Čia yra kelionių metro autobusu gudrybės

Kelionės metro autobusu gudrybės
Kelionės metro autobusu gudrybės

Štai kelionės metro autobusu gudrybės: Štai kelionės metro autobusu gudrybės: Metro autobusas yra viena iš dažniausiai naudojamų transporto priemonių gyvenantiems Stambule. Šios transporto priemonės, kuriomis dienos metu naudojasi milijonai žmonių, dabar turi savo taisykles ir faktus. Metro autobuso vairuotojas Ahmetas Ç savo kalbą pradeda sakydamas: „Kiekvieną dieną mes turime pesti.“ Jis aiškina, kad jie per 8 valandų pamainą nuvažiavo apie 400 kilometrų. Šis atstumas beveik reiškia kelią iš Stambulo į Ankarą. Į Söğütlüçeşme iš Avcılar jie važiuoja mažiausiai 4 kartus. Tarp skrydžių jie gali pailsėti 5 ar 10 minučių.

Dauguma skundo pateikėjų, nes jie nėra naudingi keleiviams. „Mes gabename tūkstančius keleivių, tačiau sveikiname šypseną, sakydami, kaip jūs einate“. Tačiau, Ahmetas Ç sako, kad keleiviai visada skundžiasi ir dažnai reaguoja: „Tie, kurie laukia sustojimo autobusų stotelėje, yra pilni; Jei sustosime, šį kartą žmonės viduje reaguoja. Kiekvienas skundžiasi apie mus

Stambulo žmonės metro autobusą pasitiko 2007. Pervežant metro autobusą, kuris prasidėjo tarp „Avcılar Topkapı“, skrydžių skaičius į 9 ir sustojimų skaičius po metų padidėjo iki 8. Metro autobusų keleiviai yra tarsi bendruomenės mozaika; turtingi, vargšai, darbininkai, moterys ir vyrai visi naudojasi šiomis priemonėmis. Nepaisant to, visi skundžiasi metro autobusu, tačiau privalo.

Norint atsikratyti eismo problemų, metrobai, kuriuos jie naudoja, yra beveik tiek pat problema, kaip ir vairuotojams.

Mes surengėme vienos dienos kelionę metro autobusu ir stebėjome metro autobuso gyvenimą nuo vairuotojo nuovargio iki keleivių skundų ir minios stotelių. Taip pat išmokome gudrybių, kaip rasti vietą metro autobusuose.

Visada turi vietą keleiviui

Mes pradėjome „Metrobus“ kelionę 16.00 komandoje su 3 BZ (Beylikdüzü-Zincirlikuyu) ekspedicija iš Edirnekapı, kuris trunka apie 34 valandas. Pirmiausia nusprendžiau eiti į Beylikdüzü kryptį. Pažiūrėkime, kas manęs laukia. Darbo laiko intensyvumas gali būti matomas sustojimuose; ypač maršruto viduryje Cevizliprie vynuogyno stotelės. „Avcılar“ yra „Beylikdüzü“ ramus metrobusas. Kai transporto priemonė pasiekia paskutinį sustojimą, „Beylikdüzü“, „5-10“ sustoja ir nukreipia kryptį į Söğütlüçeşme.

Tiesioginis „Sogutlucesme“ turi atlikti „Avcılar“ pervedimą su „34 AS“ linija, nes tą valandą nėra. Kai laikrodžiai rodo 17.30, transporto priemonė vėl pasiekia „Avcılar“ sustojimą. Aš pakimba. Rasti vietą ir sėdėti „laimės laimės vietoje“, kai ateisite į Yenibosna automobilį, nebebus imtasi. Kol žmonės bando važiuoti, viduje esantys keleiviai griauna: m Kodėl tu stovi, brolis? Ar jūs nematote automobilio pilno iki krašto?

EL ATSIŽVELGIANT Į BROTHER ED STIPRINIMĄ

Nosinės iš „Bayrampaşa-Maltepe“ stotelės Vaikai patenka į automobilį per užpakalines duris, bandydami jį parduoti minioje tarp keleivių. Kai kurie keleiviai, turintys skausmingą išvaizdą 1 liras ir duodami nosinę, o kai kurie ne. Kai laikrodis rodo „18.00“, „Çağlayan“ ir „Mecidiyeköy“ vaizduoja bylos būklę kaip „jei nepaliekėte adatos“. Mecidiyeköy klikoje kalbama apie tuos, kurie nusileidžia ir sako: m Būkime brolis ir tegul būti.

