Viena didžiausių pasaulyje automobilių statybinių kompanijų: Rusijos transmisijos

Rusijos Transmaşholding, viena didžiausių pasaulyje automobilių statybų bendrovių ir geležinkelių transporto priemonių gamybos lyderė, gamina transporto priemones, pvz., Elektrinius lokomotyvus, metro ir geležinkelio autobusus. Kalbėdamas su Sputniku, kompanijai pranešė Transmashholding užsienio reikalų departamentas Artem Lebedev.

Pareiškęs, kad bendrovė 15 metų išlaikė savo buvimą rinkoje ir yra viena iš 10 geriausių geležinkelio transporto priemonių gamybos bendrovių, Lebedevas sakė: „Pastaraisiais metais įmonė investavo 68 mlrd. Rublių į valdymo organizacijų plėtrą. Investicijos leido mums įgyvendinti didelio masto projektus. Pavyzdžiui, mes sukūrėme naujos kartos elektrinius lokomotyvus, tokius kaip EP20 keleiviniai ir 2ES5 krovininiai lokomotyvai. Buvo sukurti tokie varikliai kaip D500, D300, D200. Pažanga padaryta dviaukščiuose traukiniuose. Šiame kontekste Brianske buvo įkurta moderni dyzelinių lokomotyvų gamykla Rusijai. Bendrovė sukūrė 72 naujus modelius geležinkelių transporto srityje “.

„GERIAUSIŲ MASKAVO KELIŲ KELIAMI TRAUKINIAI“

Kalbėdamas apie geriausius įmonės produktus, Lebedevas sakė: „Jei kalbėsime apie darbinę veiklą, galime kalbėti apie elektrinį lokomotyvą EP20. Šis lokomotyvas gali leisti keleiviniams vagonams bėgiais važiuoti 200 kilometrų per valandą greičiu. Dviejų aukštų treneriai taip pat neturi konkurentų. Visa tai gali veikti nuo -50 laipsnių iki 40 laipsnių. "Maskvos metro sukurti traukiniai taip pat gali būti rodomi tarp geriausių".

„MŪSŲ PRIORITETINĖ RINKA - VIDURYS RYTAI

Anot Lebedevo pareiškimo, „Transmasholding“ orientuota į komercinių santykių su partneriais užsienyje plėtojimą.

Pažymėdamas, kad Viduriniai Rytai yra viena iš prioritetinių rinkų, Lebedevas sakė: „Dabar mes dirbame su kai kuriais projektais Irane. Mes turime keletą bendradarbiavimo planų Europoje. Tokiais klausimais kaip metro ir tramvajaus gamyba ... “, - sakė jis.

Apie savo ateities planus Lebedevas sakė: „Kaip įmonė gaminame ne tik lokomotyvus, bet ir dyzelinius variklius. Mes galvojame gaminti skirtingo galingumo variklius, kurie veikia dujomis. Mes taip pat planuojame kurti skirtingų funkcijų geležinkelio autobusus, elektrinius ir dyzelinius lokomotyvus. Mes taip pat norime padidinti savo produktų patogumą. Tikimės sustiprinti savo pozicijas pasaulyje triukšmo slopinimo sistemomis “.

Šaltinis: Aš tr.sputniknews.co