Meras Aktašas paskelbė kelio žemėlapį ... Iki didžiausio skalpelio gabenimo

Bursos metropolijos savivaldybės meras Alinur Aktaş 34-ąją savo naujos pareigos dieną pasirodė prieš kameras ir pasidalino su visuomene planu, kurį jie nubraižė, kad Bursa taptų tinkamesni gyventi. Apibūdindamas atšauktus, peržiūrėtus ir vykdomus projektus, meras Aktašas pabrėžė, kad jie darys viską, ko reikalauja Bursos ir savivaldybės interesai, nesiekdami parodyti. Pabrėždamas, kad jie nežiūrės į realybę ir dabartinę situaciją ir nesivaikys svajonių, meras Aktas sakė: „Kaip kraujas, cirkuliuojantis mano kūne, Bursa apsupo mano kūną. „Mūsų vienintelis rūpestis – gauti tautos palaiminimus“, – sakė jis.

Meras Alinuras Aktašas, sostinės savivaldybės mero pareigas pradėjęs eiti po Recepo Altepe'o atsistatydinimo ir faktiškai eiti pareigas lapkričio 3 d., su visuomene pasidalijo planu, kuriuo vadovausis 34-ąją savo pareigų dieną. prasidėjo pirmą dieną. AK partijos provincijos pirmininkas Ayhanas Salmanas nepaliko ramybėje mero Aktašo, kuris šią svarbią dieną pasirodė prieš kameras spaudos konferencijoje, vykusioje Atatiurko kongresų kultūros centro Yıldırım Beyazıt salėje. Kalbos pradžioje meras Aktašas padėkojo MHP ir nepriklausomiems nariams už gerumą per prezidento rinkimus ir vieną po kito paaiškino žingsnius, kurių jie imsis visose srityse – nuo ​​transporto iki miesto pertvarkos, nuo turizmo iki sporto.

Žiūriu į realybę

Teigdamas, kad 13,5 metų ėjo didžiausio Bursos rajono meru po centro ir kad gerai mokėsi nuo pirmos dienos, kai jo vardas buvo perkeltas į Metropoliteno savivaldybę, meras Aktas sakė: „İnegöl taip pat turėjo ekonomiką, pramonę ir populiacijos augimas. Žinoma, problemos buvo nedidelės, palyginti su čia. Mano tikslas nėra pykti. Jei yra klaidų, svarbu jas atpažinti, o ne kišti kam nors į akis. Pataisyti dalykus, kuriuos reikia peržiūrėti, ir atšaukti dalykus, kuriuos reikia atšaukti. Esame pasiryžę priimti tai, kas turi tęstis iki galo. Niekada nemėgstu kabinti, kirpti, atleisti ar keisti. Aš nesiekiu pasirodymo. Turime daryti viską, ko reikalauja Bursos ir savivaldybės interesai. Žiūriu į realybę ir esamą situaciją, nesivaiko svajonių. Ką galime padaryti, kad Bursa taptų tinkamesnis miestas? Šiuo tikslu esu pasiruošęs konsultuotis su visomis institucijomis, nevyriausybinėmis organizacijomis, asociacijomis ir fondais. Aš neturiu jokių kompleksų. Pradėjome lankytis rajonuose. Rytoj vyksime į Nilüfer ir Mudanya. Gruodžio mėnesį turime baigti vizitus į rajoną. „Nesvarbu, ar tas prezidentas man paskambino, ar ne, atėjo į mano kabinetą ar ne“, – sakė jis.

