Transporto, jūrų reikalų ir ryšių ministras Ahmetas Arslanas teigė, kad milžiniškos krovinių kompanijos pradėjo teikti paraiškas dalyvauti Stambulo naujajame oro uoste, kuris bus didžiausias pasaulyje, kai jis bus pradėtas eksploatuoti, ir kad pagrindinės pasaulio krovinių kompanijos, tokios kaip UPS, DHL, „FedEx“, kreipėsi dėl vietos nuomos. Spalio 29 d. Atidarius naują oro uostą, miestas taps krovinių, taip pat keleivių srautų aviacijoje centru. “ sakė.
Savo pareiškime ministras Arslanas pareiškė, kad darbai Stambulo naujajame oro uoste, kuriuos atidžiai stebi mūsų prezidentas Recepas Tayyipas Erdoğanas ir mūsų ministras pirmininkas Binali Yıldırım, tęsiasi visu greičiu.
Teigdamas, kad realizacija oro uoste, pritraukianti pasaulio milžiniškų kompanijų dėmesį, viršijo 90 proc., „Arslan“ priminė, kad pirmasis etapas bus atidarytas spalio 29 d.
Pirmajame Stambulo naujojo oro uosto etape, kuris bus baigtas per 42 mėnesius, „Arslan“ telpa 90 milijonų keleivių, kasdien leidžiasi ir pakyla 3 tūkstančiai 500 žmonių, 100 tūkstančių kvadratinių metrų gyvenamojo ploto, 25 tūkstančiai automobilių statomi, 42 kilometrai bagažo sistemos, 143 keleivių tiltai, 5,5 mln. tonų krovinių, bus rasti 62 kilometrai saugos žiedo, ši vieta suteiks 73 milijardus lirų ekonominio indėlio ir galimybių įsidarbinti 225 tūkstančiams žmonių.
Pabrėždamas, kad oro uostas pritraukia pirmaujančių pasaulio milžinių kompanijų dėmesį, Arslanas sakė: „Milžiniškos krovinių kompanijos pradėjo teikti paraiškas dalyvauti Stambulo naujajame oro uoste, kuris bus didžiausias pasaulyje, kai jis bus pradėtas eksploatuoti. Pagrindinės pasaulio laivybos kompanijos, tokios kaip UPS, DHL, „FedEx“, kreipėsi dėl vietos nuomos. jis kalbėjo.
„Stambulas taip pat bus laivybos centras“
Nurodydamas, kad krovinių gabenimas oro transportu vystosi kiekvieną dieną, Ahmetas Arslanas teigė, kad spalio 29 d. Atidarius Stambulo naująjį oro uostą, miestas taps krovinių gabenimo ir keleivių srautų aviacijoje centru.
Arslanas teigė, kad oro uostuose išvystytas krovinių gabenimas oro transportu kasdien gerėja.
„Esama Turkijoje ir vykstanti oro uostų statyba efektyviai naudoja tuščiąja eiga, ypač Stambulo naujojo oro uosto nauji teisės aktai, kurie buvo paruošti po susitikimų ir seminarų, kuriuose dalyvavo atitinkamos institucijos ir organizacijos, potencialios galimybės tapti vienu iš pagrindinių laivybos centrų visame pasaulyje, siekiant įvertinti gerus krovinius. pašto paslaugą galės teikti tik vidaus ir užsienio organizacijos, atitinkančios būtinas sąlygas šiai paslaugai teikti ".
Teigdamas, kad daugumai bendrovių, norinčių atlikti aptariamą paslaugą, neprivaloma būti turkų kompanijos partnerystėje, Arslanas sakė: „Atlikus šį pakeitimą, didelės įmonės, siūlančios oro transporto paslaugas visame pasaulyje, galės veikti mūsų šalyje ir bus sukurta rimta konkurencijos aplinka. Svarbus žingsnis, kad Turkija ir Stambulo naujas oro uostas geografiškai taptų oro krovinių centru, yra atmestas. rado vertinimą.
Būkite pirmas, kuris komentuoja