Mersino sostinės savivaldybės meras Burhanettin Kocamaz surengė Sveikatos priežiūros namuose projekto pristatymo ceremoniją ir Mersino transportą papildė 30 naujų autobusų.
Po ceremonijos meras Kocamazas keliavo su naujai įsigytais autobusais ir surengė ekskursiją po miestą.
Be Mersino sostinės savivaldybės mero Burhanettino Kocamazo, Bozyazı mero Mehmeto Ballı, Gülnaro mero Ahmeto Günelio, Mersino sostinės savivaldybės generalinio sekretoriaus pavaduotojo Hasano Gökbelio, MESKİ generalinio direktoriaus Baha Günhan Güngördü, Mersin Ülkü Ocakları dalyvavo Provincijos paaukštinimo ceremonijoje. Dalyvavo Gökhanas Demiras, „Mercedes-Benz Türk“ autobusų rinkodaros ir pardavimų vadovas Alper Kurt, MHP Mersino provincijos ir rajono vadovai, tarybos nariai ir piliečiai.
Kalbėdamas 30 naujų autobusų, nupirktų miesto transportui ir namų sveikatos paslaugų projektui, pristatymo ceremonijoje meras Kocamazas sakė: „Mes iškeliavome su pretenzija, kai budėjome Mersine iki 2014 m. kovo 30 d. Paskelbėme, kad savo piliečiams teiksime paslaugas, kurių Mersin nusipelnė, bet iki šiol negalėjo gauti. Siekėme išspręsti senas Mersino problemas ir sakėme, kad pagerinsime ir auginsime Mersine gyvenančių žmonių ramybę, pasitikėjimą, toleranciją ir laimę. Žinojome, kad ši vietos valdžia, kuriai buvome atsakingi, iš tikrųjų nėra ten, kur turėtų būti. Mersino miesto savivaldybė buvo labiausiai atsilikusi savivaldybė tarp didmiesčių ir savivaldybė, kurios Mersino gyventojai visiškai nenusipelnė. 15 metų einanti vietos valdžia vis dar nesugebėjo įdiegti sistemos šioje savivaldybėje. Jis negalėjo atvesti Mersino į vietą, kurios jis nusipelnė. „Tačiau kai pradėjome dirbti su savo 20 metų Tarso patirtimi, pradėjome valdyti Mersiną nuo vieno galo iki kito“, – sakė jis.
„2014 m. Mersinui buvo lūžis“
Pridūręs, kad pradėjęs eiti pareigas jie išplėtė transporto priemonių parką, meras Kocamazas sakė: „Be 30 naujų autobusų, kuriuos įsigijome, pirksime ir mažus autobusus ir pradėsime juos naudoti savo kaimo regionuose. Kai pradėjome eiti pareigas, buvo 90 autobusų, tačiau veikė tik 30. Norime, kad kiekvienas dirbantis šioje savivaldybėje gautų atlygį už savo darbą. Kai pradėjome eiti pareigas, mūsų savivaldybėje iš viso buvo 200 transporto priemonių. Pridėjome dar maždaug tūkstančiu transporto priemonių. MESKİ buvo 95 automobiliai. Šiuo metu MESKI automobilių skaičių padidinome iki 550. Slaugos namuose paslaugas pradėjome teikti 21 transporto priemone, 3 gydytojai, 8 slaugytojos, 12 priežiūros pagalbinių darbuotojų, 6 valytojos, 3 kineziterapeutai, 3 socialiniai darbuotojai, 2 psichologai, 1 koordinatorius ir 1 biuro darbuotojas. Per trumpą laiką sulaukėme labai teigiamų piliečių reakcijų. Tikiuosi, kad abi paslaugos bus naudingos Mersinui ir mūsų piliečiams. 2004-ieji buvo lūžio taškas Tarsui, o 2014-ieji – Mersinui. Kol Mersino žmonės mus saugos, mes saugosime Mersiną iki galo. „Mes ir toliau atiduosime savo gyvybes Mersinui“, – sakė jis.
