Per 3 metus per geležinkelio avarijas žuvo 309 žmonės: atsakydamas į parlamentinį klausimą CHP Niğde pavaduotojas Ömer Fethi Gürer, transporto, jūrų reikalų ir ryšių ministras Ahmetas Arslanas teigė, kad per pastaruosius 3 metus geležinkeliuose ir geležinkelio pervažose įvyko 66 avarijos, per šias avarijas žuvo 309 žmonės.
CHP Niğde MP ir KIT komisijos narys Omeras Fethi Gureris, Transporto jūrų ir ryšių ministras Ahmetas Arslanas paprašė atsakyti užduodant klausimą, 2014-2016 tarp eismo įvykių, įvykusių TCDD keliuose, ir paprašė tų, kurie mirė šiose avarijose. CHP MP Ömer Fethi Gürer taip pat sakė, kiek TCDD yra perėjimo punktų? Kiek signalizuojasi vartai? Kiek vartininkų? Kiek ištraukų yra įspėjamieji vartai?
66 GALI BŪTI NEPRIKLAUSOMO 309 CAN
Transporto, jūrų reikalų ir ryšių ministras Ahmetas Arslanas, atsakydamas į CHP pavaduotojo Ömer Fethi Gürer klausimą, teigė, kad 2014 m. 21 avarijoje įvyko 93 žmonės, 2015 m. – 26 žmogus, o 101 avarijų – 2016 žmonių. 20. Jis paskelbė, kad įvyko 115 avarijos ir žuvo 2014 žmonės.
3010 STREET 620 pareigūnas
TCDD generalinis direktoratas iš viso 3010 kirtimo skaičiaus struktūros, nurodydamas, kad Transporto jūrų ir ryšių ministras Ahmetas Arslanas, 620, sakė pareigūnų skaičių kirtimo metu.
Dauguma pervažų su laisvu barjeru
Ministre Ahmetas Arslanas, 3010 lygio perėjimas visoje šalyje 230'nun sargas ir barjeras, 848'nin automatinis barjeras ir 1932'nin kryžminis laisvas barjeras, sakė jis.
NURODYTA PAGRINDINĖ BARRIERINĖ SISTEMA
CHP Niğde MP Ömer Fethi Gürer nurodė, kad dauguma geležinkelių avarijų įvyko perėjimo punktuose ir sakė: Taip pat pažymėtina, kad ministras teigia, kad 3010 yra tik 1932 sergėtojas per lygį, peržengiantį tūkstantį. Daugiau nei 3 piliečiai kasmet miršta pervažose ir geležinkeliuose. Siekiant kuo labiau sumažinti traukinių avarijas pervažose, turėtų būti padidinta apsauginė užtvara ir automatinė barjerų sistema. “
CHP pavaduotojas Ömeris Fethi Güreris paprašė, kad TCDD vis tiek teiktų 90% vienos linijos transporto paslaugas, išskyrus Ankaros-Stambulo ir Konijos greituosius traukinius, ir šiame kontekste būtina atlikti tyrimus, kurie užtikrins greitą modernizavimą ir likusias projektų taikymo sritis.
Būkite pirmas, kuris komentuoja