Celalettin Kesikbaş, kandidatas į Eskišehiro pramonės rūmus, „Muttalip laisvoji zona, automobilių pramonės zona Hasanbey mieste, statybinių medžiagų pramonės zona Cukurhisar mieste, pramoninė teritorija, vadovaujama TÜLOMSAŞ, Bor pramonės centras, Odunpazarı IT slėnis, aviacijos ir gynybos pramonė. Parkas, informacinių technologijų kolegija ir pramonės 4.0 centras.
Kesikbašas priminė, kad paskelbė apie savo kandidatūrą į Pramonės rūmų prezidentą 24 gegužę 2017 spaudos konferencijoje, vykusioje restorane „Harbiye“, ir sakė: „Mes tęsiame savo kelią. Rinkimai 4 balandžio mėn. Pavargę, pavargę nuo mūsų pasakojamų projektų. Manau, kad šia prasme mes įnešėme vertingo indėlio. Mums buvo pasakyta, kad mes papildėme rinkimus spalva. Tuo labai didžiuojuosi. Svarbu sukurti alternatyvas. Kiti draugai po mūsų taip pat ėjo šiuo keliu. Nes mes nebenorime plakti vandens skiedinyje. Esame vadovai, mūsų projektai yra labai vertingi. Mes dėjome visas pastangas. Padėkojau „Eskişehir“ spaudai. Manau, kad praėjusį mėnesį mums pavyko susidomėjimą Eskišehiro pramone paversti miesto dinamika. Anksčiau rinkimuose nebuvo daug kalbėta apie „Eskişehir“ pramonę ir jos ateitį, tačiau mes ją pasiekėme vieningai “.
Kesikbašas sakė: „4 balandžio mėnesio rinkimai 24 Kaip mes nusprendėme gegužę, mes dalyvaujame Pramonės rūmų rinkimuose. Jokio bauginimo, kovok toliau. Nes mes čia ne politiškai. Mes turime tikslą, tikslą. Mes norime, kad „Eskişehir“ pramonė padidintų pridėtinę vertę. Mes norime padidinti miesto pajamų lygį. Manome, kad taip atsitiks su pramone. Penkios minutės, aš noriu, kad tu sapnuoji. Bet šias svajones galime įgyvendinti savo rankose. Mes galime tai padaryti. Mes turime galią ir norą tai padaryti. “Kesikbašas savo svajones paaiškino taip:
Įsivaizduokite, kad Hasanbey logistikos kaimas geležinkeliu sujungtas su OIZ. Įsivaizduokite, kad Gemliko geležinkelis yra sujungtas su Gebze ir net Adapazarı Karasu. Įsivaizduokite, kad traukiniai, pakrauti iš konteinerių, pakrautų į Eskišehiro traukinius, kaip mes matėme amerikiečių filmuose. Tačiau įsivaizduokite, kad buvo nutiesti pietiniai ir šiauriniai žiediniai keliai. Įsivaizduokite, kad nuo Eskišehiro pramonės į Europą keliais vežami trys – penki TIR.
Eskisehiryje dirbame neveikiančiame oro uoste. Įsivaizduokite, kad šis oro uostas yra Anatolijos logistikos centras, o krovinių pervežimo bazė yra čia. Ir įsivaizduokite laisvą zoną jų visų sankryžoje. Ir kodėl gi ne šioje vietoje Muttalip. „Muttalip“, laisvoji zona gali būti labai patogi, išskyrus pramoninę zoną.
Įsivaizduokite, kad „Hasanbey Logistics“ regionas yra automobilių gamykloje. „Fiat“ turi patalpas Turine. Įsivaizduokite šimtus traukinių transporto priemonių, judančių iš ten į „Gemlik“. Kodėl gi ne, kaip ir Italijoje. Vokietijoje „Mercedes“ negamina prie jūros. Tai, ką gamina, jie taip pat pristato į uostus. Aplink Hasanbey gali būti įkurta automobilių pramonės teritorija. Tai galima padaryti. Nėra jokios priežasties to nedaryti. Oro linijos, geležinkelis, kelias. Pramonės zona ... Taigi ko trūksta? Trūksta tik regėjimo. Yra regėjimo problema. Mes tikime, kad užbaigsime šią viziją.
Eime link Çukurhisar ... Įsivaizduokime pramoninę zoną. Įsivaizduokite čia statybinių medžiagų gamybą. Netvarkinga netvarka dabar. Įsivaizduokite, kaip čia formuojasi tvarkingi, švarūs, aplinkai nekenksmingi įrenginiai. Įsivaizduokite, kad šios medžiagos keliais eis iš viso pasaulio.
Geležinkelių sistemos, vadovaujamos TÜLOMSAŞ ... Įsivaizduokime viduje ekosistemą. Eskišehiro DNR yra industrializmas. Procesas, prasidėjęs nuo TÜLOMSAŞ ir kitų gamyklų ... Įsivaizduokime pramoninę zoną, kurioje šimtai įmonių, gaminančių lokomotyvų komplektus, cisternų variklius, aptarnaujančius sunkiąją pramonę, įkūrė savo atokumą ir sukūrė savo ekologinę sistemą kaip tiekėjai. Net įsivaizduokime, kad TÜLOMSAŞ nėra dabartinėje vietoje ... Nėra jokios priežasties to nedaryti. Įsivaizduokime pramoninę zoną, susijungiančią su dešimtimis šimtų technologijų kompanijų, įkūrusių inkubatorių centrą aplink įmonę, kuri yra mėgstamiausia mūsų šalies įmonė, vadovaujant TÜLOMSAŞ.
