„Mersin-Adana“ geležinkelis bus priimtas net keturis

Mersino-Adana geležinkelis bus pratęstas iki keturių linijų: Mersino gubernatorius Özdemiras Çakacak sakė, kad pagal Mersino-Adana greitųjų traukinių projektą esamas geležinkelis bus padidintas iki 4 linijų ir siekiama sumažinti 45 minučių trukmės iki mažiau nei 30 minučių.
Posėdyje, kuriam pirmininkavo gubernatorius, buvo aptartas greitųjų traukinių projektas, pagal kurį esamas dviejų linijų geležinkelis tarp Mersino ir Adanos bus išplėstas iki keturių linijų pagal greitųjų traukinių standartus, ir naujausia padėtis Jenicijos logistikos centre. Özdemiras Çakacak. Tarso prekybos ir pramonės rūmuose vykusiame susitikime dalyvavo Mersino sostinės savivaldybės meras Burhanettinas Kocamazas, Mersino gubernatoriaus pavaduotojas Ali Katırcı, Tarso rajono gubernatorius Bekiras Atmaca, Tarso meras Şevket Can, Valstybinių geležinkelių Adanos 6-ojo regiono vadovas Mustafa Çowaysypur. Prisijungė vadovas Bülentas.
Susitikime bus aptarta naujausia situacija vykstančiame Mersin-Adana greitųjų traukinių projekte ir būtini klausimai, siekiant užtikrinti, kad darbai, palengvinsiantys kelių eismą ir užtikrinantys pėsčiųjų saugumą projekte, bus atlikti kuo greičiau. buvo aptartas efektyvus ir greitas koordinavimas su greitkelių ir geležinkelių organizacijomis.
Pasibaigus susitikimui, gubernatorius Çakacak pasakė: „Vykdydami šį projektą siekiame padidinti krovinių ir keleivių vežimą, pridėdami trečią ir ketvirtą linijas prie esamos 67 kilometrų geležinkelio linijos tarp Mersino ir Adanos. sutrumpinti kelionės laiką nuo 45 minučių iki mažiau nei 30 minučių. Be to, iš viso bus uždarytos 22 geležinkelio pervažos, iš kurių 32 yra Mersino provincijos ribose ir pakeistos pėsčiųjų požeminėmis perėjomis arba viadukais, o perėjimai gyvenvietėse bus sutvarkyti triukšmo užuolaidomis ir visa ši trasa bus sutvarkyta. apsuptas. „Be to, visose stotyse ir stotelėse bus pastatyti keleivių peronai, o šie peronai tarpusavyje bus sujungti pėsčiųjų požeminėmis ir estakadomis“, – sakė jis.
Kalbėdamas apie Jenicės logistikos centrą, kuris yra 415 dekarų plote Jenicoje ir yra arčiausiai Mersino uosto esantis logistikos centras, Çakacak teigė, kad pirmasis krovinių krovos padalinio etapas buvo baigtas ir paruoštas naudoti. Tęsiamas konkursas antrajam etapui.

1 Komentuoti

  1. Atsižvelgiant į tai, taip pat turėtų būti pradėtas stoties projektas, integruotas į jūrų autobusų ir keltų, einančių iš Mersino uosto į Magosą ir Kireniją, prieplaukas (kaip ir integruota stotis ir dokas Bandirmos uoste). Taigi tarp Stambulo ir Ankaros-Kipro bus sukurta integruota susisiekimo sistema, kaip alternatyva aviakompanijai. Greitam transportavimui jūra gali būti pradėti eksploatuoti jūriniai autobusai, galintys įsibėgėti iki 60 mazgų. Tokiu atveju Kiprą iš Stambulo ir Ankaros bus galima pasiekti geležinkeliu ir jūra tokiu laiku, kuris konkuruoja su oro transportu.

Palik atsakymą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas.


*