Yavuz Sultan Selim tiltas ir Šiaurės perimetro greitkelis pasiruošęs žiemai: 26 Pasirengimas žiemos mėnesiams baigiamas rugpjūčio mėn. Atidarytame Yavuz Sultan Selim tilte ir Šiaurės perimetro greitkelyje. Kompanija, atsakinga už ICA, 7 / 24 eksploatavimą, yra pasirengusi žiemai su savo ekspertų komanda ir naujausia įranga.
Žiemos preparatai buvo baigti Yavuz Sultan Selim tilte ir Šiaurės Perimetro greitkelyje, kur darbas buvo tęsiamas be pertrūkių, kad vairuotojai nepatektų į intensyvias žiemos sąlygas. ICA, bendradarbiaudama su Stambulo metropolijos savivaldybe (IMM) ir Greitkelių (KGM) generaliniu direktoratu dėl užšalimo ankstyvo įspėjimo ir eismo valdymo kamerų sistemomis, atlieka savo pasirengimą tiltams ir greitkeliams kaip prevencinius ir korekcinius tyrimus.
Asfalto temperatūra matuojama naudojant sunkvežimius, turinčius naujausias sistemas, ir imamasi būtinų atsargumo priemonių, kad būtų išvengta kelių paviršiaus užšalimo. Bent 4 valandos iki numatomo įvykio laiko visos komandos ir transporto priemonės atlieka prevencinę sūdymą tose srityse, kuriose jos yra atsakingos, kol tikimasi sniego ar šalčio. Tokiu būdu visas maršrutas bus paruoštas šalčiui. Atliekant korekcinius darbus, kelias 7 / 24 yra atidarytas su sniego valytuvais ir sniego valytuvais. Atliktas darbas, kelių paviršiaus šalčio temperatūra yra pastovi, o žiedas yra pastovus tol, kol šalčio pavojus bus veiksmingas.
Visa kontrolė ICA pagrindiniame valdymo centre
Visi greitkelių maršrutai ir tiltų perėjimai Yavuz Sultano Selimo ir Šiaurės žiedo greitkeliuose yra valdomi iš pagrindinio valdymo centro, esančio ICA operacijos pastate, ir kiekvienas įvykis / poreikis gali būti nedelsiant įsikišęs. Naudojant GPS sistemą sunkvežimiuose, specialiai suprojektuotuose sniegui gesinti, visi duomenys, susiję su vieta, šilumos / temperatūros jutikliu, greičiu, mesti / purškiamu kiekiu ir medžiagos tipu, likusiu kiekiu ir keliu, važiuojant tiek vairuotojo, tiek pagrindinio valdymo centro metu. rodomas prieinamame duomenų tinkle.
Sinchroninis įsikišimas ant 3 juostos
Įrengtas pažangios technologijos priežiūros komanda ir įranga, sniego gesinimo transporto priemonės taip pat yra specialiai suprojektuotos Yavuz Sultano Selimo tilte ir Šiaurės periferiniame greitkelyje. Sprendimas bakas ir purškimas Įmontuoti sunkvežimiai gali vienu metu įsilieti į 3 juostą greitkelyje. Sėklų purkštuvu ir purkštuvu įrengtuose sunkvežimiuose 12 skaitiklis druskos purkštuvu, tuo pačiu metu maišant ir purškiant druską ir tirpalą, gali padaryti druskos efektą greičiau.
Sniego peiliai, montuojami priešais sunkvežimius žiemą, turi judesio ir balanso jutiklius. Sniego valymo metu peiliai gali judėti automatiškai, kai tik jie pasiekia kelio paviršiaus iškilimus ar išsiplėtimo jungtis, ir jie gali judėti virš paviršiaus nepažeisdami medžiagos ir tada grįžti į pradinę padėtį. „2“ teleskopiniai peiliai sunkvežimiuose su skirtingais sniego peiliais gali pailginti sniego pašalinimą iš apsauginių juostelių.
Patrauklūs kranai kritiniuose taškuose
Be sniego valytuvų ir sūdymo sunkvežimių, vilkimo kranai bus dislokuoti kritiniuose taškuose išilgai kelio maršruto kiekvieną 10 kilometrą ir bus nukreipti taip, kad netrukdytų eismo srautui įvykus avarijai. Be techninės priežiūros komandų šiauriniame periferiniame automagistralėje taip pat yra patruliavimo komandos ir įranga, veikianti 7 / 24 maršrute ir užtikrinanti eismo saugumą. Naudojant įspėjamuosius ženklus ant šių transporto priemonių ir informacinių skaitmeninių laiškų, gautų iš greitkelio VMS plokščių, ji padeda išvengti bet kokios situacijos, galinčios kelti pavojų eismo saugumui.
Vairuotojai gali skambinti „7 / 24“, kuris valdo „161 / XNUMX“, nemokamai prašydamas pagalbos nelaimingo atsitikimo, sužeidimo, gaisro ir kitų AVARINIŲ situacijų atveju, keliaujant keliais.
Būkite pirmas, kuris komentuoja