Kabataş Žvelgiant iš oro žiūrima į žuvėdros statybos darbus:Kabataş Aikštės sutvarkymo ir perdavimo centras bei prieplaukų atnaujinimo projektas "Kabataş „Žuvėdros“ statybos darbai buvo žiūrimi iš oro. Projekto, kuris užtruks 2 metus, o jį baigus, statyba atrodys kaip žuvėdra, darbas tęsiamas visu greičiu.
Stambulo metropolijos savivaldybė pastatys tam, kad integruotų jūrų, geležinkelių sistemą ir kelių transportą Stambule Kabataş kvadratinis išdėstymas žiūrint iš oro. Darbai, kurie užtikrins nenutrūkstamą pėsčiųjų srautą palei paplūdimį, eismui einant po žeme, tęsis dvejus metus. Tramvajai ir funikulierių sistemos ir toliau veikia taip, kad darbų metu keleiviai nebūtų nukentėję.
Prieplauka, kuri bus pastatyta žuvėdros formos, užima daugiau nei 100 tūkstančių kvadratinių metrų plotą su žaliomis vietomis. Planuojama prieplaukos teritorija yra tik 300 kvadratinių metrų, o jos aukštis bus 9,5 metrai. Komplekto aukštis gale bus 340 metrų nuo Dolmabahçe mečetės ir 190 metrų nuo Fındıklı Molla Çelebi mečetės. Vienas ryškiausių statybų momentų yra tai, kad betonas nebus naudojamas. Prieplauka bus visiškai skaidri.
„1,5“ bus naudingas milijonams žmonių
Keleivių poreikiams patenkinti bus įrengti vienetai, tokie kaip kioskai, konditerijos parduotuvės, laikraščiai, arbata ir kava pereinamosiose vietose po žeme ir virš žemės. Šie blokai taip pat bus statomi, kad būtų užtikrinta erdvė ir erdvė gyventi. Viršutinė aikštė bus universali veiklos zona su didelėmis žaliosiomis erdvėmis, dviračių ir pėsčiųjų takais. Tuo pačiu metu piliečiai galės sutikti jūrą neprisirišę prie transporto priemonių. Tikimasi, kad pirmajame projekto etape 1.5 milijonai žmonių naudos projektą.
Statybos proceso metu Şehir Hatları A.Ş. Kadıköy-Kabataş, Kabataş-Islandijos ir dažnos Bosforo linijos skrydžiai bus vykdomi iš Bešiktašo ir Eminönü prieplaukų.
Teigdamas, kad nebuvo pakankamai įspėjimų, pilietis, vardu Ali Önder, pasakė: „Šiandien aš pirmą kartą susipažinau. Paprastai važiavau motoru, dabar tramvajumi važiavau į Eminönü ir iš ten Kadıköy„Aš perėjau į“, - pasakė jis.
Prekybininkas Behramas Baba Muratoğulas, sakęs, kad jo verslas buvo nutrauktas dėl darbų, sakė: „Prieplauka buvo uždaryta, iš čia buvo skrydžių į Üsküdarą, jie taip pat buvo pašalinti. Yra skrydžių, kurie dar nepakyla, jų dėka padaryta šiek tiek daugiau darbo. Bet tai turėjo įtakos “, - sakė jis.
Öte Yandan, Kabataş Žuvėdros projekto darbai buvo žiūrimi iš oro. Iš oro vaizdų matyti, kad darbai intensyviai tęsiami.
Būkite pirmas, kuris komentuoja