Svarbiausi greitųjų geležinkelių efektyvumo ir uıc'n s laikomos pirmą kartą Turkijoje pasaulyje (Tarptautinė geležinkelių sąjunga) Pasaulio greitųjų geležinkelių kongreso ir greitųjų geležinkelių mugė xnumx.s transportu, jūrų reikalų ir komunikacijų ministras Ahmetas Liūtas su dalyvavimu 10 gegužės 08 prasidėjo antradienį, TCDD surengė ATO (Congresium).
Be transporto, jūrų reikalų ir ryšių ministro, TCDD generalinio direktoriaus ir UIC viceprezidento Ahmeto Arslano İsa ApaydınGeneralinis direktorius Jean-Pierre Loubinoux, UIC prezidentas Renato Mazzoncini, biurokratai, pavaduotojai, geležinkelių infrastruktūros operatoriai, geležinkelio traukinių operatoriai, geležinkelio tiekėjai, mokslinių tyrimų institutai, universitetai, tarptautinės organizacijos ir 1000 įvyko atidarymo ceremonija.
ARSLAN: Ü MES KONGRESAS, KAD PLATFORMAS STIPRINTA TECHNINIŲ PRIEŽIŪROS IR AUKŠTOJO GELEŽINKELIO TECHNOLOGIJŲ TAIKYMAS
Kongreso atidarymo ceremonijoje kalbėjęs transporto, jūrų reikalų ir komunikacijos ministras Ahmetas Arslanas; Dėl savo vietos Azijoje, Europoje, Viduržemio jūroje ir Juodojoje Turkijoje nurodoma, kad regiono susikirtimo taškas taip pat yra baseine: „Geografijoje randama Turkijos socialinė, kultūrinė ir ekonominė struktūra atneša į natūralų Europos ir Azijos centrą. Vieta istorinio šilko maršruto Turkijoje centre, 3-3,5 valandos skrydžio, mes kalbame apie šalį, turinčią galimybę patekti į maždaug 60 šalių. Mes esame svarbiausia jėgainių šalis rytų – vakarų ir šiaurės – pietų ašyse “. sakė.
Arslanas, kelių ir geležinkelių koridoriai, Azijos ir Europos ryšys, atkreipiant dėmesį į svarbiausias transporto galimybes, Turkijos greitieji geležinkeliai ir geležinkelio pramonė turėtų būti pabrėžta, kad pasaulinė simbolių pasiūla.
Arslanas pabrėžė, kad jis mano, kad kongresas yra šios geografijos poreikių nustatymo ir tvaraus greitųjų geležinkelių technologijų metodų ir taikomųjų programų pasidalijimo platforma, sakydamas, kad kongresas gautų svarbių rezultatų dalydamasis informacija apie tvarias ir konkurencingas operacijas.
Arslanas, Turkija mano, kad tai yra svarbu tiek, kiek būtina geležinkeliams buvo pamiršta 50 metų. Primindamas, kad Turkija Po 2003 m. Šis klausimas tapo valstybės politika ir teigė, kad investicijos buvo atliktos.
„Arslan“ geležinkeliai, teikiantys informaciją apie iki šiol Turkijoje atliktas investicijas, teigė, kad greitaisiais traukiniais gabeno 40 milijonų žmonių.
Primindamas, kad Ankaros – Sivaso greitųjų geležinkelių liniją planuojama baigti kitais metais, o Ankaros – Izmiro greitųjų geležinkelių liniją planuojama baigti per dvejus metus, Arslanas sakė: „Taigi mes siekiame užbaigti vieną svarbiausių geležinkelio koridoriaus, jungiančio Mažąją Aziją ir Azijos šalis Šilko kelio trasoje, ašis“. jis kalbėjo.