Skolų našta sunki

Primindamas 3P formulę, kurią išvardijo kaip pinigus, personalą ir projektus, meras Aktašas pažymėjo, kad jei tarp šių trijų bus darna ir harmonija, problemų nekils, nepaisant savivaldybės dydžio. Pažymėdamas, kad kuo daugiau harmonijos bus pasiekta 3P, tuo sėkmingesnis bus rezultatas, Aktaş sakė: „Turime būti kartu su savo piliečiais ir karčiaisiais, ir saldžiais laikais. Jei nori, išgrįsti gatves auksu, jei negali pagerinti širdžių, negali būti sėkmingas. Šiuos 3 turime priimti harmoningai. Turime su tuo problemų. Savivaldybės be skolų nėra. Darbus atliekanti savivaldybė turi skolą. Esmė yra turėti ilgalaikes skolas. Normalu, kad 4-oji pagal dydį Turkijos savivaldybė turi skolų, jei tai neturi įtakos jūsų bendrai situacijai. Mūsų sostinės savivaldybė turi didelių skolų. Yra skolų iki 2032 m., tai gali būti normalu. 60, 2018 ir 2019 metais bus apmokėta 2020 procentų skolų. Tai galiu pasakyti apie 2018 m. Mūsų 2018 metų pajamos nepadengia bendrųjų išlaidų ir paskolų. Mūsų paskolos uždarytos, neturime teisės jų gauti. Neturiu nei menkiausio rūpesčio. Nesakau, kad tai būtų miela. „Aš tikiu, kad pirmiausia visagalis Dievas, tada mūsų Prezidentas, kuris yra mūsų reikalo vadovas ir labai geras savivaldybininkas, mūsų ministrai, mūsų ministro pirmininko pavaduotojas, užimantis svarbią vietą Bursos politikoje, mūsų buvę ministrai ir mūsų provincijos organizacija, kurie yra du stiprūs vardai, bus su mumis su savo pasiūlymais ir kritika“, – sakė jis. Meras Aktašas, paklaustas žurnalisto, pridūrė, kad sostinės savivaldybės skola siekia apie 2–4,5 mlrd.

Kaip paprastas pilietis..

Teikdamas informaciją apie darbą, kurį jis atliko nuo pirmos dienos, kai pradėjo eiti pareigas, meras Aktašas sakė susitikęs su rajono merais, ministro pirmininko pavaduotoju Hakanu Çavuşoğlu, parlamento nariais ir organizacija, keliavo autobusu ir metro, susisiekė su piliečiais asmeniškai ir nuo praėjusio penktadienio buvo Bursoje. Jis nurodė, kad gyvena . Meras Aktašas, pažymėdamas, kad šiuo laikotarpiu keliavo su nuosava transporto priemone ir turėjo galimybę pamatyti miestą iš eilinio piliečio, o ne iš mero perspektyvos, meras Aktas pabrėžė, kad iki rinkimų liko tik 16 mėnesių ir kad jie turėtų elkis protingai ir logiškai. Meras Aktas atkreipė dėmesį, kad net jei jie šiandien parengtų projektą, per 16 mėnesių nebūtų įmanoma užbaigti net vidutinio dydžio projekto, įskaitant jo konkursą, sustabdymą ir prieštaravimus, o kai kuriems projektams neišvengiama. atšaukti, o kai kurie – peržiūrėti.

Jei klaidą padarė mano tėvas, aš jos neatpažinčiau.

Meras Aktašas sakė: „Jei širdys neplaks kartu, bėdų tikrai bus“, ir kad jis yra niekas vienas ir kad jo komandos draugai, darbuotojai, valstybės tarnautojai, biurokratai ir vadovai, dirbantys sostinės savivaldybėje, BUSKİ ir susijusiose įmonėse. taip pat prisidės prie šio proceso. Meras Aktašas, primindamas, kad visuomenėje sklando gandai, pavyzdžiui, „300 žmonių bus atleista“, „2000 žmonių bus atleista“, sakė: „Niekada gyvenime nežaidžiau su kieno nors pinigais. Nuo to taip pat ieškau prieglobsčio pas Allahą. Tačiau pasakysiu atvirai, jei turėčiau tėvą, kuris nedirba, negamina, apsileido ar klydo, aš jo neatpažinčiau. Nežinau įmantrių žodžių. Turime daryti viską, ko reikalauja darbas. Neleisiu norintiems sukurti suvokimo šiuo klausimu. Būsime orientuoti į rezultatą. Nedvejodami ir nedvejodami padarysime tai, ką reikia padaryti. Kai pažadame, būtinai jį ištesėsime. Skaičiavimus atliksime gerai ir būsime skaidrūs. Su kažkieno arogancija viskas nepavyks. Turimi ištekliai yra riboti, nėra neribotų išteklių. Pirmiausia turime spręsti tai, kas skubu ir kas rūpi daugiau žmonių. „Mūsų vienintelis rūpestis – gauti tautos palaiminimą ir kuo geriau parengti Bursą 2019 m. vietos ir visuotiniams rinkimams“, – sakė jis.

