„Izmir Çiğli“ tramvajaus projektas

İzmir Çiğli tramvajaus projektas: Naujas maršrutas tramvajuje Çiğli: İzmir Metropolitan savivaldybės meras Aziz Kocaoğlu paaiškino savo 2004 metų trukmės investicijas ir projektus Çiğli savivaldybės organizuotame susitikime „İzmir Model in Local Development from 2016 to 13“. Meras Kocaoğlu apibendrino sėkmės paslaptį trijuose straipsniuose: „Skaidrumas, teisingumas, sunkus darbas ..“

„Local“ dėl plėtros tikslų įgyvendinti pavyzdines paraiškas Turkijoje İzmir Metropolitan Municipality merė Aziz Kocaoglu, Çiğli savivaldybė organizavo „2004 ir 2016“. Vietos plėtros Izmiro modelis susitiko susitikime su rajono nuomonės lyderiais. Çiğli mero Hasano Arslano surengtame susitikime meras Kocaoğlu apibendrino svarbias investicijas ir projektus, kuriuos jis įgyvendino vardan „vietos plėtros“ per 13 metų, kai jis buvo išrinktas İzmiro metropolinės savivaldybės meru, ir pabrėžė, kad didžiausia sėkmės paslaptis yra „vienodo elgesys su visais“.

„Mes visada dėkingi Izmiro žmonėms“

Prezidentas Aziz Kocaoğlu sakė: „Didžiausias politinio lyderio šarvai ir patikimumas yra teisingumas. Jis apsaugo merą, kuris elgiasi sąžiningai ir vienodai, ir žmones bei piliečius. Mes turėjome incidentą, o 6 27 buvo išteisintas vasario 2017 metais. Per šį laikotarpį visi mūsų piliečiai iš Izmiro tikėjo mūsų sąžiningumu ir palaikė mus iki galo. Nė vienas iš „Izmiro metropolijos savivaldybių šioje byloje nėra nusikaltimas“ nepasakė. Todėl mes būsime dėkingi Izmiro žmonėms, kol mes gyvename. “

Skaidrus konkursas

Izmiro metropolės savivaldybės meras, kuris pareiškė, kad jau daugelį metų įgijo sveikatą ir mokslą kaip vadovus ir investavo pagal šį principą, pareiškė, kad jie turi teisingai naudoti išteklius ir taupyti: „Mūsų sėkmei labai svarbus vaidmuo kuriant, valdant, naudojant ir naudojant skaidrų konkursą. , Mūsų principas konkurso būdu buvo konkuruoti. Mūsų tikslas viešųjų pirkimų procesuose buvo teisingai ir gražiai atlikti darbą, neišsaugant jokios teisės.

Investicijos padaugėja: 2 mlrd., 4 mlrd., 8 mlrd.

Visi investicijų jie padarė su savivaldybe nuosavų išteklių, ir kad prezidentas Azizas Kocaoglu pareiškė, kad Turkijos Pavyzdžiui, žodžiai ir toliau taip:

"Priklausomai nuo iki Izmiro Respublikos Turkijos žmonių nuo sumos privalo pateikti mums biudžetą sumokėtų mokesčių, todėl nematė kitą paramą mūsų teisė cento. Mes skrudinti savo aliejumi, išsaugojome, valdėme savo išteklius teisingai ir pradėjome investuoti. Pirmuoju laikotarpiu, kai pradėjome eiti pareigas, investavome 2 milijardus svarų. 2009-2014'te 4.5 milijardų svarų sterlingų .. Per šį laikotarpį, ty paskutinius 3 milijardus metų, investavote į „5“. Jei mes einame ta pačia kryptimi, 8,5 milijardo svarų iki užduoties pabaigos bus investuota. Mes einame kaip 2-4-8. Žmogaus atmintis pamiršta. Bet kai pažvelgsime į Çiğli, kitus rajonus İzmir, 13 prieš metus, galime geriau suprasti šiandien pasiektą dalyką. “

Iz Mes esame miestas, kuris gamina labiausiai geležinkelių sistemą “

Izmiro metropolijos savivaldybės meras Azizas Kocaoğlu pareiškė, kad didžiausia Metropoliteno savivaldybės investicija yra transportavimas, ir pasakė: eski Įlankoje senų garlaivių nebuvo. Gautų keltų kaina yra 600 milijonų svarų. 80 km. IZBAN išmetė pinigus į mūsų savivaldybę, išleido 750 mln. Mes statome tramvajų, dabar mes viršijame 400 milijonų svarų. Mes perėmėme 11 ridos bėgių sistemą; šiuo metu bėgame 130 kilometrus. Šių metų pabaigoje İZBAN 26 pasieks Selçuk kilometrų atstumu. Karşıyaka Kai suskaičiuosime „Konak“ tramvajus, bus dar 50 kilometrų. Kitaip tariant, bėgių bėgių sistema metų pabaigoje pasieks 180 kilometrų. Kai ateis 20 m. Vietos rinkimai kartu su 2019 kilometrų metro Narlıdere ir Buca metro linija ir Aliağa-Bergama İZBAN linija, mes baigsime didžiąją 250 kilometrų geležinkelio sistemos dalį. Šiandien mes Turkijoje nesinaudojame daugeliu geležinkelių sistemų. Be to, tai darome iš savo išteklių. Nei iš Susisiekimo ministerijos, nei iš iždo negavome jokių išteklių. Jūsų finansinė struktūra turi būti labai tvirta, kad galėtumėte naudoti kreditą. Mes stiprinome savo finansinę struktūrą nuo pirmųjų 2–3 metų pabaigos. Šiuo metu didžiausias valstybinis kurumuyuz patikimumas Turkijoje. Iždas pažymėjo, kad Turkijos Respublika imasi didesnių nei 9 žingsnių “, - sakė jis.

2 milijardų svarų ekspresija

Meras Aziz Kocaoglu sakė, kad neįmanoma imtis veiksmų be eksproprijuoti perpildytame mieste, kaip Izmiras.

„Mes iki šiol nusavinome 2 milijardus svarų. Tai ne į Turkiją istorijos ekspropriacija! Be to, didžiausia mero pareiga yra išlaikyti miesto orą, žemę, vandenį. Jei jis yra purvinas, išgydyti jį. Mes, kaip savivaldybės, pavyzdžiui, į Turkiją aplinkosaugos investicijoms. Dabar liko Dikili, Kınık, Cherry ir Beydağ. Kai tai padarysime, mes galime konkuruoti su labiausiai išsivysčiusiomis šalimis, tokiomis kaip Vokietija ir Belgija. “

Naujas maršrutas tramvajaus Çiğli

İzmiro metropoliteno savivaldybės meras Azizas Kocaoğlu sakė, kad jie tęsia investicijas į geležinkelių sistemą nemažindami greičio ir baigdamas kalbą pateikė gerą žinią Çiğli gyventojams. Meras Kocaoğlu sakė: „Sprendimas pratęsti tramvajaus liniją iki Çiğli buvo patvirtintas įvertinus gaunamus prašymus. Po Mavišehiro esama linija bus pratęsta aptarnauti Çiğli İZBAN stotį, Katip Çelebi universitetą ir Atatiurko organizuotą pramoninę zoną. Tramvajumi taip pat bus galima patekti į Çiğli jūrų kelią “, - sakė jis.

Nuo to laiko, kai jis pradėjo savo pareigas, Çiğli meras Hasanas Arslanas pareiškė, kad jie visada jaučiasi İzmir Metropolitan meras Aziz Kocaoğlu ir jie juos mato, kai jiems jų reikia. Çiğli visada dėkingas.