DÖ MES ŽINOTI ŠALIES, KURIUOS TURI UŽTIKRINTI TRUMPUS TRAUKINIUS TINKLUS, FONDĄ “
HalkalıArslanas pareiškė, kad konkursiniai procesai tęsiasi 230 kilometrų greitųjų traukinių linijoje nuo Kapıkule ir kad jie baigs darbus, kad priemiesčio linijos Stambule atitiktų metro standartus ir metų pabaigoje būtų pastatyta kita linija greitiesiems traukiniams.
„Arslan“ aptarnaus didėjantį krovinių judėjimą tarp Azijos ir Europos, antrąjį koridorių Stambule, Gebze-Sabiha Gökçen oro uostą-Yavuz Sultan Selim tiltą - 3-ąjį oro uostą-Halkalı pareiškė, kad galutinis geležinkelio statybos projekto rengimo etapas.
Greitųjų traukinių linija, eksploatuojama Turkijoje, pasiekė 1.213 kilometrų, išreikšdama „Arslan“, 3 tūkstančių 798 kilometrų geležinkelio tiesimą, 11 tūkstančių 582 kilometrų ilgio geležinkelio linijos statybą.
Arslanas, pirkėjas visoje šalyje, pvz., Turintis greitųjų traukinių tinklą, ir šalis, pabrėždama, kad jie jungiasi su abiejomis geležinkelio tinklo pusėmis, Turkijos Baku-Tbilisis-Karso geležinkelio linija ir teigė, kad tarpžemyninė sutvirtins tiltą greitųjų traukinių linija.
Arslanas teigė, kad jie taip pat yra įkūrę logistikos kaimus, kurie gali teikti visas logistikos sektoriui reikalingas paslaugas, ir pažymėjo, kad 21 iš planuotų 8 logistikos centro buvo atidaryti eksploatacijai, 5 iš jų buvo statomi, o kiti buvo projekto etape.
"MŪSŲ TIKSLAS PADARYTI VISAS LINIJAS ELEKTROS IR SIGNALOJE"
Arslan, jie atnaujina geležinkelių tinklą Turkijoje, 90 proc., Sakė, kad padidino 100 proc. Elektros ir signalų linijas, tęsė taip:
„Mūsų tikslas yra, kad visos mūsų linijos būtų elektrifikuotos ir signalizuojamos kelyje į 2023 m., Taip padidinant eksploatacijos efektyvumą, kurį gauname iš geležinkelių sektoriaus. Tuo pat metu mes padarėme didelę pažangą kurdami pramonės objektus privačiame sektoriuje ir pradėdami gamybą, atsižvelgdami į regioninę geležinkelių pramonės formavimo rinką mūsų šalyje.
Nurodydamas, kad Sivas, Adapazarı ir Eskişehir buvo suteiktas „geležinkelio pramonės miesto“ tapatybė, Arslanas pareiškė, kad jie sukūrė infrastruktūrą nacionaliniams greitiesiems traukiniams Eskišehire, nacionaliniams elektrinių ir dyzelinių traukinių sąstatams Adapazaryje ir nacionaliniams krovininiams vagonams gaminti. Sivas mieste.
Arslanas pažymėjo, kad bendra investicija į geležinkelių sektorių per paskutinius 15 metus yra 18,5 milijardai eurų, pabrėžiant, kad ji praleido 4,7 milijardus eurų greitųjų geležinkelių projektams ir 715 milijonus didelės spartos geležinkelių projektams.
Pabrėždamas, kad greitųjų traukinių aptarnaujamų provincijų skaičius tiesiogiai padidėjo iki 7, aprėpdamas 33 procentus gyventojų, Arslanas sakė:
„Iki 2023 m. Į geležinkelių sektorių investuosime dar 39 milijardus eurų. Greitojo ir greitojo geležinkelio projektams planavome apie 80 milijardą eurų, 31 proc. Šios sumos. Atidarę savo naujas linijas, keturis savo šalies kampus sujungsime greitųjų ir greitųjų traukinių linijomis “.
