2030-ajame suinteresuotųjų šalių susitikime buvo aptartas galutinis scenarijus ir „Generalinio transporto plano“, kuriuo Izmiras bus įgyvendintas iki 4 m., rezultatai. Sostinės savivaldybės atstovai teigė, kad rengdami planą didelę reikšmę skyrė dalyvavimui.
Izmiro sostinės savivaldybė ir toliau dalijasi „Izmiro transporto bendrojo plano peržiūros“, skirto 2030 metams, rezultatais, kuriuos ji atliko dalyvaujant procese. Šiame kontekste buvo surengtas 4-asis suinteresuotųjų šalių susitikimas. Susitikime buvo aptartas galutinis plano scenarijus ir rezultatai, kurie buvo suformuoti 200 suinteresuotų šalių susitikimų ir apklausų, surengtų 3 institucijų ir organizacijų, rezultatas. Atlikus paskutinius štrichus, planas, nustatantis Izmiro transporto poreikius 2030 m. ir atskleis dviračių, pėsčiųjų, eismo taisyklių ir viešojo transporto investicijas, bus pasidalinta su visuomene.
Labiausiai dalyvaujantis planas
Izmiro sostinės savivaldybės Transporto skyriaus vadovas Kaderis Sertpoyraz sakė, kad vykdydami „Izmiro transporto bendrojo plano peržiūrą“, prasidėjusį 20 m. rugpjūčio 2015 d., jie dirbo bendradarbiaudami ir derindami veiksmus su institucijomis ir organizacijomis nuo pirmojo etapo iki pabaiga. Pabrėždamas, kad Izmiro transporto generalinis planas yra labiausiai dalyvaujantis iš iki šiol sudarytų, Sertpoyraz sakė: „Mes jautriai įvertinome nuomones ir į jas atsižvelgėme savo tyrime. „Susisiekimo ministerijos investicijų į infrastruktūrą generaliniam direktoratui savo plano patikslinimą pateiksime sausio mėnesį, kad išgirstų jų nuomones“, – sakė jis.
Boğaziçi Proje A.Ş. Transporto planavimo grupės vadovas Yücel Erdem Dışli surengė išsamų pristatymą ir pasidalino su dalyviais parengto plano rezultatais. Tuomet sulaukta institucijų atstovų klausimų ir pasiūlymų dėl plano.
Kaip procesas vyko?
Vykdant „Izmiro metropolinės zonos miesto ir artimos aplinkos transporto bendrojo plano peržiūrą“, kurio darbas prasidėjo 20 m. rugpjūčio 2015 d., su daugeliu institucijų ir nevyriausybinių organizacijų pirmą kartą buvo kreiptasi į „Dabartinės situacijos analizę ir duomenų rinkimą“. Procesas" ir be duomenų prašymo kreiptasi į institucijas. Buvo klausta bendrų nuomonių ir pasiūlymų. Pirmieji suinteresuotųjų šalių susitikimai vyko atskirose sesijose su tikslinių grupių institucijomis ir organizacijomis. Antrasis dalininkų susirinkimas vyko kaip vienas posėdis, kuriame dalyvavo visos suinteresuotos institucijos ir organizacijos, siekiant suteikti informacijos apie namų ūkių apklausos rezultatų vertinimą ir aptarti atliktas analizes.
Kitame dalyvavimo proceso etape, dalyvaujant savo sričių ekspertams, siekiant „Apibrėžti Izmiro transporto viziją 2030 m.“, bus pristatyti 9 dalyviai apie autobusų sistemas, geležinkelių sistemas, jūrų transportą, tarpinį viešąjį transportą. sistemos, automobilių statymas, pėsčiųjų transportas, dviračių transportas, privažiavimas be kliūčių ir inovatyvūs požiūriai transporte. Surengtas 1 seminaras ir XNUMX holistinių sprendimų paieškos susitikimas. Po to įvyko Trečiasis suinteresuotųjų šalių susitikimas, kuriame su dalyviais buvo pasidalinta „Izmiro transporto pagrindinio plano alternatyvių scenarijų studijomis“, gauta nuomonių ir pasiūlymų. Paskutiniame etape Izmiro transporto pagrindinio plano galutinis scenarijus ir jo rezultatai buvo pasidalinti su visomis suinteresuotosiomis šalimis.
Būkite pirmas, kuris komentuoja