatininkų reakcija. Jei mes taip jaustumėmės, šauktume. Tačiau tramvajaus projektas yra svarbus šiam miestui. Taigi, jei kris keli strypai, leisk jiems nukristi. Manau, kad pradėjus važiuoti tramvajumi Izmitas gaus daug naudos
9-) AYBARS ÖZMEN (48 neveikia)
Tramvajus išsprendžia Izmito problemą “- tramvajaus projektas nėra šiandieninis projektas. Tai taip pat buvo svarstoma administruojant CHP. Bet pinigų nebuvo, jų nebuvo galima padaryti. Kai tramvajus bus baigtas, žinoma, tai palengvins Izmito transporto problemą. Kalbant apie barų griovimą; Jie griauna religinio išnaudojimo barus. Tramvajaus kelią galima pravažiuoti kitur, nepažeidžiant grotų “.
„10-“ ŞEYMA TURAN („20-Student“)
Būtų buvę geriau, jei jis būtų pastatytas Umuttepe “. Trammas yra būtinas ir svarbus gabenant Izmitą. Tramvajus kursuoja vėlai naktį. Bet būtų geriau, jei nuolatinė gyvenamoji vieta - Umuttepe būtų pasiekiama, o ne šiuo maršrutu. Manau, kad Baro gatvės nereikėtų griauti, jei negalima parodyti naujos vietos. Mieste turėtų būti baro aplinka. Eskišehiras yra geriausias pavyzdys šiuo atžvilgiu “.
„11-“ ESRA TEKİRDAĞ („20-Student“)
Gera lengvai nuvažiuoti į Sekaparką “- man labai malonu tramvajaus projektas. Bet Barbaro gatvė neturi būti sunaikinta. Yra žmonių, kurie eina į barus, ir tokių, kurie neina. Mes negalime kištis į niekieno pramogą. Pradėjus dirbti tramvajų, bus labai lengva pasiekti Sekaparką. Jei jis dirbs vėlai vakare, galėsime patogiai grįžti namo iš Sekaparko. Manau, kad šiuo požiūriu tai labai naudinga “.
„12“) „RAHMİ DİGCİ“ („65“ atsistatydino)
Atsikratysime kančios mikroautobuse “- tikiu, kad tramvajaus projektas yra labai reikalingas ir naudingas. Mikroautobusuose žmonės bus išgelbėti nuo pervargimo. Žinoma, baro klausimui reikia rasti sprendimą. Turėtų būti pastatyta nauja kontroliuojama Baro gatvė, kurią visus sutelktų į vieną teritoriją. Tramvajus yra poreikis. Baro gatvė taip pat turėtų būti šiame mieste.
Būkite pirmas, kuris komentuoja