- Bendrovė „8“ pateikė tilto jungiamųjų kelių konkursą: Buvo paskelbtas Šiaurės Marmara greitkelio projekto Kurtköy-Akyazı ruožo konkursas. 8 įmonė pateikė pasiūlymą.
Šiaurės Marmara (įskaitant 3. Bosforo tiltas) greitkelio projekto Kurtköy – Akyazı atkarpa (įskaitant jungiamuosius kelius) su konkurso „8“ bendrovės pasiūlymo modeliu „Build-Operate-Transfer“ (BOT).
Greitkelių generalinio direktoriaus pavaduotojas ir Konkurso komisijos vadovas Gökalpas Yılmazas, prieš konkursą vertinęs greitkelių Generalinio direktorato posėdžių salėje, teigė, kad Šiaurės Marmaros greitkelio Odayeri – Paşaköy atkarpa, kurios bendras ilgis yra 3 kilometrai, buvo suprojektuota 377 sekcijose ir taip pat buvo „Yavuz Sultan Selim“ tiltas. Jis teigė, kad statybos darbai pradėti 2013 m.
Yilmazas pareiškė, kad likusių dviejų projekto dalių konkursai bus įgyvendinti šiandien, artėjant darbui minėtoje atkarpoje, ir kad greitkelio projektas, prasidėjęs nuo Tekirdağ Kınalı, baigėsi Sakarya Akyazı. Nurodydamas, kad Kurtköy-Akyazı ruožas yra 169 kilometrų ilgio, o Kınalı-Odayeri ruožas, vykstantis po pietų, yra 88 kilometrų ilgio, Yılmazas sakė:
"Transportas, esantis pagrindiniuose transporto projektuose Šiaurės Marmaros greitkelio Jūrų reikalų ir ryšių generalinio direktorato greitkelių ministerijoje, Turkija yra pagrindiniuose kelių koridoriuose, o krovinių ir keleivių eismas yra intensyviausias. Užbaigus projektą tranzitinis ir sunkiųjų transporto priemonių eismas bus perkeltas į Šiaurės Marmaros greitkelį ir Yavuz Sultan Selim tiltą, bus palengvintas TEM greitkelio ir Fatih Sultan Mehmet tilto eismo krūvis. Be to, artimiausiu metu atidaromo 3-ojo oro uosto jungtis su Stambulo miesto centru taip pat bus vykdoma pagal Šiaurės Marmaros greitkelio projektą.
8 firma pasiūlė
Išreikšdamas, kad „Yavuz Sultan Selim“ tiltas, kuris nėra savarankiška konstrukcija, buvo pastatytas su 120 kilometrų magistrale ir netrukus bus baigtas bei pradėtas eksploatuoti, Yılmazas sakė: „Šiame kontekste keliai, kuriuos ketinama tiesti ir pradėti eksploatuoti kaip aukšto lygio greitkelio projektas, o ne kaip tilto sujungimo kelias. Aš matau naudos “. sakė.
Yılmaz teigė, kad konkurso dalyviai, pasiryžę atitikti būtinas sąlygas, vėliau bus pakviesti atplėšti pasiūlymų vokus, kuriuos administracija paskelbs, ir pasakė: „Dalyvis, kuris pateiks trumpiausio konkurso veikimo laiko pasiūlymą. su pasiūlymo raštu, kuris bus įtrauktas į pasiūlymų vokus, laimės konkursą, o konkurso rezultatas bus patvirtintas mūsų ministrui pritarus. pavartojo frazę.
8 pateikė pasiūlymo bylą.
Pasiūlymą teikiančios įmonės yra šios:
- „Cengiz Construction-Limak“ statybų jungtinės veiklos grupė
- „Makyol Construction Inc.“
- „Kolin Construction-Kalyon Construction-Hasen Yapı AŞ Joint Venture Group“
-
„Tekfen Construction-Doğuş“ statybų jungtinės veiklos grupė
-
„Nurol Construction“ - „Özaltın Construction“ - „Fernas Construction“ - „Özgün Construction Joint Venture Group“
-
„STFA Holding“ - „Gülsan Construction“ - „Yapı Merkezi AŞ“ jungtinė įmonė
-
IC İçtaş İnşaat - İçtaş Infrastructure Investments- Astaldi SpA - Astaldi Concessioni SpA bendrosios veiklos grupė
-
„Çelikler Construction“ - YSE Yapı Sanayi Tic. AŞ- „Polat Yol Yapı Sanayi Tic“. AŞ jungtinės veiklos grupė
Būkite pirmas, kuris komentuoja