Denizlis, Izmiras prisijungia prie „Double Line Rail“

Denizli bus sujungtas su Izmiru dvigubos linijos geležinkeliu: Denizli yra tekstilės miestas, tačiau jame taip pat vyksta daug turizmo. Ūkio ministro Nihato Zeybekci Müjde atvyko į eksporto miestą Denizli. Turkijos geležinkelis, jungiantis uostą tiesiogiai su Denizli miestu, kuris yra svarbus Izmiro ir Denizli-Antalijos greitkelis, eis per projektus, iki šiol buvo didelių iniciatyvų.
Pagrindinis Turkijos eksporto miestas, užtikrinantis tiesioginį susisiekimą geležinkeliu su Denizli Denizli pramonininkų uostu, prekybininkai verslininkai jau seniai užsitikrino, kad platformos iniciatyvos pradėjo duoti vaisių. Dar viena parama projektams, kurie įgavo pagreitį dėl abipusių kontaktų, neseniai sulaukė ekonomikos ministro Nihato Zeybekci. Zeybekci, pasakojęs transporto, jūrų reikalų ir komunikacijos ministrui Ahmetui Arslanui, atvykusiam į programą Denizli, apie logistikos projektus, susijusius su Denizli, pažadėjo užbaigti projektus.
Neseniai PTT A.Ş. Zeybekci, kuris susisiekimo ministrui Ahmetui Arslanui, buvusiam Denizli mieste Valdymo koordinavimo susitikime, pasakojo apie su Denizli susijusius logistikos projektus, gavo pažadą užbaigti projektus. Be Aydın – Denizli greitkelio jungties, du geležinkelio projektai, kuriuos pabrėžė ekonomikos ministras Nihatas Zeybekci, buvo Krovinių stoties projektas Bozburuno regione, kur koncentruota Denizli pramonė, ir geležinkelio projektai, kurie padvigubins „Çardak Özdemir Sabancı“ organizuotos pramonės zonos, kuri ieškojo investuotojų 20 metų, vertę.
JUMS PASIKELS per 2 valandas
Ūkio ministras Nihatas Zeybekci sakė: „Magistralė, sujungsianti Izmirą su Antalija, įskaitant Aydın – Denizli jungtį, yra gyvybiškai svarbi. Viskas nebus taip. Tai reiškia, kad artimiausiu metu per trumpą maždaug 20 valandų laikotarpį galės judėti 25–2 milijonai turistų. Paskutinis mūsų apsilankymas Romoje yra daugybė turtų Antalijos ir Izmiro linijose. Visur, kur praeiname, yra senovinis miestas. Šis regionas yra geografija, turinti kultūros, sveikatos ir eksporto rinką. Kitos greitkelio procedūros bus baigtos iki rugsėjo pabaigos. Aiškus žingsnis bus žengtas iki metų pabaigos “
SVARBIAUSIAJI JUNGIA GELEŽIS
Ministras Zeybekci sakė: „Be to, kad Antalija, Isparta, Burdur, Denizli, Aydın, İzmir, Uşak, Muğla linijos sujungtos su greitkeliu, pagrindinis ekonominis taškas yra susisiekimas geležinkeliu. Tai didelis privalumas. Pavyzdžiui; Jei ketinate gabenti marmurą į İzmir uostą iš Aydın, Denizli, Isparta ar Uşak, tai yra maždaug 30 dolerių, jei jis kainuoja 1 toną, tas pats marmuras eina iš İzmir uosto į Hamburgo uostą 10-12 dolerių jūra. Tačiau jei šis marmuras būtų valdomas geležinkeliu, tai sudarytų 3/1 greitkelio išlaidų. Tai yra labai svarbi kaina. Šiuo metu visi darbai, susiję su dviejų linijų geležinkelio projektu tarp Izmiro ir Denizli, yra baigti. Tikiuosi, kad jis bus pritaikytas kuo greičiau. Kalbant apie logistiką, pažadą užbaigti projektus gavome iš mūsų transporto, jūrų reikalų ir komunikacijos ministro Arslano ir jis turėjo teigiamų nurodymų.