Didžiausias skalpelis transportavimui

Teigdamas, kad svarbiausia Bursos problema yra transportas, meras Aktaş paminėjo, kad jie turi veikti pagal biudžeto realybę ir atlikti kaštų ir naudos analizę. Primindama, kad metro yra neišvengiama besivystančių miestų realybė, Aktaş padėkojo buvusiems prezidentams už svarbų praeityje atliktą darbą šia tema. Paaiškindamas, kad Bursoje yra 48 kilometrai geležinkelių sistemos linijos ir kad tai yra nemažas skaičius, meras Aktas sakė, kad jis atliks kai kuriuos darbus, kad padidintų reisų dažnumą ir padidintų vagonų talpą, kad būtų sumažintos spūstys ryte ir vakaro valandos metro. Teigdamas, kad jie susitars dėl šalutinių kelių jungčių, kad pagreitintų eismo srautą greitkelyje D200 rytų-vakarų ašyje, meras Aktaş paskelbė, kad tarp Kestel ir Görükle yra 200 išvažiavimų į D213 greitkelį. Teigdamas, kad pasaulyje nėra vietos, kur kiekvienas galėtų eiti kur nori, Aktašas sakė: „Iš Izmiro su žiediniu keliu atvažiuojančių transporto priemonių sujungimas viaduku prieš pasiekiant Acemlerį, transporto priemonių, išvažiuojančių iš Soğukkuyu, nukreipimas į Mudanya kelią, užtikrinant Dikkaldırım ryšį Mudanya sankryža, užbaigiant ekspropriacijas 30 metrų kelyje, jis pareiškė, kad tokie projektai kaip Panayir-Yeniceabat-Recep Tayyip Erdoğan bulvaro sujungimas ir Mimaro Sinano bulvaro, kuris yra alternatyva Ankaros keliui, sujungimas su Autosansit Tęsti.

Meras Aktašas priminė, kad 700 metrų ilgio T8 linijai, iš kurios 100 metrų yra po žeme, išleista 2 mln. Lt, ir paskelbė, kad nuo šiol projektą bus siekiama užbaigti kuo sveikiau.

Paramos bus prašoma iš Ankaros

Teigdamas, kad Bursoje nuolat kalbama, kad Ankaros valdžia nebuvo pakankamai išnaudota, meras Aktašas pasibels į Ankaros duris dėl dviejų svarbių projektų. Teigdamas, kad netrukus Bursoje jie priims prezidentą Erdoğaną, meras Aktas pasakė: „Išreikšime savo jaudulį. Prašysime savo prezidento suteikti paramą per Susisiekimo ministeriją, kad būtų pradėtas 6,5 kilometro Yıldırım metro projektas. Be to, labai svarbus bendruosiuose planuose nurodytas alternatyvus pietinis žiedas. „Tai yra antrasis klausimas, kurį prašysime savo prezidentės akcentuoti, o ne kalbėti apie daugybę dalykų ir palikti tai ore“, – sakė jis.

Miesto funikulierius atšauktas

Pažymėdamas, kad jie atšaukė lynų keltuvo nuleidimo iki Gökderės projektą, kuris kainuotų 100 milijonų TL, Aktaş sakė: „Lynų keltuvas į Uludağ buvo pastatytas su statymu, eksploatavimu ir perkėlimu, tai yra teisingas projektas. Nustatyta subskalė, kaip ir Marmaray ir Osmangazi tilto. Kai keleivių skaičius nesiekia 300 tūkst., tai savivaldybė finansuos, bet matome, kad nekrenta žemiau 700-800 tūkst. Jokių problemų ten nėra. Jūs taip pat skolinatės Gökdere liniją, galite ją pastatyti, bet ar galite ją eksploatuoti? Yra rimtų problemų. Einant į Uludağ matosi medžiai, o kai sninga – balta danga. Ką jis pamatys, kai pateks į šią liniją? „Jei naudotume šį išteklį, kad atidarytume ir plėstume kelius pietų-šiaurės linijoje, tai būtų istorija“, – sakė jis. Meras Aktas pažymėjo, kad projektas, kuriuo lynų keltuvas nukeliaus į Kültürparką, taip pat buvo sustabdytas.

