TCDD Malatya 5-asis regioninis direktoratas palengvins susisiekimą Malatya provincijos sienomis, o 14 iš 3 pradėtų statyti projektų yra baigimo stadijoje. TCDD Malatya 5-asis regiono vadovas Ülkeris sakė: „Netrukus bus baigti„ Yeşil Kaynak - Sanayi Mahallesi Babuktu perėja, Çarmuzu rajonas - Kayalık miesto šiaurinės sankryžos viadukas ir Topsöğüt perva, pastatyta Malatya - Çetinkaya linijoje “. sakė
„Yeşil Kaynak - Sanayi Mahallesi Babuktu“ perėja, kurią pastatė TCDD Malatya 5-asis regioninis direktoratas, Çarmuzu rajono - Kayalık miesto šiaurinės sankryžos viadukas ir Topsöğüt perva, pastatyta ties linija Malatya - Çetinkaya. TCDD Malatya 4-asis regiono direktorius Üzeyiras Ülkeris, pristatęs projektą kaip regioninis direktoratas 5-ajame provincijos koordinavimo posėdyje, sakė: „Kaip žinoma, prieš 3 metus mūsų susisiekimo ministerija, siekdama išvengti nelaimingų atsitikimų geležinkeliuose ir ypač pervažose, paskyrė biudžetą, Jis pradėjo tyrimą, kuris numato mūsų perėjų išdėstymą požeminių ir viadukų ar tiltų perėjų pavidalu. Trys iš 14 projektų, kurie buvo pradėti statyti Malatijos provincijos ribose, netrukus bus baigti. Malatijoje iš viso turime 3 projektus geležinkeliais, o šių projektų kaina siekia 38 milijonus 34 tūkstantį lirų “.
3 PROJEKTAS Baigtas
TCDD „Malatya“ 5-asis regiono vadovas Üzeyiras Ülkeris pareiškė, kad jie vykdo projekto tyrimus prie Susisiekimo ministerijos, kad palengvintų pervežimą į Malatiją, ir pasakė: „Šiuo metu yra trys mūsų pervažos. Baigėsi pirmojo Babuktu pervažos, greitkelio, esančio Malatya-Elazığ 252 + 290 kilometrų linijoje, konkursas. Šis regionas vadinamas žaliuoju šaltiniu - pramonės rajonu. Dėl pateiktų dokumentų procesas užtruko šiek tiek ilgiau. Ši ateitis yra projektas, kurį tikimasi užbaigti per ketvirtą mėnesį. Baigta 4 proc. Projekto. Už atliktus darbus buvo gauta 56 milijonai 8 tūkstančių lirų projekto išlaidų. Kaip jau sakiau, jis bus baigtas kitų metų 940 mėnesį. Šis darbas buvo baigtas kalbant apie mūsų antrąjį Šiaurės sankryžos viaduką - geležinkelius. Dabar asfaltavimo darbus atliks mūsų greitkeliai. Çarmuzu Mahallesi - Kayalık miestas Malatya - Elazig yra ties 4 + 254 km magistralės linija. Mūsų Topsöğüt perėja, pastatyta trečioje Malatya - Çetinkaya linijoje, yra perėja, kurią mes organizuojame tilto perėjos pavidalu. Fiziškai realizuojama 565 proc. Planuojame finišuoti pirmą savaitę arba 80 mėnesio viduryje “.
„38 PROJEKTAS, 34 MILIJONO LIRA“
Teigdamas, kad 38 projektas yra Malatya provincijos ribose, Ülkeris teigė, kad bendros projektų išlaidos viršijo 34 milijonus svarų, ir sakė: „Šiuo laikotarpiu Malatya provincijos sienose yra 38 projektas. Bendra mūsų projekto suma yra 34 mln. 431 tūkst. Ankstesnių metų išlaidos yra 984 tūkst., Mūsų metinės išmokos yra 28 mln. 870 tūkst. Mūsų laikotarpio išlaidos yra 11 mln. 276 tūkst. Piniginis realizavimas yra 39 procentų, fizinis realizavimas yra 58 procentų, o praėjusiais metais - 70 procentas. Turime tam tikrų projektų, kurie palengvins Malatyjos pervežimą. Kaip žinoma, prieš 3 metus mūsų susisiekimo ministerija pradėjo darbą, kuriame buvo numatytas mūsų lygiųjų pervažų sutvarkymas viaduko ir viaduko ar tilto sankryžos forma, nors tai nebuvo viena iš pagrindinių jo pareigų užkirsti kelią avarijoms geležinkeliuose ir ypač avarijoms pervažose. Mūsų regione „3“ šiuos darbus pradėjo prieš metus. Mūsų regionas, kuris tarnauja 12 provincijoje, pradėjo darbus ties 42 sankryžomis, iš kurių 14 yra Malatyos provincijoje. “
Šaltinis: http://www.malatyasonsoz.com.tr
Būkite pirmas, kuris komentuoja