Tanrikulu, 3 Nuo atidarymo datos. Paklaustas tilto naudojimo koeficientas: Ar jūs, kaip buvęs ministras ir transporto, jūrų reikalų ir ryšių ministras, paskelbsite apie tai, kad šiam kelio projektui nebus paaukoti Maçka demokratijos parkas?
Tanrıkulu pasiūlymas TGNA pirmininkavimui yra toks:
Po Mačos demokratijos parko įėjimo vartų uždarytas tvoros kelių tunelio statybai, projektas pasirodė esantis pirmuoju tunelio projekto etapu, pradedant nuo Beşiktaş iki Sarıyer. Stambulo metropolijos savivaldybės meras pranešė, kad pradės statyti Ayazağa-Çayırbaşı ir Sarıyer-Zekeriyaköy tunelius 2016 metinėje ataskaitoje. Remiantis šiuo metu vykdomu projektu, tunelio linija, važiuojanti ant žemės nuo Beşiktaş iki Sarıyer, grįžta į Zekeriyakyy metro ir eina pagal 2015. Jis jungiasi su tiltu ir atsiranda ant žemės ir Kumköy įlankoje yra Juodosios jūros pakrantėje.
Šiame kontekste;
1. Kada parkų, miškų, želdynų ir valstybinių žemių sunaikinimas bus vykdomas vadinamaisiais projektais AKP vyriausybių metu?
2. Kaip buvęs transporto, jūrų reikalų ir ryšių ministras ir ministras pirmininkas, ar paskelbsite apie tai, kad nepadėsite Maçka demokratijos parko į kelio projektą?
3. Transportas, Jūrų reikalų ir komunikacijų ministras tais metais, atsižvelgiant į provincijose visoje Turkijoje skaičiaus parkų, miškų plotus ir želdynų valstybinės žemės buvo sunaikinta, kuriuos projektus?
4. Transportas, kelių projektai, pastaraisiais metais, kad jūrų reikalų ir komunikacijų ministras buvo sumažinti iš viso, kiek medienos provincijų visoje Turkijoje dėl to,?
5. 3 nuo jos atidarymo dienos. Kas yra tilto panaudojimo lygis?
6. Koks eismo tankio pasiskirstymas pagal Stambulo linijas?
7. Ar bus pateiktos instrukcijos, kaip sustabdyti kelių tunelio statybą „Maçka Demokrasi“ parke, atsižvelgiant į projektus, kurie yra tikisi iš sprendimų, bet nesuteikia optimalios naudos?
Būkite pirmas, kuris komentuoja