Priimtas Nacionalinis energijos vartojimo efektyvumo veiksmų planas

Priimtas Nacionalinis energijos vartojimo efektyvumo veiksmų planas. 9 veiksmų planai buvo sukurti pagal pavadinimą Transportas. Mokesčių lengvata energiją taupantiems automobiliams ir viešojo transporto taisyklės.

Energija ir gamtiniai ištekliai, parengta ministerijos Nacionalinė energijos vartojimo efektyvumo energijos vartojimo efektyvumą Turkijoje ir toliau tvarumą veiksmų planas (2017-2023) gerinti buvo priimtas. Nacionaliniame energijos vartojimo efektyvumo veiksmų plane numatyti planuojami įgyvendinti tikslai transporto, statybos, NVO, žemės ūkio, pramonės ir technologijų srityse.

Planas, apimantis laikotarpį nuo šiandienos iki „2023“, turi ryškių pavadinimų ant transportavimo. Turkijoje 2015 proc galutinio energijos suvartojimo pagal duomenis iš metų 25 vykusių transporto sektoriuje. 91 procentą šios energijos sudaro beveik visas kelių transporto mirtis. Mes tiekiame didžiąją dalį naftos poreikių. Didėjant transporto efektyvumui, taip pat bus sumažinta mūsų šalies priklausomybė nuo naftos.

Atsižvelgiant į tai, buvo nustatyti keli veiksmai siekiant padidinti transporto efektyvumą ir siekiama, kad šie veiksmai būtų įgyvendinti iki 2023. Pasak Transporto ir komunikacijos strategijos planus dėl 2023 15 procentų ponai per metus Turkijos dalis keleivių ir krovinių vežimo transporto siekė pakelti virš 10 proc. Tokio padidėjimo atveju planuojama padidinti krovinių vežimo kelių transportu dalį į 2023 ir keleivių vežimo į 60 dalį iki 72 pabaigos.

Be plečiant geležinkelių transportui, siekiama užkirsti kelią degalų suvartojimui miesto transportu, sumažinti kenksmingų teršalų išmetimą į aplinką ir sumažinti iškastinio kuro suvartojimą. Siekiant užtikrinti tvarumą ir skatinti energijos vartojimo efektyvumą, 9 veiksmų planai buvo parengti transporto sektoriui.

9 veiksmų planai, įtraukti į nacionalinį efektyvaus energijos vartojimo veiksmų planą, yra šie:
Mokesčių lengvata energiją taupančioms transporto priemonėms

SCT ir įvairūs mokesčių sumažinimai bus taikomi transporto priemonėms, skatinančioms energiją taupančias transporto priemones.

Didelis energijos vartojimo efektyvumas, mažas išmetamųjų teršalų kiekis, aplinkai nekenksmingas, mažas variklio tūris, kuro elementų, elektros ir hibridinės transporto priemonės suteiks mokesčių lengvatas, palyginti su energijos vartojimo efektyvumu. Be dabartinių mokesčių sumažinimo elektrinėms ir hibridinėms transporto priemonėms, bus taikomi nauji mokesčių sumažinimai.

Infrastruktūra bus sukurta diferencijuotoms apmokestinimo programoms pagal transporto priemonių degalų sąnaudas ir išmetamų teršalų vertes. Bus sukurta duomenų bazė, kurioje bus registruojama visų išleistų transporto priemonių išmetamųjų teršalų informacija. Įkrovimo stoties įrengimo standartai bus reguliuojami.
Alternatyvaus kuro ir naujų technologijų palyginimo tyrimas

Bus atliktas lyginamasis tyrimas, siekiant nustatyti naujų technologijų transporto priemonių, naudojančių alternatyvius degalus, pranašumą prieš iškastinio kuro transporto priemones. Transporto priemonių degalų sąnaudos, techninės priežiūros paslaugos, remonto mokesčiai, mokesčių mokesčiai ir kt. Veiksniai, pavyzdžiui, kaip pasinaudoti piliečiais, bus pateikti informacija apie tai, kiek pasiūlymų.

Dviračių ir pėsčiųjų transporto platinimas

Bus imtasi naujų veiksmų, kad būtų skatinamas nulinės emisijos transportas. Miestuose bus pastatyti dviračių ir pėsčiųjų takai. Miesto centrai bus uždaryti naudoti motorines transporto priemones, dviračiai ir pėsčiųjų naudojimas bus atidarytas. Bus teikiama pėsčiųjų ar dviračių takų integracija į kelių, jūrų ir geležinkelių transportą.

Mažinti automobilių naudojimą

Siekiant sumažinti eismo intensyvumą miesto centruose, bus imtasi atgrasančių priemonių siekiant apriboti automobilių įvažiavimą į miesto centrus. Bus padidintas automobilių stovėjimo vietų skaičius. Automobiliams integruoti į viešojo transporto sistemas bus išplėsta „Park and Go“ programa.

Viešojo transporto platinimas

Nacionalinė ir tarptautinė finansinė parama bus naudojama viešojo transporto paslaugų tinklo didinimui ir stiprinimui. Bus užtikrintas įvairių transporto rūšių integravimas. Bus teikiama plati aplinką tausojančių priemonių naudojimo. Viešasis transportas pagerins paslaugų kokybę ir saugumą.

Miesto transporto planavimo padaliniai

Miestų transporto planavimo padaliniai bus įsteigti savivaldybėms, kad jie parengtų savo transporto problemų sprendimus. Šie padaliniai bus finansiškai remiami.

Jūrų transporto stiprinimas

Bus skatinamas jūrų kelio naudojimas krovinių, keleivių ir transporto priemonių transportui. Nauji prievadai bus sukurti naudojant „Build-Operate-Transfer“ modelį. Bus skatinamos žaliosios uosto programos ir bus taikomos modernios uosto technikos.

Geležinkelių transporto stiprinimas

Dėl geležinkelių tinklo plėtros didžioji kelių transporto dalis bus perkelta į geležinkelių transportą. Bus įgyvendinami greitųjų geležinkelių projektai. Standartai bus keliami esamuose geležinkelių tinkluose. Geležinkelio maršrutai bus prijungti prie uostų ir gamybos centrų.

Duomenų rinkimas transportavimui

Bus sukurta duomenų bazė, skirta rinkti, palyginti ir įvertinti transportavimo informaciją.

Šaltinis: http://www.resmigazete.gov.tr

 

Būkite pirmas, kuris komentuoja

Palik atsakymą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas.


*