Didelio greičio traukinys 824 bus naudingas milijonams dolerių

Greitasis traukinys duos 824 milijonus dolerių naudos: Pasak TCDD, 2023 m. Pabaigus greitųjų traukinių (YHT) projektus, bus pasiekta 824 milijonų dolerių metinė ekonominė nauda. Bus sutaupyta 161 milijonas dolerių energijos.
Greitųjų traukinių (YHT) projektai Turkijai kasmet atneš 824 mln. Remiantis Turkijos valstybinių geležinkelių generalinio direktorato (TCDD) atlikta analize, nuo 2009 m., kai Turkijoje buvo pradėtos eksploatuoti YHT linijos, greitaisiais traukiniais keliavo 26.5 mln.
NELAIMINGI UŽSIENIO APSAUGOS ATSARGIAI
„Ankara-Eskişehir“ linija, 12, atsirado naujas greitaeigių traukinių paklausa. Ankara-Konya, nors ir nėra geležinkelio keleivių, pasiekė 66 procentą. Šiuo maršrutu taip pat įvyko 14 procentas naujų keleivių paklausos. TCDD duomenimis, transporto priemonių skaičius automagistralėse ir eismas sumažės po to, kai bus užbaigti YHT projektai 2023 ir linijų atidarymas. Bus pasiektas metinis 161 milijonų dolerių energijos taupymas. Sumažinus eismo įvykius, „571“ sutaupys milijonus dolerių. YHT, taip pat sumažės į gamtą išmetamo anglies dioksido kiekis. „2023“ „881“ išleidžia tūkstantį tonų mažiau anglies dioksido. Jos ekonominė vertė buvo apskaičiuota kaip 92 milijonai dolerių.
ANTALIJOS SKIRTAS TRAKTAS SUSIJUSI SU ISTANBULU
TCDD nustatė pagrindinius Stambulo-Ankara-Sivo, Ankara-Afyon izmir, Ankara-Konya ir Ankara-Bursa koridorius Ankaros centre. Bursa-Bilecik projektas kuriamas, kai projektas baigiamas, Bursa-Stambulo kelionės laikas sumažės iki 2 valandos 15 minutės. „Polatlı-Afyon“ sekcija tęsiama Ankara-İzmir linijoje, kuri sumažins „Ankara-İzmir“ tarp 3 valandų ir 30 minučių. Didelės spartos traukiniu taip pat planuojama transportuoti greitųjų traukinių liniją iš Stambulo į Mersiną, Adaną ir Mardiną. Siekiant sujungti Antaliją su Stambule, pradėtas darbas greitojo traukinio projektui „Antalijos ir Burdūro / Isparta- Afyon-Kütahya-Eskişehir“.