Alsancak stoties priekinis eismas

alsancak gari
alsancak gari

Alsancak geležinkelio stotis prieš skalpelį: Izmiro metropolijos savivaldybė, Alsancak stotis regione imtis reikiamų leidimų dirbti, kad pašalintų kamščius. Išsiunčiant TCDD sieną, 100 metrų ploto 50 metrų sekcijos kelias bus išplėstas iki dvigubos juostos, pailginant 2.5 metrą.

Izmiro didmiesčio savivaldybė, Alsancak Ataturk gatvė, siekdama palengvinti intensyvų eismo srautą, Alsancak stotis maždaug 100 metrų plote pradėjo dirbti su reikiamais leidimais plėsti kelią. Didmiesčių savivaldybės, prieš tai gali būti atšauktas iš TCDD kultūros paveldo išsaugojimo apygardos valdybos sienos, iš už valstybinių geležinkelių nuo Turkijos Respublikos laukė reikiamus leidimus.

Metropolitan moka nuomą

„Izmir Metropolitan Municipality“, 2000 su protokolu, sudarytu su TCDD, Ataturk gatvė tarp Sait Altinordu ir Vahap Ozaltay aikštės iki šiol sumokėjo 249 tūkst. Vykdant naujus kelio plėtros darbus, metropolinė savivaldybė, pasirašiusi antrąjį nuomos protokolą tose srityse, kurioms netaikomas protokolas, kasmet mokės 55 tūkst.

Ką daryti?

Atlikus Izmiro metropolijos savivaldybės inicijuotus darbus, Alsancako geležinkelio sienos 100 metro atkarpa, esanti Atatiurko gatvės dalyje kertant Vahap Özaltay aikštę, bus nugriauta ir paimta atgal. Važiavimo iš Alsancak į Konak kryptimi dviguba juostos siena bus padaryta vienoje atkarpoje dėl sienos, o dviguba eismo juosta bus apsaugota palei Atatiurko gatvę. Tokiu būdu iš miesto centro atkeliavo Talatpaşa, Poet Eşref ir Ziya Gökalp bulvaras, KarşıyakaTransporto priemonės važiuos į Vahap Özaltay aikštę, tada bus galimybė važiuoti dviguba eismo juosta. 100-metro viso 50-metro redagavimo srities skyriuje kelias bus pratęstas iki dvigubos juostos, praplečiant 2.5-metrą.

Būkite pirmas, kuris komentuoja

Palik atsakymą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas.


*