Dėmesys sausumos oportunistams Stambulo Kanale

Dėmesio sausumos oportunistams Stambulo Kanale: transporto ministras Arslanas „įspėjo žemę“ apie Stambulo Kanalą: Mes nesidalijame maršrutu, jo neišaiškinę. Kažkas bando tai parduoti, mūsų piliečiai turėtų būti atsargūs. Piliečiai žaidžia toto, jei ne, jie tampa aukomis ...
Transporto, jūrų reikalų ir susisiekimo ministras Arslanas, kuris taip pat perspėjo piliečius dėl kainų kilimo žemėse, kuriose, kaip teigiama, statomi dideli projektai, sakė: „Mes niekam nesidalijame maršrutu, jo nepaaiškinę. Pilietis žaidžia toto. Jei taip yra, tai yra naudinga, bet jei ne, auka tampa pilietis, o ne rinkodaros specialistai “. Ministras Arslanas atsakė į žurnalistų grupės klausimus.
DARBAS RINKODARAI
Ministras Arslanas, perspėdamas piliečius apie žemės kainų padidėjimą tose vietose, kur vykdomi projektai, sakė: „Tai veikia daugeliu maršrutų ir galiausiai nusprendžiama dėl vieno. Yra faktas, kad; Tai suteikia gyvybingumo, jie padidina geografijos, kurioje ji yra, vertę. Tuo neabejojama. Visada yra kažkas, kas bando tai pardavinėti savaip. Mūsų piliečiai iš tikrųjų turi būti labai atsargūs. Prieš patikslindami bet kokį kelią ir atvesdami jį į viešo paskelbimo etapą, mes niekuo nesidalijame juo, kad žmonės nenukentėtų ir neapgautų piliečio. Piliečiai taip pat turi tai žinoti, elgtis atitinkamai ir atkreipti dėmesį “.
Per metus su „Osmangazi“ sutaupykite 650 milijonų dolerių
Paminėdamas, kad Osmangazi tiltas leis sutaupyti maždaug 650 milijonų dolerių degalų per metus, ministras Arslanas sakė: „Jis neaplenkia nosies, sutrumpina kelią su kitu greitkeliu, užkertant kelią laiko praradimui ir degalų taupymui. Juk tai skaičius iš nacionalinio biudžeto. Nesvarbu, kuris asmuo moka. Degalų taupymas, poveikis aplinkai, nauda iš mažesnės emisijos, netiesioginis piliečių indėlis į šalies ekonomiką dėl sutaupyto laiko... Visa tai yra šio verslo dalis“, – sakė jis.
Pilietis, žaidžiantis toto
Pabrėždamas, kad Stambulo kanalo maršrutas dar nėra aiškus, susisiekimo ministras Arslanas sakė: „Pilietis žaidžia toto. Jei taip yra, tai yra naudinga, bet jei ne, auka tampa pilietis, o ne rinkodaros specialistai “.
„Ankara-Sivas 2“ kris į laikrodį
Ministras Arslanas taip pat atliko tyrimus Ankaros-Sivaso YHT linijos Elmadağ statybvietėje. Arslanas pareiškė, kad projekte padaryta 70 proc. Pažanga, o 11 valandų kelionės laikas tarp dviejų miestų, vykdančių projektą, bus sutrumpintas iki 2 valandų.