160 metai praėjo nuo pirmojo geležinkelio kelio Anatolijoje.
1856, 4.136 km linijų, pastatytų geležinkelio keliu, pradedant İzmir-Aydın linija, liko šiandienos ribose. 1923 km geležinkelis buvo pastatytas tarp 1950-3.764.
Greitas „Demirağlar“ maršrutas, kaip ir 1950-2003, sustojo daugiau nei pusę amžiaus.
2003 metai dar kartą buvo geležinkelio etapas. Didžioji mūsų vyriausybių parama, 57,7 milijardų TL investicijų buvo atlikta iki šios dienos. Prasidėjo 2009 Ankara-Eskisehire, 2011 Ankara-Konya metais, 2013 Konya-Stambulas ir 2014 Ankara-Stambulas tarp greitųjų traukinių skrydžių.
Taip pat tęsiami greitųjų traukinių linijos statybos darbai tarp Ankaros-Izmiro, Ankaros-Sivasos. Be greitųjų traukinių linijų, greitam keleivių ir krovinių valdymui tinkamos Bursa-Bilecik, Konya-Karaman, Karaman - Ulukışla - Yenice-Adana - Osmaniye - Ga-ziantep, Adana-Mersin, Sivas-Erzincan, Eskişehir-Antalya. Halkalı-Kapıkule Mes vykdome greitojo geležinkelio projektus.
Nemokama, konkurencinga, ekonominė ir socialinė rūpyba iš disko-gali būti sumažintas parengta siekiant sukurti suderinamą geležinkelių sektoriaus ES teisės aktų ir 2013 metų įsigaliojo 6461 Turkija Nr restruktūrizavimo geležinkelių infrastruktūros operatoriaus TCDD pagal įstatymo liberalizavimo geležinkelių transporto tyrimai sėkmingai buvo baigtas.
Kaip TCDD dukterinė įmonė krovinių ir keleivių pervežimui da TCDD Taşımacılık A.Ş. buvo įsteigta.
Esamos linijos buvo atnaujintos ir transformuotos į elektros ir signalizuotas, o logistikos sektorius pradėjo kurti sveikatos centrus. Eksploatuojami 20 logistikos centrų vienetai, numatyti kaip 7 vienetai. Tęsiamas darbas kitiems.
Modernizuotas vilkimo ir vilkimo transporto priemonių parkas. Ankaroje, Stambule, Izmire ir Gaziantepe buvo vykdomi originalūs miesto viešojo transporto projektai. Kartu su tuo buvo imtasi svarbių žingsnių siekiant liberalizuoti sektorių ir plėtoti šalies vidaus ir nacionalinę geležinkelių pramonę.
Buvo baigtas TCDD restruktūrizavimas geležinkelių sektoriaus liberalizavimui ir TCDD A.Ş.
Įkurtas Anatolijos geležinkelių transporto sistemų klasteris (ARUS), į kurį įeina TCDD. Dabar mes turime 170 pramonininkus ir jie pradėjo gaminti savo nacionalinius ženklus tikėdami „bendradarbiavimu, bendradarbiavimu ir nacionaliniu prekės ženklu“.
Be TCDD dukterinių įmonių ir filialų, TUBITAK ir universitetų ir kt. Bendradarbiaujant su tokiomis suinteresuotomis šalimis, mūsų šalyje gaminami vietiniai traukinių rinkiniai, geležinkeliai, žirklės, skersinės ir mažos tvirtinimo detalės. Raginame sektorių realizuoti „Teker“ ir „Aks“ produkciją mūsų šalyje.
„TULOMSAS“ sėkmingai užbaigta nacionalinio elektrinio lokomotyvo „E1000“ gamyba. Nacionalinis signalizacijos projektas buvo baigtas bendradarbiaujant su TCDD ir TUBITAK.
Vyksta nacionalinis greitųjų traukinių važiavimas TÜLOMSAŞ, Nacionaliniai EPS / DMU rinkiniai TÜVASAŞ ir Nacionalinis krovininio vagono projektas TÜDEMSAŞ.
Šie darbai, kurie yra labai svarbūs atstatant mūsų šalį ir pasiekus 2023 tikslus, nepalieka mūsų šalies ir už jos ribų esančių organizacijų dėmesio, TCDD yra vertinamas.
5 195 yra Tarptautinės geležinkelių asociacijos (UIC) narė. Generalinėje asamblėjoje aš buvau išrinktas TCDD viceprezidentu, o turkų pasaulio inžinierių ir architektų sąjungos apdovanojimas už išskirtinę Silk Road civilizacijų tarnybą M buvo sėkmingos TCDD linijos rezultatas.
Kita vertus, mūsų greitaeigių traukinių projektai apdovanojami „Sinan tarptautinių projektų inžinerijos, architektūros ir urbanistikos projektais“ kategorijoje „Haydar Aliyev Year“ pagal „Mimar Sinan“ tarptautinių projektų olimpines žaidynes ir skatina mus dėti daugiau pastangų mūsų šalies ir sektoriaus vardu.
Mūsų geležinkeliai ir ARUS nariai; Nacionaliniai YHT ir greitaeigiai traukinių projektai, Nacionalinis tramvajų, LRT ir metro transporto priemonių gamyba, logistikos centrai, miesto ir tarpmiestiniai masinio transporto projektai ir toliau bus lokomotyvų vaidmuo siekiant mūsų šalies šiuolaikinių civilizacijų lygio.
Šaltinis: Isa APAYDIN - TCDD generalinis direktorius - ARUS valdybos pirmininkas - Aš www.ostimgazetesi.co
Būkite pirmas, kuris komentuoja