Transporto, jūrų reikalų ir susisiekimo ministras Ahmetas Arslanas pareiškė, kad jie padarė didelę pažangą Ilgaro tunelyje ir sakė: „Mes veriame per neįveikiamą Ilgarą, statome dvigubo vamzdžio tunelį, kurio vienas yra lygiai 4 metrų ilgio . "
Savo pareiškime Arslanas teigė, kad statybos darbai sparčiai tęsiasi pirmuosiuose 62 kilometre kelio Ardahan-Çıldır sankryžos Hanak-Damal-Posof Göksun, apimančio Ilgaro tunelį, 41 kilometre.
Teigdamas, kad šis kelias yra svarbus kelias, besitęsiantis iki Türkgözü pasienio vartų, Arslanas sakė: „Ardahanas yra svarbus kelias Karui ir svarbus regionui. Mes šį kelią paverčiame padalinta magistrale su karšta asfalto danga “. jis pasakė.
Pažymėdamas, kad tuneliu jie kirto Ilgaro kalną, Arslanas sakė: „Mes kertame Ilgaro kalno perėją, kuri yra pats sudėtingiausias projektas, įgyvendintas regione ir esantis tarp Posof-Damal, jungiančio Turkiją su Kaukazu, tuneliu. Perveriame nepraeinamą Ilgarą, padarome dvigubo vamzdžio tunelį, kurio vienas yra tiksliai 4 metrų ilgio. “ vartojo frazes.
Pagal šį projektą, bendras 393 metrų ilgis, 3 dvigubi tiltai yra pastatyti ministrui Arslanui, Ardahanliler intensyviam žiemos mėnesiais, sniego, lavinų, saugių ir aukšto lygio transportavimo būdų pasiekti.
Ardahanas bus vienas iš centrinių Kaukazo miestų
Ministras Arslanas teigė, kad baigus projektą, atitinkamas kelias sutrumpės 15 kilometrų, o kelionės laikas sutrumpės beveik perpus, pridurdamas: „Užbaigus kelią ir tunelį, prekyba, pajamos, darbas ir maisto regione padaugės. Kai kelias ir tunelis leis pasiekti Posofą ir Türkgözü, Ardahanas bus vienas iš centrinių Kaukazo miestų nuo Türkgözü iki Kaukazo “. jis pasakė.
Ilgaro kalnų tunelis
„Ilgaro tunelio“, jungiančio Turkiją su Kaukazu ir kertančio Ilgaro kalno kliūtį Türkgözü muitinės vartų kelyje, pamatai buvo pakloti 11 m. Kovo 2017 d., Dalyvaujant susisiekimo, jūrų reikalų ir ryšių ministrui Ahmetui Arslanui. ir nacionalinio švietimo ministras İsmetas Yılmazas.
„Ardahan Çıldır“ pradėjo 2017 kilometro tarptautinio kelio statybą, prasidėjusį 41 nuo sankryžos. Kelias yra 41. su 62. Tęsiant apklausos ir tyrimų bei plėtros projektus, šiame skyriuje yra 3 tūkst. 314 metrų ilgio sidabro popiežiaus tunelis ir 605 metrų ilgio Posof srauto viadukas.
Kelyje taip pat yra 28,70 metrų ilgio žarnų tilto tiltas, 277 metrų ilgio Kura upės viadukas ir 87,30 metrų ilgio Çayağzı tiltas.
Ilgar tunelis kelyje, kurio projekto kaina yra maždaug 445 milijonų svarų, susideda iš dviejų vamzdžių su kairiuoju vamzdžio ilgiu 4 tūkst. 962 metrų ir dešiniuoju vamzdžio ilgiu 4 tūkst. Transportavimas tuneliu bus greitesnis ir saugesnis.
Būkite pirmas, kuris komentuoja