„Countdown“ prasidėjo, „7“ pradės „3“ milžinišką projektą per mėnesį

Prasidėjo skaičiavimas, per 7 mėnesius bus pradėti eksploatuoti 3 milžiniški projektai: susisiekimo, jūrų reikalų ir komunikacijos ministras Ahmetas Arslanas pareiškė, kad trys iš labiausiai laukiamų milžiniškų projektų su savo technologija ir dydžiu bus pradėti eksploatuoti šiais metais, sakydamas: „Osmano Gazi tiltas bus atidarytas birželio 30 d. Tiltas į mūsų piliečių tarnybą rugpjūčio 26 d. Ir Eurazijos metro pervažą gruodžio 20 d. “.
Savo pareiškime „Arslan“ ministras pirmininkas „Binali“ vadovybėje pradėjo „Lightning“ ir išreiškė jų pabaigą kažkokiame didžiuliame projekte, kurio nekantriai laukia pasaulis, jis teigė, kad tarp didžiausių pasaulio projektų svarbi vykstančių Turkijos transporto sektoriaus projektų statybos dalis.
Arslanas sakė, kad iki milžiniško projekto trejų metų pabaigos tarnaus Turkijos transporto darbai, kurie bus pradėti eksploatuoti šiais metais, viršys pasaulinius standartus, sakė jis.
Pažymėdamas, kad Eurazijos metro pervaža ir Osmangazi tiltas reikšmingai prisidės prie šalies gabenimo, Arslanas sakė: „„ Yavuz Sultan Selim “tiltas užtikrins tranzitinį, taip pat ir vietinį transportą greitkeliu. Be to, užbaigus geležinkelio linijos sujungimą, jis taip pat teiks tarptautinius geležinkelių pervežimus “. jis kalbėjo.
Arslanas pabrėžė, kad milžiniški projektai, prisidedantys prie šalies ekonomikos statybų etape, turės didesnį indėlį, kai jie bus pradėti eksploatuoti, ir kad per pastaruosius 14 metų buvo imtasi svarbių transporto ir komunikacijos žingsnių, vadovaujant ministrui pirmininkui Binali Yıldırım ir prezidento Recepo Tayyipo Erdoğano vizijos šiam sektoriui. Jis teigė, kad buvo investuota 253,5 milijardai lirų.
„Ketvirtasis pagal dydį pasaulyje tiltas atidaromas birželio 4 d.“
Liūtas, įkūnijantis daugybę vietoje esančių Osmangazi tilto ne tik Turkijoje, kurio laukiantis pasaulis smalsiai pastebėjo: „252 metrų bokšto aukštis - 35,93 m, denio plotis su tiltu, tūkstantis 550 metrų vidurio tarpatramio ir iš viso 2 tūkst. Tai 682-as pagal ilgį tiltas pasaulyje. „Osmangazi tiltas“ yra pavyzdinis projektas taupant laiką ir degalus. Šiuo tiltu kelias, kuris užtruks apie 4 valandas aplink įlanką, bus sutrumpintas iki 2 minučių. Tilto statyba pasiekė paskutinį etapą. Mes planuojame jį pradėti naudoti birželio 4 d., Prieš festivalį, su ceremonija, kurioje dalyvaus mūsų prezidentas ir ministras pirmininkas “. vartojo išraišką.
„Yavuz Sultan Selim tiltas atidaromas rugpjūčio 26 d.“
Pabrėždamas, kad „Yavuz Sultan Selim“ tiltas, trečiasis Bosforo perlas, taip pat yra svarbus pasaulio inžinerijos istorijai, turėdamas daugybę bruožų, Arslanas teigė, kad jie planuoja pradėti eksploatuoti 95 kilometrus kelio su tiltu ir jo įpėdiniu, 215 kilometrus greitkelio, susisiekimo kelius ir sankryžas.
Arslanas, kuris nurodė, kad Yavuzo Sultano Selimo tiltas turi išskirtinę vietą pasaulio inžinerijos literatūroje, pasirinkus nešiklio sistemą, sakė:
„Joje iš viso yra 2 juostų, keturios greitkelio juostos išvykimo ir atvykimo kryptimi ir 10 geležinkelio juostos, išdėstytos tarp kelio juostų krypčių. Tiltas yra 59 metrų pločio ir yra plačiausias kabantis tiltas pasaulyje. Tai taip pat pakabinamas tiltas, turintis vieną iš aukščiausių bokštų pasaulyje, kurio bokštai viršija 322 metrus. Bendras „Yavuz Sultan Selim“ tilto ilgis yra 408 2 metrai, o jo pagrindinė atkarpa ir šoniniai tarpai yra 164 26 metrai. Šiuo atžvilgiu „Yavuz Sultan Selim“ tiltas bus ilgiausias kabantis tiltas pasaulyje, turintis geležinkelių sistemą. Mes planuojame šį milžinišką projektą pradėti eksploatuoti rugpjūčio XNUMX d. "
"Antrasis karoliai po jūra Eurazija"
Arslanas teigė, kad „Eurasia“ metro perėja, kuri buvo pastatyta 106 metrus žemiau jūros, buvo pirmasis pasaulyje projektas, pastatytas prie giliausios pasaulio jūros, ir pabrėžė, kad projekto ilgis buvo 14,6 kilometrai ir kad 3,4 kilometro jo buvo praleista po jūra su tuneliais. Arslanas teigė, kad „Eurasia Tube Crossing Project“ jie mato kaip Marmaray brolį, o bendra projekto investicinė vertė siekia 1 milijardą 250 milijonų dolerių.
Pažymėdamas, kad pradėjus eksploatuoti „Marmaray“ transporto priemonių srautas tiltais kasmet sumažėjo 9 milijonais transporto priemonių, Arslanas sakė: „Pradėjus„ Eurasia Tube Crossing “projektą, bus kur kas rimtesnė lengvata eismui Bosforo tiltais. Tai sutrumpins kelionės laiką iki 100 minučių iki 15 minučių. Tai kasmet sutaupys 52 milijonus valandų laiko ir 160 milijonų litrų degalų. Be to, tai yra itin ekologiškas projektas, kuris sumažins kenksmingų dujų išmetimą 82 tūkstančiais tonų “. sakė.
Arslanas pridūrė, kad pagal sutartį „Eurasia Tube Crossing“ projekto užbaigimo data yra 2017 m. Rugpjūtis, tačiau šis svarbus projektas bus pradėtas eksploatuoti gruodžio 20 d.