Arslanas atkreipė dėmesį, kad pageidaujama greitųjų traukinių norma dėl kelionės laiko, greičio ir patogumo pasiekė 73 proc., Ir teigė, kad pasitenkinimo lygis viršijo 99 proc.
Arslanas atkreipė dėmesį, kad Ankaros-Eskišehiro linijoje geležinkeliu gabenamų keleivių skaičius padidėjo nuo 8 iki 72 procentų su YHT, ir pabrėžė, kad 66 procentai visų keleivių tarp Ankaros ir Konijos tapo keliaujantys su YHT.
„Labai svarbu, kad TCDD būtų pirmaujanti UIC Vidurio Rytų regiono tarybos narė“.
Po Kinijos, Turkijos geležinkelio tiesimo kelias, Arslanas pabrėžė vykstančioje šalyje, 2023 m. Tikslai - apie 11 tūkst. 700 kilometrų, baigiant greitųjų ir greitųjų traukinių liniją, pranešė, kad šalis turi sujungti 42 provincijas.
Tikimasi, kad 2023 m. 87 mln. Žmonių pasieks „Arslan“, kad jie siekia suburti greitąjį traukinį, 77 proc. Turkijos gyventojų pasiryžę tvirtinti, kad jie ir toliau tarnaus suprasdami kelią.
Siekdama, kad mūsų šalis taptų pasauliniu žaidėju ar sprendimų priėmėju, 15 dirbo UDH ministrui Ahmetui Arslanui; TCDD, UIC yra labai svarbi Europos ir Artimųjų Rytų regiono tarybos narė, yra labai svarbu, kad UIC daugelį metų stengiasi skatinti geležinkelių transportą ir sąveiką, ir padėkojo savo pastangoms.
APAYDIN: "Tai pirmas kartas, kai esame svarbūs kongresas garbei TURKIJĄ šiame regione į"
TCDD generalinis direktorius İsa Apaydın Savo kalboje, atidarytoje, Ankaros sostinėje Turkijoje, 2009 greitųjų traukinių traukinyje, kuriame šio kongreso organizavimas asmeniui kaip geležinkelio organizatoriui, sakė: „Yol 3 High Speed Congress“ per dieną, 30 150 kalbėtojai iš šalies, kurioje bus surengtos grupės. Mes turėsime galimybę išklausyti daugelio ekspertų, kurie prisidėjo prie greitųjų geležinkelių plėtros, posėdžiuose ir lygiagrečiose sesijose patirtį.
Kartu su kongresu, kuriame dalyvavo mugės mugėse veikiančios įmonės, turinčios greitųjų geležinkelių produktus ir paslaugas, nurodoma, kad jie turės galimybę atidžiai pamatyti technologines naujoves „Apaydın“ visame pasaulyje šiuo metu statomą ir planuojamą 41.000 km greitąja linija 80.000 km. sakė, kad jis bus pakeltas.
Šiandieniniame pasaulyje, kuriame labai svarbus judumas, greitis ir punktualumas, generalinis direktorius Apaydın priminė, kad poreikiai kurti ir plėtoti greitųjų traukinių technologijas, kuriomis keleiviai vežami saugiai, greitai, ekologiškai ir dideliu pajėgumu, kasdien didėja, ğin Tvarus ir konkurencingas c dalijimasis informacija apie operacijas „kon“ pagal šūkį, kaip sumažinti statybos ir techninės priežiūros sąnaudas, taip pat greitaeigių geležinkelių linijų gamyba ir kaip užtikrinti ilgalaikį naudojimą, kaip sutelkti dėmesį į klausimus.
"Mes esame patenkinti, kad mūsų šalies greitojo geležinkelio kelių valdymas yra pavyzdys visoms kaimyninėms šalims."
Taikydami tvarią veiklą, mes teikiame, kaip užtikrinti tvarų techninės priežiūros valdymą, ir sutelksime dėmesį į atsakymus į klausimą, kaip konkuruoti su kitomis transporto rūšimis. Pasaulio greitojo kongreso organizavimas buvo pradėtas organizuoti pagal dydį.