Meras Aktaş paskelbė, kad Kükurtlü – Hotsu jungties viaduko ir Yıldırım Şükraniye viaduko projektai taip pat buvo atšaukti, ir paskelbė, kad S plokščių pardavimas taip pat sustabdytas.

Didelė žala vandens lėktuvui

Teigdamas, kad iki šiol buvo nutraukti skrydžiai vandens lėktuvais, kuriuose iki šiol buvo vidutiniškai 1.2 keleivio, meras Aktašas teigė, kad metinė jų geležinkelių sistemoje nuolaida savivaldybei kainuoja 13 mln. Lt, o 10- Mėnesio hidroplano nuostolis buvo 18 mln. Lt. Pažymėdamas, kad susitikę su Stambulo ir Kocaeli metropolinių savivaldybių merais jie aptarė Marmuro jūros stebėjimo iš oro 7 valandas per parą, 24 dienas per savaitę, meras Aktas sakė: „Stambului suteiksime geriausią iš keturių turimų orlaivių būklę. šiam tikslui. Tai ne dotacija, mes gausime pajamas iš naudojimo. „Kitus tris parduosime su didžiausia grąža“, – sakė jis.

Meras Aktaş taip pat paskelbė, kad buvo atsisakyta 12 mln. Lt vertės kietųjų atliekų perpylimo stoties projekto, planuoto statyti İsabey mieste, Orhangazi alyvuogių perdirbimo įrenginio projekto ir restorano Mustafakemalpaşa Kule projekto, kurio konkurso kaina 13 mln.

Nėra tokių rungtynių, kuriose laimi visi.

Kalbėdamas apie miesto pertvarkos klausimą, meras Aktašas pabrėžė, kad jie aptars šį klausimą su atitinkamais rūmais ir atliks reikiamus darbus nieko nenukentėdamas. Teigdamas, kad darbai, atlikti pagal sklypą, nėra teisingi, meras Aktašas sakė: „150 butų nugriovimas ir jų pakeitimas 400 negali būti paaiškintas miesto pertvarka. Problemoje yra šalys, ji turi piliečio, savivaldybės, valstybės ir rangovo dimensijas. Tačiau ne visi laimi rungtynes. Jei kas laimi, kažkas pralaimi. Pasidaro aišku, kad reikia plėsti miestą. Procesas dėl 0.50 precedento bus tęsiamas ministerijos nustatyta tvarka. Bet mes turime plėsti miestą į vakarus su naujomis plėtros zonomis. Padidinant 5 aukštų pastatą iki 10 aukštų dabartinėje vietoje rasti sprendimą – ne darbas. Be to, yra Doganbey incidentas. Yra ir kitų daugiaaukščių pastatų, bet Didžioji mečetė ir dengtas turgus – probleminis klausimas, nes užstoja vaizdą į Uludağ ir yra tarsi durklas, įspraustas miesto pašonėje. Aš taip pat norėčiau ką nors padaryti šiuo klausimu. „Kai kuriuos dalykus turiu mintyse, bet mes konkrečiai pasitarsime su savo prezidentu“, – sakė jis.

Meras Aktas pažymėjo, kad jie atliks reikiamą praktiką tokiais klausimais kaip poilsio zonos ir žaliųjų zonų sutvarkymas, neviršydami ministerijos leidžiamų ribų.

Turizmo ir reklamos puolimas

Pažymėdamas, kad bus imtasi įspūdingų kraštovaizdžio sutvarkymų, ypač miesto prieigose, siekiant dar labiau pabrėžti Bursos žaliąjį identitetą, meras Aktašas pabrėžė, kad šiuo klausimu jie taip pat gaus paramą iš Miškų ir vandens reikalų ministerijos. Teigdamas, kad jie paspartino darbus teritorijoje, kurioje yra senasis stadionas, meras Aktaş teigė, kad tai yra trigubas projektas, kuris patenkins regiono parkavimo poreikį, įtraukdamas ir mokyklą, ir šalia esančią sporto salę. padarys rimtą miško apželdinimą ir senasis stadionas pavirs Bursos verta aikšte.