Pramoninis parkas, susijęs su aviacijos ir gynybos sektoriumi ... Kitoje Eskišehiro dalyje, netoli miesto esančiame rajone, kaip ir Vokietijoje ... Įsivaizduokite, kad aviacijos sektorius buvo įkurtas tokioje vietoje. Įsivaizduokite, kad ten atsiranda pramoninė zona. Aplinkui dirba šimtai įmonių. Deja, jei taip eisime, praleisime traukinį, susijusį su aviacijos ir gynybos sektoriumi. Ankarai to pasigesime. Filyose buvo sukurta nauja su aviacija susijusi zona. Daugelis iš mūsų apie tai nežino. Sektorius link to eina. Suteikiamos rimtos paskatos. Kodėl gi ne toks pramonės centras skatinamųjų zonų rajone, rajone netoli Eskišehiro. Būtina sukurti rimtą grupių struktūrą, susijusią su aviacijos sektoriumi. Šio klasterio centras turi būti ten. Kai mes atliksime visa tai, JŪS organizuoja tris keliones per dieną.
Aštuntajame dešimtmetyje Eskišehiras buvo kasybos pramonės numeris vienas. Ir eksporto dalis yra pirmaeilė. Deja, šiandien pasiektas taškas yra labai dramatiškas. Ir vėl sukursime pramoninę zoną. Apie Borą ... Boro pramonės centras, Bor OIZ arba Boro specializacijos sritis ... Mūsų mieste yra rimta su tuo susijusi infrastruktūra. Kodėl ne specializuota kasybos akademija?
Apie informatiką ir IT šiandien kalba visas pasaulis. Informacinės technologijos ... Ir, deja, netrukus praleisime šį traukinį. Traukinys važiuoja į Gebzę, Stambulą, Ankarą ir Bursą. Eskisehiras užima svarbią vietą kaip logistika ... Eskišehiras, Turkijos širdyje. IT centras yra kandidatas tapti informacinių technologijų centru. IT įmonės neateina į pramonines zonas ar bet kur. Odunpazarı gali būti Eskišehiro informatikos slėnis. IT kompanijos gali ten atvykti. Jaunimas nori sėdėti po platanu ir kurti programinę įrangą. Taip pat užkertamas kelias smegenų nutekėjimui. Jie gali parduoti programinę įrangą bet kurioje pasaulio vietoje. Tačiau Informacinių technologijų kolegija ... Atatiurko vidurinėje mokykloje, jos dalyje ar kur kitur. Bet vėl toje srityje ...
„Industry 4.0“ centro įkūrimas universiteto ir pramonės bendradarbiavimo srityje. Tai sieja su informacinėmis technologijomis. Atnešti jutiklių technologijas į miestą. Tai visi aukštųjų technologijų projektai ... Mes galime būti kongresų centrai konkrečiose srityse.
Viskas, ką mes darome, kad juos integruotume Eskisehir (Turkija), būtų Davose. Kalbamos, aptariamos idėjos ... Šiame mieste yra su tuo susijusi infrastruktūra. Norint padidinti eksportą, reikėtų padidinti vertikalias grupes. Būtina juos integruoti į pasaulį. Turime didinti eksportą. Baksanas galėtų būti Stambulo „Modoco“.
Kesikbašas sakė: „Pramonės rūmų rinkimai yra labai svarbūs. Tai yra vizijos reikalas. Į ESO rinkimus atvykome norėdami įgyvendinti šias svajones ir tęsiame savo kelią. Ir mes tikrai norime laimėti. Dėl to daug dirbame. Mes nerenkame Eskišehiro pramonės rūmų prezidento. Išrinksime Eskišehiro pramonės generalinį direktorių. „Ir mes kartu su generaliniu direktoriumi rinksime direktorių valdybą“, – sakė jis.
Gavome 58 balsus OIZ
Kesikbaş, už OIZ rinkimų rezultatus mes gavome 245 balsus OIZ rinkimuose. Gavome beveik 49,5 balsų. Mes ėmėmės 215 pramonininko žaidimo. Kai žiūrime į asmenį, mes gavome 58,5 balsus. Kadangi kai kurios įmonės turi kelis balsus, bet kai jūs jas išnagrinėjate po vieną, mūsų gautas 215 balsavimas buvo 367. Tai mus dar labiau skatina. Mes augame. Gavome savo pramonininkų draugų žaidimą. Pramonininkai pirmenybę teikė mums. “ Kesikbašas, apie OIZ ir ESO administracijų atskyrimą „Mes kalbame apie įvairių institucijų nuostatus, įstatymus ir net ministerijas. Jei OIZ ir ESO administracijos skiriasi, problemos nėra. Tiesą sakant, tai būtų labai naudinga pramonininkams. “
Tai nėra biudžetinis darbas.
Kesikbašas paklausė, ar ESO biudžetas yra pakankamas projektams vykdyti, ar ne: „Visi darbą atlieka iš pinigų. Svarbus dalykas yra verslas be pinigų. Valstybė turi rimtų išteklių. Šis darbas nėra biudžetinis reikalas. Neturėtume per daug prisirišti prie ten esančių 4–5 mln. Iš pradžių protas ... Šis darbas yra vizijos darbas ... Dauguma mano aprašytų darbų yra nemokami. Dedame iš kišenių ten, kur to nepakanka, tai nėra problema “, - sakė jis.
Šaltinis: Aš www.anadolugazetesi.co
Būkite pirmas, kuris komentuoja