Dėl darbo, kurį atliko TCDD nuo 2012, naujausias yra UIC 9 Tokijuje. Pasauliniame greitųjų geležinkelių kongrese „Apaydın“ pareiškė, kad šis didelis įvykis buvo nuspręstas būti mūsų šalies ribose, kuri yra Artimųjų Rytų, Balkanų geografijos, Europos ir Azijos sankirtos taškas ir kuris yra infrastruktūros investicijų, turinčių didelį greitį traukiniu regione, pradininkas. Mūsų pirmą kartą namų nuosavybės regione, kuris vyks Turkijoje yra didelė garbė mums. Džiaugiamės, kad mūsų šalyje sėkmingai įgyvendintos greitųjų geležinkelių operacijos yra pavyzdys visoms kaimyninėms šalims.
TCDD generalinis direktorius İsa ApaydınMūsų glaudūs ryšiai su Tarptautine geležinkelių asociacija, kuri yra mūsų šalies narė nuo 1928, tebevyksta. Aš esu išrinktas UIC viceprezidentu Generalinėje asamblėjoje ir esu šio renginio savininkas ir šeimininkas, nes taip pat esu UIC Vidurio Rytų regioninės valdybos (RAME) pirmininkas. Todėl norėčiau išreikšti, kad stengiamės kuo geriau organizuoti Pasaulinį greitųjų geležinkelių kongresą visiems dalyviams. Tikimės, kad mums pavyko sėkmingai
„LOUBİNOUX“: „Aš buvau laimingas TCDD ANKARUI KONGRESO LO
Jean-Pierre Loubinoux, Tarptautinės geležinkelių asociacijos (UIC) generalinis direktorius; 10 savo atidarymo kalboje, kur jis kalbėjo apie greito traukinio operacijų naudą šalims ir visuomenėms, kurių socialiniai, ekonominiai ir kultūriniai pokyčiai bei vystymasis pasaulyje. Jis išreiškė savo laimę būti Ankaroje pasaulio greitųjų geležinkelių kongresui, kuriame vyksta TCDD.
Mazzoncini: KONGRESAS džiaugsmo AŠ ESU esąs svečias TURKIJOJE
UIC pirmininkas Renato Mazzoncini būti statistiškai susiję su greitųjų traukinių eksploatavimo kalboje informacijos Share pasaulyje, jis pabrėžė, kad skaitmeninį dydį išryškinti sektoriaus pasaulinį dydį pramonės ir girdėti tai išsakė būti svečius Turkijoje konvencijos džiaugsmą.
Po kalbų UDH ministras Ahmet Arslan ir TCDD generalinis direktorius İsa Apaydın„Loubinoux“ ir „Mazzoncini“ UIC vardu gavo pripažinimo pažymėjimą.
Atidarius juostą, UDH ministras Ahmetas Arslanas lankėsi stenduose ir naudojo greitųjų traukinių modeliavimą.
UIC 10, kuriame dalyvauja sprendimų priėmėjai ir pagrindiniai veikėjai, atsakingi už geležinkelių ruošimą šiandien ir rytoj. Visą 30 garsiakalbius iš mažiausiai 150 šalių dalyvauja Greitųjų geležinkelių kongresas.
UIC Pasaulio greitųjų geležinkelių kongresas ir greitųjų geležinkelių mugė vyks temos „Informacija apie tvarias ir konkurencingas operacijas dalijimasis“, taip pat daugelio lygiagrečių sesijų, komisijų ir apskritojo stalo, techninių vizitų ir techninių, ekonominių ir socialinių klausimų vizitų metu. prekybos mugė, kurioje eksponuojami naujausi geležinkelių sistemų pokyčiai.
10.UIC Pasaulio greitųjų geležinkelių kongresas ir mugė 11 veiks iki gegužės 2018.
Būkite pirmas, kuris komentuoja