METROBUS STONE, panašus į stadioną

Kai kalbama apie Zincirlikuyu, didelė minia, tarsi mažas miesto stadionas, sako jums „labas“. Nors prie įvažiavimo į Bosforo tiltą vyksta tam tikras eismas, tiltu praeiname per 5–10 minučių. Sutvarkyk mašiną, visi atgal. Altunizade ir Uzunçayır stotelės yra tos vietos, kuriose patiriama daugiausiai keleivių mainų. Altunizade stotelė yra pervežimo centras keliaujantiems į Üsküdar ir Ümraniye. Kai kurie keleiviai, kalbėdami apie metro liniją Çekmeköy – Üsküdar, sakė: „Jei šis metro pasibaigs, mums bus patogu. Jie tiesiog negalėjo to baigti. “ jis kalba. Kai ateina į Uzunçayır stotelę Kadıköy- Nuo to laiko, kai nusileidžia „Kartal“ metro, transporto priemonė tampa ramesnė, ilga kelionė baigiasi Söğütlüçeşme stotelėje.

KELIO PUNKTAI

1 - stebėkite, kur ankstesnis metrobusas sustojo per perpildytas valandas ir kur atidarė duris.
2- Pabandykite sustoti eilės priekyje laukdami „Metrobus“. Nesilenkite už linijos, nesvarbu.
3- Darbo pradžios ir pabaigos laikais pabandykite ne gauti tarpinius stendus. Jei esate tarpiniuose sustojimuose, važiuokite autobusu į ankstesnius sustojimus ir važiuokite autobusų stotele.
4- Jei galite važiuoti metrobusu, pabandykite ne laukti priešais duris. Nes kiekvienas nusileidimas ir važiavimas turės stumti.
5- Palaukite transporto priemonės vidurinį keleivių skyrių. Tai visada padidins jūsų galimybes rasti sau vietą. Jūs galite pamatyti paleidusias vietas lengviau.
6- Negalima šokinėti, kad rastumėte vietą transporto priemonėje. Tai padidins jūsų akių skaičių ir tų, kurie nori sėdėti prieš jus, apetitą.
Jei norite rasti 7-Metrobuste, L sėdynės yra ideali vieta. Jei norite palaukti atgal, galite rasti vietą sėdėti po vidutinio 3 stendo.
8- Visa tai, žinoma, svarbu padėti žmonėms su negalia, įskaitant pagyvenusius ir nėščias moteris ir vaikus.

DERT

Long Avcılar-Söğütlüçeşme ekspedicijos ramybės taškas yra Uzunçayır stotelė. Čia nusiraminusiam metrobuso vairuotojui veide atsiranda nuovargis: „Net jei darbas baigsis, eik į mano namus“. Sohbet Priėjęs vairuotojas Ahmetas Ç. pirmiausia nustebau. Nes nė vienas keleivis dar niekada neklausė apie jo būklę. - Tai nepakeliama bėda. jis pradeda pasakoti. Apie 400 kilometrų per dieną ir to nuovargis. Ir nepelnytus keleivių įžeidimus, kuriuos jie valgė. Ahmetas Bey išlieja: „Pas mus ateina visokių vyrų. Yra ir tokių, kurie kovoja su keleiviu, kuris sako „Leisk man praeiti“. Kai sakome „judėk pirmyn į spragas“, tas, kuris kovoja su mumis “.

90 MINUTE ROAD, 5 MINUTE RESTING

Ilgiausias Metrobus vairuotojo maršrutas trunka 90 minutes. Šių reisų pabaigoje jiems skirtas laikas yra tik 5 minučių. Vairuotojas, kuris skundėsi dėl šios tvarkos, sakė Ahmet Bey, o pertraukos sistema yra labai bloga. Kaip patenkinti mūsų poreikius? Kaip rasti maistą, maldą, laiką plauti rankas?

„I LOVE SARHOŞA AKBİL 200 TL EXTENSION“

Metrobus vairuotojai nuolat keičiasi. Pagal vairuotojus blogiausia laiko juosta yra 01: 00 į 06.00. Kadangi tai laikas, kai žmonės pakeitė savo transporto priemones. Mūsų vairuotojas Ahmet Bey: X Žmogus girtas ryte 4. Sakau „Akbil“. Jis negirdi, nesupranta. Įeina 200 TL. Ką aš galiu padaryti? Arba tuos, kurie sukasi ... Jie yra atskira problema. Tada yra tie, kurie jį suteikia aksomui. Paskutinis sustojimas yra pabėgiams. “Blogiausi vairuotojo incidentai yra priekabiavimas. Ahmet Bey yra šioje blogoje situacijoje iz Net moterys šaukia į mus dėl priekabiavimo moterims. Yra moterų, kurios šaukia „Paimkite šią moterį su manimi“. Aš net nesakau žmonėms, o ji atveria tai, ką visi skundžiasi. Yra faktas, kad metropusai Stambule nebėra.

