Ministrai nurodė Liūtui datą, keleivių vežimo geležinkeliais pabaiga - 2018 m. Pabaiga: Turkijos greitųjų geležinkelių operatorius pasaulyje 8-ojoje ministrų eilėje Ahmetas Arslanas sakė, kad jis atvyko į Ayrılıkçeşme iš Pendik dalies ir Kazlicesme HalkalıAbiejose miesto dalies pusėse paspartėjo statybos darbai. Šis darbas bus baigtas iki 2018 metų pabaigos “.
Turkija yra 6-as, 8-asis pasaulio greitųjų traukinių (YHT) transportas, kuriame teigiama, kad operatoriaus pareigos, jūrų reikalų ir ryšių ministras Ahmetas Arslanas, lyginant su Edirne K, teigė, kad jie siekia YHT transporto. Primindamas, kad Ankaros, Eskišehiro, Bileciko, Kocaeli, Stambulo YHT linijos yra eksploatuojamos iki Pendiko, ministras Arslanas sakė: „Dalis nuo Pendiko iki Ayrılıkçeşme ir nuo Kazlıçeşme HalkalıAbiejose miesto dalies pusėse paspartėjo statybos darbai. Šis darbas bus baigtas iki 2018 metų pabaigos “.
Nuo Stambulo iki Sivas
Transporto, jūrų reikalų ir ryšių ministras Ahmetas Arslanas sakė: „Mūsų tikslas yra užtikrinti, kad 2018 pabaigoje transportavimas iš Stambulo į Sivą būtų nepertraukiamas. Halkalı-Kapikule eilutė šiais metais bus konkursas “, - sakė jis. Pažymėdamas, kad jos siekia integruoti YHT liniją su greitaeigiu traukiniu iki Karso, Arslanas sakė: aHalkalıMes taip pat konkursuosime „YHT“, kuris vyksta į „Kapikule“, Europą. Pagrindinį stuburą nuo Edirne prijungsime prie Karso, kuris sujungs pagrindinį stuburą su Samsun, taip sujungdami Juodąją jūrą kartu su greitaeigiu traukiniu. We'il turi atnešti jį į Viduržemio jūrą. Mes tęsiame savo YHT projektus tiek rytų-vakarų ašyje, tiek šiaurės-pietų ašyje
Nustatyti sunkumai
Ministras Arslanas bus integruotas į Ankaros-Stambulo YHT liniją.Halkalı Primindamas, kad jie patyrė rimtų problemų, susijusių su priemiesčio linijų tobulinimu pagal Geležinkelių projektą, jis sakė: „Iš„ Gebze “į„ Pendik “naudojami SCT. Norint naudotis priemiestiniais traukiniais iš Pendiko į Ayrılıkçeşme ir iš Kazlıçeşme HalkalıPaspartėjo abiejų Europos ir Anatolijos pusių statybos darbai. Su projekto vykdytojais susidūrėme su problemomis, kurios padės aptarnauti 1 milijonus keleivių per dieną, o tai yra Marmaray tęsinys tokioje vietoje kaip Stambulas. Šios problemos buvo išspręstos ir studijos tęsiasi visapusiškai. 2018, šio darbo pabaigoje su YHT iš Sivo, Marmaray po jūra, naudojant Halkalıeiti.
Būkite pirmas, kuris komentuoja