Atsakydamas į kritiką dėl lengvųjų geležinkelių sistemos projekto, meras Kocamazas sakė: „Kiekvienas gali kalbėti apie bet ką, bet tie, kurie 15 metų vadovavo Mersinui ir negalėjo jo nugabenti ten, kur jis nusipelnė, neturi teisės niekur kalbėti. Yra žmonių, kurie sako, kad anksčiau buvo parengtas projektas geležinkelių sistemai. Kreipiuosi į tuos, kurie tai sako iš čia. Jie turėtų atnešti turimą projektą ir pirmai progai jį pristatyti mums. „Kovo 30 d. perėmę, gegužę, viena vertus, pradėjome Kokybės studijas, kita vertus, pradėjome rengti 1/100 tūkst. aplinkosaugos planą ir Susisiekimo bendrąjį planą, kuris turėtų būti miesto konstitucija. bet nėra“, – sakė jis.
„Transporto generaliniam planui parengti prireikė 2 su puse metų“
Teigdamas, kad Mersino transporto bendrojo plano kūrimas užtruko 2 su puse metų ir kad procesas buvo gana ilgas, meras Kocamazas pasakė: „Klausiu čia. Ar miestas be bendrojo transporto plano gali turėti geležinkelių sistemos projektą? Anksčiau per trumpą 10 mėnesių įvykdytu ir iškeltu projektu negalėjome pasitikėti. Vėl turėjome parengti šio miesto transporto bendrąjį planą, kuris užtruko 2 su puse metų. Taip pat daug laiko užtruko, kol Susisiekimo magistrantūros ir aplinkosaugos planai buvo patvirtinti ministerijų. Šie projektai buvo patvirtinti lapkritį. Tačiau kadangi mūsų planuota Havarajaus sistema Turkijoje anksčiau nebuvo įgyvendinta, ji, deja, negavo ministerijos patvirtinimo. Tada jie nusprendė dėl lengvųjų geležinkelių sistemos. Iš karto kreipėmės į Plėtros ministeriją, kad ji būtų įtraukta į 2018 metų programą ir laukiame, kol bus gauta. Tikimasi, kad šią savaitę projekto darbai prasidės greitai. Mums reikia laiko. Norėčiau, kad tai būtų padaryta praeityje, kad šiandien galėtume užbaigti geležinkelių sistemą Mersine. „Jei jis bus įtrauktas į 2018 metų programą, tikimės, kad projektas bus baigtas iki metų pabaigos ir pradėsime jo konkursą“, – sakė jis.
Su šiuo projektu sveikata yra jūsų namuose
Sostinės savivaldybė, pasirašydama naują projektą socialinės savivaldybės srityje, pristato piliečiams sveikatos paslaugas. Ji pradėjo teikti sveikatos priežiūros ir priežiūros namuose praktiką pagyvenusiems, neįgaliems ir priežiūros reikalaujantiems piliečiams, kurie dėl senyvo amžiaus yra riboti judumo ir todėl negali patenkinti savo poreikių, pvz., sveikatos paslaugų ir asmens priežiūros. Per trumpą laiką nuo projekto pradžios su sostinės savivaldybe susijusios sveikatos ir priežiūros namuose komandos aplankė 600 namų ir teikė sveikatos bei priežiūros paslaugas miestiečiams.
Sostinės savivaldybės vykdomu projektu galės pasinaudoti sergantys, neįgalūs, gulintys ligoniai ir senoliai, kuriems dėl įvairių ligų reikalinga sveikatos priežiūra namuose. Piliečiai, norintys pasinaudoti šia paslauga, gali susitarti nuo 0324 iki 223 val. kontaktiniu numeriu 42 42 444 2 arba Mersino miesto savivaldybės skambučių centre 153 08.00 17.00.
Būkite pirmas, kuris komentuoja