„Çanakkale 1915“ tiltas buvo padarytas prieš tai, kai jis buvo atliktas

„Çanakkale 1915 Bridge“ rinkliava buvo nustatyta anksčiau, nei ji buvo padaryta: „Canakkale 1915 Bridge“ šiandien teikia informaciją apie ministrą pirmininką Binali Yildirim: „Šiuo metu„ Canakkale “yra nepraeinama data,„ Canakkale “praėjo, visos jo rūšys tampa pravažiuojamos. Praeidamas per jūrą, praeidamas oru, dabar kirs sausumą. vienas iš retų pasaulio šalių, kuri leidžia tokį didžiulį projektą Turkijoje, "sakė jis. Ministras pirmininkas Binali Yildirim paskelbė, kad rinkliava bus euras ir PVM.
Mokestis buvo nustatytas dar nesumokėjus
Ministras pirmininkas Binali Yıldırım šiandien savo posėdyje paskelbė, kad rytoj bus paskelbtas konkursas dėl Çanakkale 1915 tilto. Ministras pirmininkas Yıldırım sakė, kad rinkliavos per tiltą bus 15 eurų plius PVM. Ministras pirmininkas Yıldırım pareiškė, kad projekto kaina sieks 10 milijardų dolerių ir kad bus eismo garantija. Konkursą laimėjusi firma teigė, kad konkursą laimės trumpiausią statybos laikotarpį suteikusi įmonė. Taip pat susitikime kalbėdamas apie tiltą, ministras pirmininkas Yıldırım sakė: „Çanakkale dabar yra nepravažiuojama istorija, Çanakkale yra pravažiuojama, ji darosi bet kokiu būdu nepravažiuojama. Einant per jūrą, einant per orą, dabar bus perkelta sausuma. Turkija yra viena iš retų šalių pasaulyje, kuri rengia tokius didelius projektus“, – savo žodžiais į temą atkreipė dėmesį jis.
Ar greitasis traukinys kirs tiltą?
Kita vertus, daugelis kompanijų iš užsienio domisi projektu, kuris bus kuriamas naudojant „Build and Operate Transfer“ modelį. Projektas, žinoma, labai svarbus projektas Turkijoje. Tilto projekte, kurį svarbu pastatyti atsižvelgiant į aplinkosaugos reikalavimus, smalsumą kelia tai, kad „Greitasis traukinys“ neįtrauktas į darbotvarkę. Jei "Kanakalė 1915" Jei tiltas yra ne tik užmiestyje, taip pat naudojamas greitųjų traukinių kirtimo Stambulas svarbūs Turkijos miestus, Canakkale, Balikesir ir net galite sugauti jungiantis galimybę linija per didelio greičio geležinkelio pasieks Izmiras.

1 Komentuoti

  1. Ši kaina gali būti ypač varginanti žiūrint į greitkelio kelią iš Anatolijos pusės. Dažniausia kelionių paklausa iš Stambulo į Çanakkale Balıkesir yra Assos Küçükkuyu, Akçay iki Edremit Ayvalık linijos. „Ezine Küçükkuyu“ turėtų būti link Edremit Ayvalık. Jis turėtų būti sujungtas su „Izmir Çanakkale“ greitkeliu, kuris pasiekė Menemeną, tada tiltas ir jo mokestis pradės veikti.

Palik atsakymą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas.


*