Izmiro dviračių pagrindinis planas

„Izmir Bike“ generalinis planas veikia: „Izmir Metropolitan Municipality“, turinti 40 kilometro kelią mieste, ėmėsi veiksmų, kad padidintų šį skaičių iki 135 kilometrų. Kita vertus, Metropolitan dirba Izmiro dviračių pagrindiniame plane.

Organizuotas bendradarbiaujant su Ege universitetu, Izmiro metropolijos savivaldybe ir İzmir saugumo direktoratu, N 3. Dviračių simpoziumas İzmir taip pat parodė İzmir jautrumą dviračiui. Simpoziumą labai sudomino Izmiro metropolio savivaldybė, planuojamas dviračių transporto vystymas mieste ir tarptautinės platformos Izmirui dalyvauti projektuose.

Metropoliteno savivaldybės generalinio sekretoriaus pavaduotojas Buğra Gökçe, kuris teigė, kad vienas iš svarbiausių Izmiro bruožų, skiriantis jį nuo kitų miestų, yra požiūris į dviratininkus ir dviratininkus bei požiūris, kad dviračių sportas taptų miesto transporto dalimi, jis pasakė, kad jie dirba. Gökçe sakė: „Ką galime padaryti geriau? Kad İzmiras galėtų aktyviai pasirodyti visuose tarptautiniuose tinkluose su FLOW ir EUROVELO. Kas vyksta kitose šalyse? Kaip mes galime bendrauti? “ Mes tiriame tokias temas. „Mes stengiamės tęsti šias studijas dalyvaudami.

Taip pat ateina ir dviračių pagrindinis planas

İzmiro metropoliteno savivaldybės transporto departamento vadovas Fidanas Aslanas sakė, kad priėmus pagrindinius Izmiro transporto plano planus, İzmiro metropoliteno savivaldybė numato realizuoti 135 kilometrus dviračių tako ir 40 kilometrų jo nuvažiuoti. Fidanas simpoziumo dalyviams taip pat pasakojo apie „BİSİM“ projektą, kurį įgyvendina Izmiro metropolijos savivaldybė ir kurio labai reikalauja Izmiro gyventojai.

Atkreipdamas dėmesį į dviračių dirbtuves pavadinimu „ATEIKITE Į KELIĄ“ ir „Bİ DOT: PUNTA“, kur universiteto studentai, akademikai ir dviračių transporto aktyvistai susirenka projektuoti skirtingais mastais ir nustatyti dviračių maršrutus skirtingose ​​miesto vietose, Aslanas sakė: „Metropolijos savivaldybė yra Projektas remiamas ir stengiamasi priimti reglamentą pagal Europos standartus, įvertinant visus dviračių takų reikalavimus. Be to, mes ir toliau dirbame su Izmiro dviračių pagrindiniu planu. Šiame kontekste nagrinėjami pavyzdiniai planai “.

6 pirmaujantis miestas Europoje

İzmir Metropolitan Municipality, kuri daugiausia dėmesio skiria esamų žinių ir patirties įgijimui išsivysčiusiose šalyse dėl dviračių transportavimo integravimo į kitas transporto rūšis ir kaip saugią transporto alternatyvą tinkamais standartais, organizavo Europos Sąjunga pagal „Horizon 2020“ investicijų ir skatinimo programas, kad būtų užtikrintas būtinas informacijos mainai. Projektas. Projekto „FLOW“ tikslas - sumažinti miesto eismo spūstis, padidinti pėsčiųjų ir dviračių maršrutus, skatinti dviračių naudojimą ir sudaryti priemones, kuriomis būtų siekiama įvertinti jas vienodomis sąlygomis su motorinėmis transporto priemonėmis. „FLOW“ projekte dalyvauja 6 pagrindinis miestas (Sofija, Lisabona, Miunchenas, Gdynė, Budapeštas, Dublinas) ir 39 dalyvaujantis miestas. Šiame procese Izmiro metropolijos savivaldybės pareigūnai susitiko su Miuncheno savivaldybe, Rupprecht Consulting Company ir WRI (Pasaulio išteklių institutas) ir pasirašė susitarimą tarp dviejų miestų.

„Tegul EUROVELO pasieks Izmirą“

Izmir dviračių turizmo maršrutus ir prisidės prie alternatyvaus turizmo sektoriaus plėtra Europos Dviratininkai Turizmas tinklo "EuroVelo" ir plėtoja santykius "Metropolitan savivaldybė, ji taip pat planuoja, kad tilptų turizmo maršrutus Eurovelo kriterijus turi būti tęsiamas Turkija EuroVelo dviračių maršrutų Europoje. Tyrimai ir toliau jungia „EUROVELO“ maršrutą, kuris tęsiasi iki Pirėjaus uosto per Chios, iki Çeşme arba tuo pačiu maršrutu į Izmirą per „Midilli“ ir „Thessaloniki“, kad būtų apibrėžtas dviračių maršrutas „350“.

Kitas Izmiro metropolijos savivaldybės darbas yra konkursas „EUROPOS CIKLING CHALLENGE 2016“, kuris suteiks svarbius duomenis susijusiems planavimo padaliniams ir skatins dviračių transportavimą. „52 Europe“ dalyvauja renginyje, kuriame dažnai naudojamas dviračių naudojimas.