Stambulo metro autobusų stotys

Stambulo metro autobusų stoties sąrašas yra toks:

  1. Tuyap
  2. Hadimkoy
  3. Cumhuriyet rajonas
  4. Beylikdüzü savivaldybė
  5. Beylikdüzü
  6. morfino
  7. Haramidere
  8. Haramidere pramonė
  9. Saadetdere Kaimynystė
  10. -decker
  11. Avcilar pagrindinis biuras
  12. Avcilar (TV universitetas)
  13. Şükrübey
  14. IETT stovykla
  15. Küçükçekmece
  16. Cennet Mah.
  17. Yesilova (Florya)
  18. Beşyol
  19. Sefaköy
  20. Yenibosna (su bokštais)
  21. Sirinevler (Atakoy)
  22. Bahçelievler
  23. Incirli (gyvenimas)
  24. Zeytinburnu metro
  25. Merter
  26. Cevizliryšys
  27. Topkapi
  28. Bayrampasa (Maltepe)
  29. Vatano gatvė
  30. Edirnekapı
  31. Ayvansaray
  32. Halıcıoğlu
  33. Okmeydani
  34. perpa
  35. SSK Okmeydanı ligoninė
  36. A ‡ aäÿla
  37. Mecidiyeköy
  38. Zincirlikuyu-
  39. Bosforo tiltas (Anatolijos pusė)
  40. Burhaniye kaimynystė
  41. Altunizade
  42. kartaus migdolų
  43. Uzunçayır
  44. Fikirtepe
  45. Sogutlucesme

Interaktyvus metro autobusų stotelių žemėlapis

EUROPA - ↓ 01 / 45 ↑ - „Beylikdüzü Sondurak“ / TÜYAP
EUROPA - ↓ 02 / 44 ↑ - Hadımköy
EUROPA - ↓ 03 / 43 ↑ - Cumhuriyet Mahallesi
EUROPA - ↓ 04 / 42 ↑ - Beylikdüzü savivaldybė
EUROPA - ↓ 05 / 41 ↑ - Beylikdüzü
EUROPA - ↓ 06 / 40 ↑ - Morphou
EUROPA - ↓ 07 / 39 ↑ - Haramidere
EUROPA - ↓ 08 / 38 ↑ - Haramidere pramonė
EUROPA - ↓ 09 / 37 ↑ - Saadetdere kaimynystė
EUROPA - ↓ 10 / 36 ↑ - Mustafa Kemal Pasha
EUROPA - ↓ 11 / 35 ↑ - Cihangiro universiteto rajonas
EUROPA - ↓ 12 / 34 ↑ - „Avcilar“ centrinio universiteto miestelis)
EUROPA - ↓ 13 / 33 ↑ - Ačiū
EUROPA - ↓ 14 / 32 ↑ - Metropoliteno savivaldybių socialinės įstaigos
EUROPA - ↓ 15 / 31 ↑ - Küçükçekmece
EUROPA - ↓ 16 / 30 ↑ - Dangaus rajonas
EUROPA - ↓ 17 / 29 ↑ - „Florya“
EUROPA - ↓ 18 / 28 ↑ - „Beşyol“
EUROPA - ↓ 19 / 27 ↑ - Sefaköy
EUROPA - ↓ 20 / 26 ↑ - „Yenibosna“
EUROPA - ↓ 21 / 25 ↑ - Sirinevler (Atakoy)
EUROPA - ↓ 22 / 24 ↑ - „Bahçelievler“
EUROPA - ↓ 23 / 23 Fig - Fig (ilgaamžiškumas)
EUROPA - ↓ 24 / 22 ↑ - Zeytinburnu
EUROPA - ↓ 25 / 21 ↑ - „Merter“
EUROPA - ↓ 26 / 20 ↑ - Cevizliryšys
EUROPA - ↓ 27 / 19 ↑ - „Topkapi“
EUROPA - ↓ 28 / 18 ↑ - Bayrampaşa - Maltepe
EUROPA - ↓ 29 / 17 ↑ - Vatano gatvė (Metrobusas nesustoja šioje stotelėje !!!)
EUROPA - ↓ 30 / 16 ↑ - Edirnekapı
EUROPA - ↓ 31 / 15 ↑ - Ayvansaray - Eyup Sultan
EUROPA - ↓ 32 / 14 ↑ - Halıcıoğlu
EUROPA - ↓ 33 / 13 ↑ - Okmeydanı
EUROPA - ↓ 34 / 12 ↑ - Ligoninė - „Perpa“
EUROPA - ↓ 35 / 11 ↑ - Okmeydanı ligoninė
EUROPA - ↓ 36 / 10 ↑ - krioklys
EUROPA - ↓ 37 / 09 ↑ - Mecidiyeköy
EUROPA - ↓ 38 / 08 ↑ - Zincirlikuyu
ANADOLU - ↓ 39 / 07 ↑ - 15 liepą Kankinių tiltas
ANADOLU - ↓ 40 / 06 ↑ - Burhaniye
ANADOLU - ↓ 41 / 05 ↑ - Altunizade
ANADOLU - ↓ 42 / 04 ↑ - Acıbadem
ANADOLU - ↓ 43 / 03 ↑ - Longwood
ANADOLU - ↓ 44 / 02 ↑ - „Fikirtepe“
ANADOLU - ↓ 45 / 01 ↑ - „Söğütlüçeşme“

Būkite pirmas, kuris komentuoja

Palik atsakymą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas.


*