Nekilnojamojo turto vertė aplink Osmangazi tiltą

Osmangazi tiltas padidins aplink tiltą esančių objektų vertę 3 kartus: statybų pramonė taip pat nekantriai laukia, kol bus baigta Gebze Stambulo magistralė. Nors atstumas tarp 2 miestų sumažėja iki 3.5 valandos, prognozuojama, kad vasarnamių kainos aplink Izmirą per 3 metus padidės mažiausiai 3 kartus.
Su Osmangazi tiltu, kuris buvo atidarytas praėjusią savaitę, Izmiras dabar yra 1.5 valandos arčiau Stambulo. Tačiau kai bus baigtas 433 km ilgio greitkelio „Gebze-Orhangazi-İzmir“ projektas, kuriame yra ir tiltas, atstumas tarp Izmiro ir Stambulo bus sumažintas iki 3.5 valandos. Pusdienį iš Stambulo automobiliu išvykstantis asmuo galės popiečiu gurkšnoti arbatą Izmire.
AUKŠTOS GALIMYBĖS VIDAUS TURIZMO SĄLYGOMIS
Be abejo, atstumų indėlis į tokį artimą ekonomiką bus didelis. Projektas ypač jaudina turizmo ir nekilnojamojo turto sektorius. Nors Stambulas ir jo apylinkės, esančios taip arti Egėjo jūros, vertinamos kaip puiki galimybė kalbant apie vidaus turizmą, manoma, kad trumpas atstumas motyvuos ir vasaros gyventojus. Tikimasi, kad greitkelis bus baigtas per 2 metus.
BURSA, BALIKESIR IR IZMIR
„Folkart“, plėtojančio būstus Izmire ir Çeşme, direktorių valdybos pirmininkas pareiškė, kad sutrumpinus Stambulo – Çeşme iki 3.5 valandos, greitkelių miestai, tokie kaip Stambulas, Bursa ir Balıkesir, bus Çeşme atostogų rajonas, o turizmas regione plis iki 12 mėnesių. Snacakas pabrėžė, kad greitkelio projektas dar neatsispindi nekilnojamojo turto kainose Çeşme.
Jie netiki nematydami
Pabrėždamas, kad turkai negali patikėti jų nepamatę ir nepalietę, Sancakas pabrėžė, kad tuo patikės, kai įsės į automobilį ir per 3.5 valandos iš Stambulo atvyks į Izmirą: „Tada jie nespės į traukinį. „Po 3 metų kainos išaugs mažiausiai 3 kartus“, – sakė jis. Alpanas Veryeris, kito gyvenamųjų namų vystytojo, vykdančio projektus Çeşme, direktorių tarybos pirmininkas Alpanas Veryeris sakė: „Osmangazi tilto ir Marmuro bei Egėjo jūros regionų suartėjimas taip pat padės padidinti ekonominį gyvybingumą. Pasiekti Izmirą iš Stambulo per trumpą laiką, pavyzdžiui, 3,5 valandos, taip pat suteiks didelį impulsą Izmiro turizmui. Didėjant investicijoms Izmyre, Izmiras taps svarbiu centru, ypač nekilnojamojo turto ir statybų sektoriuose.
INDĖLIS ISTORIJOS IR KULTŪROS TURIZMUI
Nurodydamas, kad magistralė suteiks susisiekimą su Marmaros regiono uostais su pradėtu statyti uostu Çandarlı ir İzmiro uoste, Mustafa Bayganas sakė: „Tikimasi, kad İzmiro ir jo apylinkių, tokių kaip Çeşme, Foça, Dikili ir Bergama, turizmo centrai padidins savo potencialą iki 12 mėnesių. Tuo pačiu greitkelio projektas padidins istorinio ir kultūrinio turizmo lankytojų skaičių “.
NET SKRYDIS YALOVOJE
Kol kas baigta tik milžiniško projekto Osmangazi tilto atkarpa. Tačiau žemės kainos Jalovoje jau pakilo. Muhammetas Uğurcanas Barmanas, „Beyttürk İnşaat“ valdybos pirmininkas, sakė: „Nekilnojamojo turto investuotojai, investavę į visus Yalovos rajonus ir kaimus, buvo pelningi. Pagal zonavimo statusą trasoje esančios žemės šiandien, palyginti su prieš dvejus metus, pabrango 300-400 procentų.
ĮVERTINTOS KELIOS VIETOS
„ERA Real Estate Turkey“ koordinatorius Mustafa Baygenas kartu su greitkelio atidarymu šalia Manisos ir Izmiro vertins žemę, sakė jis. Pabrėždamas, kad tikimasi kotedžų kainų padidėjimo, Bayganas sakė: „Žemės, prasidedančios Gebze ir sekančios Yalova, Bursa, Balıkesir ir Manisa, kuriomis eina greitkelis, kai kur buvo vertinamos keturis kartus. Didelis gyvenamųjų ir turizmo zonų skaičius padidina šių regionų vertę.