Transporto, jūrų reikalų ir ryšių ministras Ahmetas Arslanas sakė: „94-ąsias mūsų Respublikos įkūrimo metines minime„ šimtmečio projekto “„ Marmaray “, sujungiančio Aziją ir Europą su geležiniu tinklu ir nepertraukiančiu geležinkelio pervažą, 4-ąsias metines. sakė.
Priminęs, kad „Šimtmečio projektas“ „Marmaray“ buvo pradėtas eksploatuoti 29 m. Spalio 2013 d., Tarp 13 kilometrų atskyrimo fontano ir Kazlıçeşme, Arslanas sakė: „Mes labai didžiuojamės ir džiaugiamės kaip transporto šeima per 94-ąsias mūsų Respublikos metines. Nes mes vienas po kito aptarnaujame savo Respublikos ir tautos vertus projektus. Vienas iš jų yra Marmaray “. jis kalbėjo.
Arslanas pažymėjo, kad su „Marmaray“ 226 milijonai piliečių per keturias minutes peržengė Azijos ir Europos žemynus su didžiuliu pasitikėjimu ir komfortu.
piliečiai, HalkalıArslanas sakė, kad laukia „Gebze“ linijos užbaigimo. Mes tai padarysime savo gimtadienio dieną
Arslanas pažymėjo, kad keleivių, gabenamų 333 reiso dienomis, skaičius pasiekė 200 tūkstančius, o Marmaray ne tik prisidėjo prie Stambulo viešojo transporto, bet ir aplinkos apsaugos.
„Maždaug 26 tūkstančiai 300 transporto priemonių buvo pašalintos iš eismo“
Arslanas teigė, kad, pradėjus eksploatuoti „Marmaray“, per dieną iš eismo buvo pašalinta maždaug 26 tūkstančiai 300 transporto priemonių ir jos tęsėsi taip:
„Tokiu būdu buvo išvengta 201 tūkstančių tonų nuodingų dujų emisijų ir sutaupyta 5 milijonų dolerių kaina. Vėlgi, atsižvelgiant į tai, kad mūsų piliečiai, naudojantys „Marmaray“, sutaupė vidutinę valandą, palyginti su tais, kurie naudojasi kitomis transporto priemonėmis, mūsų bendras 226 milijonų keleivių skaičius sutaupė 226 milijonų valandų. “
„Arslan“ pabrėžė, kad „Marmaray“ yra projektas, kuris atveria horizontą ne tik miesto viešajam transportui, bet ir keleivinio transporto bei logistikos sektoriui, ir kad projektas yra vienas svarbiausių tarptautinio geležinkelio koridoriaus žiedų.
Išreikšdamas, kad pastaruosius 15 metų jie atnaujino ir modernizavo esamą sistemą, audydami šalį greitųjų ir greitųjų geležinkelių tinklais, Arslanas sakė, kad Baku – Tbilisis – Kars geležinkelio liniją, vadinamą „Geležinio šilko keliu“, paskelbė prezidentas Recepas Tayyipas Erdoğanas, Azerbaidžano prezidentas Ilhamas Alijevas ir Gruzija. Jis pareiškė, kad jis bus pradėtas naudoti dalyvaujant ministrui pirmininkui Giorgiui Kvirikašviliui.
Arslan, kiekvienas projektas buvo įgyvendintas taip, kad Turkija žengė dar daugiau žingsnio, atkreipdama dėmesį į šiuos dalykus:
„Marmaray yra svarbiausia šio geležinkelio tinklo grandis, užtikrinanti jo nenutrūkstamumą tarp Azijos ir Europos. Greičiausias, trumpiausias ir trumpiausias atstumas tarp Europos ir Azijos anksčiau buvo „vidurinis koridorius“, kad produktas iš Kinijos į Europos šalis ir pasaulio rinkas galėtų keliauti per 45–60 dienų jūra. Produktas, keliaujantis „šiauriniu koridoriumi“ Rusija, taip pat pasiekė savo adresą per daugiau nei mėnesį. Dabar krovinys iš Kinijos, geležinkeliai per 15 dienų galėtų vykti į Europą per Turkiją. Taigi atstumas bus sumažintas 3-3,5 karto. Todėl daugelis neekonomiškų gabenimų pavirs ekonomiškais, kai transportavimo laikas sutrumpės nuo 45 dienų iki 15 dienų. Kalbant apie apkrovos potencialą tarp Europos ir Azijos žemynų, Turkija bus svarbus centras “.
Pabaigus priemiesčių linijas Arslane, Stambule, 2018, greitaeigiai traukiniai Halkalı', taigi kelionės laikas žymiai sumažės ir padidės komfortas.
Be to, „Marmaray 4“ atidarymas. antspaudai paminėti metus. 4. Dėl metų švenčių keleiviams buvo įteikti specialūs atspausdinti šokoladai ir žymės, o Naujųjų durų stotyje surengtas koncertas.
Būkite pirmas, kuris komentuoja