Pabrėždamas, kad Uludağ yra vienas iš svarbiausių klausimų, į kurį reikia sutelkti dėmesį, meras Aktaş pareiškė, kad netgi galima įsteigti Uludağ departamentą. Teigdamas, kad Uludağ gali būti svarbus Bursos pajamų šaltinis ne tik 2 mėnesius, bet ir 12 mėnesių per metus, meras Aktaş sakė: „Vandens ir kanalizacijos darbai buvo atlikti, bet mes negalėjome pastatyti kelių aukštų automobilių stovėjimo aikštelė, gydymo įstaiga, kongresų centras ir sporto zonos. Tai išreiškėme ir mūsų miškų ūkio ministrui. Šis klausimas bus išsamiai aptartas vyksiančiame turizmo seminare. „Mes atliksime reikalingus darbus Uludağ, kuris tarnauja, galima sakyti, 10 mėnesių, o ne Uludağ, kuris gaudo muses 2 mėnesių ir 12 mėnesius yra be eismo“, – sakė jis.

Meras Aktaş teigė, kad Atatiurko kongresų ir kultūros centre prasidės tarptautinių organizacijų kupinas laikotarpis, ir pabrėžė, kad renginiai, kuriuose eksponuojami vietiniai patiekalai, vyks skirtingose ​​vietose.

Paslaugos, kurios liečia visuomenę

Teigdamas, kad Metropoliteno savivaldybė turi 11 antrinių įmonių, visos antrinės įmonės, tokios kaip Burulaş ir Burfaş, yra vertinamos atskirai ir buvo atlikti kai kurie valdymo lygių pakeitimai, meras Aktaş sakė: „Stambule yra 24 socialinės įstaigos, Bursoje yra 56–57 patalpos ir lietimasis su visuomene Atsiprašau, jei kils kokių nors nepatogumų. Skolų našta – 43 mln. Turime visa tai įvertinti. Mano žodžiai nėra skirti niekam, aš žiūriu į kitą procesą. Neketinu visko uždaryti ar pabaigti. Turime gerus įrenginius, kurie liečia visuomenę, jie vis tiek tęsis. Personalas turi būti naudojamas efektyviai. Gerai, mes nesiekiame pelno, bet nesiekiame ir nuostolių. Bent jau susitvarkyk. Burulaše paskelbėme 5 konkursų priedus. Tai turėjo būti padaryta šiandien, todėl atidėjome. 105 milijonų darbo vietą galima sumažinti 10-15 milijonų. „Turime patekti į visas kameras“, – sakė jis.

„Bursaspor“ parama

Kalbėdamas apie „Bursaspor“ ir „Büyükşehir Belediyespor“ klubą, meras Aktaş pareiškė, kad Bursasporas yra svarbi šio miesto vertybė ir kad šiais metais jis pasiekė gerą tendenciją. Teigdamas, kad klubas turi tam tikrų finansinių sunkumų, meras Aktas sakė: „Paklausiau mūsų Konijos sostinės savivaldybės mero. Stadioną jie pastatė per 1,5 metų už 160 milijonų lirų ir vyksta tarptautinės rungtynės. Išleidome 500 milijonų TL, tarptautinių rungtynių nežaidėme ir dar 80 - 100 milijonų bus išleista. Yra atvejų dėl konfiskavimo be nusavinimo. Noriu padėkoti mūsų prezidentui Recepui ir jo komandai, jie atliko gerą darbą, susijusį su sportu. Tačiau turime atlikti tam tikrą peržiūrą. Dėl Bursaspor vyksta procesas. Turime kuo geriau palaikyti stadioną. „Bus sutvarkyti automobilių stovėjimo aikštelės įvažiavimai ir išvažiavimai, aplinkosauga“, – sakė jis.

Primindamas, kad Büyükşehir Belediyespor klubas pasiekė svarbių nacionalinių ir tarptautinių laimėjimų, meras Aktaş pridūrė, kad turėtų būti dimensija, kuri labiau paliečia visuomenę, ypač uždarose patalpose, kurios sektų vaikai, jaunuoliai, mamos ir tėčiai ir atsispindėtų ne tik aikštėje, bet ir tribūnose.