„MHP Bursa“ pavaduotojas paklausė, Burulaş, kodėl nera

„MHP Bursa“ pavaduotojas paklausė, kodėl „Burulaş“ neskraido: dr. MHP „Bursa“ pavaduotojas, kuris į parlamento darbotvarkę įtraukė Bursos metropoliteno savivaldybės įmonės „Burulaş“ sustabdytus skrydžius vandens lėktuvu. Kadiras Koçdemiras: "Kodėl skrydžiai nėra organizuojami?" ji paklausė. Sakydamas „kiek pinigų iki šiol buvo investuota į oro transportą“, Koçdemiras paprašė atsakymo į teiginius, kad Burulašas yra skolingas didelę skolą aviacijos bendrovei, iš kurios ji gauna paslaugas.
Viena iš Bursa Metropolitan savivaldybės dukterinių bendrovių „Burulaş“, kuri dažnai įtraukiama į darbotvarkę su skundais, ypač dėl geležinkelių sistemos, šį kartą buvo įtraukta į parlamento darbotvarkę dėl kuriam laikui nutrūkusių skrydžių vandens lėktuvais. MHP Bursa pavaduotojas dr .ehp Bursa, pateikęs parlamentinį klausimą su vidaus reikalų ministro Efkan Ala prašymu atsakyti į šį klausimą. Kadiras Koçdemiras priminė, kad skrydžiai vandens lėktuvais iš Bandırmos ir Gemliko į Stambulo auksinį ragą kurį laiką nebuvo organizuojami. „Atšaukimo priežastis atsispindėjo spaudoje, nes Burulašas nesumokėjo skolos„ Bon Air “, iš kurios jis tarnavo“, - sakė Koçdemiras ir paminėjo įtarimus, kad buvo pastebėtas pažeidimas platformoje, pastatytoje vandens lėktuvui nusileisti Bandırmoje. Koçdemiras uždavė šiuos klausimus vidaus reikalų ministrui Ala:
Kodėl buvo atšaukti vandens lėktuvų skrydžiai tarp Burulaşo Bandırmos ir Halis? Skrydžių iš Gemliko priežastimi nurodomos „techninės priežastys“. Kokios yra šios techninės priežastys? Kiek iki šiol investavo Bursos metropolijos savivaldybė į oro transporto projektus? Ar spaudoje teigiama, kad Burulašas yra skolingas didelę skolą įmonei, vardu Bon Air, iš kurios ji teikia paslaugas, jei tai tiesa, kokia yra skolos suma? Ar teisingi teiginiai, kad platforma, kurią Burulašas naudojo vandens lėktuvui nusileisti Bandırmoje, buvo pridėta 40 metrų virš dabartinio plano?