Potvynis atnešė vienbėgį geležinkelį į Mersiną: Po praėjusio mėnesio potvynio Mersine, mieste numatoma geležinkelių sistema keičiama. Potvynių rizika paskatino apsispręsti vietoje lengvojo metro statyti havaray. projektas bus nutiestas palei Viduržemio jūros pakrantę - didžiausią Turkijos havaray liniją.
Maždaug prieš mėnesį Mersine įvykęs potvynis paskatino mieste tiesti geležinkelių sistemą. Potvynyje, kuris neigiamai paveikė miesto gyvenimą, vienam kvadratiniam metrui iškrito 1 kilogramai lietaus. Pusė kritulių Mersine per 246 dienos per metus paskatino geležinkelių sistemos sąlygų peržiūrą. Prieš potvynius buvo nuspręsta vietoj lengvojo metro pastatyti havaray. palei Viduržemio jūros pakrantę, jei bus įgyvendintas projektas, ji bus nutiesta - didžiausia Turkijos havaray linija.
ERDOĞANO INSTRUKCIJA
maždaug 17 kilometrų ilgio linija bus antroji Turkijos stichija Stambule. Projektas, pirmoji miesto ligoninė, buvo perduota Mersinui. Į miestą atvyko inauguruoti Turkijos ministras pirmininkas Recepas Tayyipas Erdoganas. Erdoganas paprašė Havaray susisiekimo ministerijos greitai įvertinti projektą. Jei projektas bus patvirtintas, jis pereis į konkurso etapą. Pirmieji kirtikliai bus nušauti po metų.
GELEŽINKELIŲ SISTEMOS SĄLYGOS
Mersin Metropolitan meras Burhanettin Kocamaz, tada planavo potvynių šviesos geležinkelių sistemą, kad jie planavo potvynių, sakė jis. Kai tik jie atėjo į pareigas, jie parengė miesto bendrąjį planą ir pareiškė, kad jie atidarė upių sluoksnių puses, ypač kai jie parengė šiuos planus, ir kad jie priėmė sprendimus nepradėti naujos statybos. Sakydamas, kad šis planas šiuo metu yra ministerijos patvirtinimo etape, miestas dar kartą, kad būtų išvengta skubių priemonių potvynių. Kocamazas sakė, kad po to, kai buvo imtasi priemonių, paėmė transporto problemą, sakė, kad geležinkelio sistema yra būtina Mersinui.
Dvi ALTERNATYVOS SISTEMOS
Kocamazas sakė: „Transporto pagrindiniame plane transportavimo problemą galima išspręsti tik geležinkelių sistema. Pateiktos dvi alternatyvos. Pirmasis yra lengvųjų geležinkelių sistema, o kita - vienatūris. Mersinas yra jūros lygio. Tokioje aplinkoje matėme, kad gilėjantis procesas sukels problemų. Todėl norėjome, kad geležinkelių sistema eitų iš viršaus ir netrukdytų eismo. “
Šaltinis: Aš www.yenisafak.co
Būkite pirmas, kuris komentuoja