Izmiro sostinės savivaldybės meras Azizas Kocaoğlu atsakė iš Beydağ į ministro pirmininko Binali Yıldırım, kuris dvi dienas dalyvavo įvairiose programose, kaltinimus. Merą Kocaoğlu, kuris vakare lankėsi gausiai ir entuziastingai miniai rajono aikštėje, lydėjo Beydağ meras Vasfi Şentürk ir CHP apygardos pirmininkas Feridun Yılmazlar. Azizas Kocaoğlu pasakė „hodri iššūkį“ premjerui iš Beydağ.
Kocaoğlu pažymėjo, kad ministras pirmininkas Binali Yıldırım, kuris per savo Izmiro programas metė kaltinimus Metropoliteno savivaldybei, pradėjo neteisingai žiūrėti į Izmirą, sostinės savivaldybę ir jos merą, sakydamas, kad „tai pirmas kartas, kai pralaimiu rinkimus“, po pralaimėjimo. mero rinkimai prieš jį didele persvara.„Tiesą sakant, nėra tokio dalyko, kaip pralaimėti rinkimus pirmą kartą. Jūs ne pirmą kartą laimėjote rinkimus. Jie Erzincane tave įvertino pirmąja vieta, tapote parlamento nariu. Pirmą vietą jie užėmė iš Stambulo. Jie du kartus iš Izmiro jus iškėlė į pirmą vietą, tapote parlamento nariu. Dabar vėl esate 1-oje vietoje. Saugiausioje vietoje... Ateik ir konkuruok su manimi... Vieno etapo rinkimuose, kur išrenkamas vienas žmogus... 1 metais po 1 mėnesių yra savivaldos rinkimai. 1 m. kovo 2019 d.. Štai tau, brolau! jis pasakė.
DIDŽIUOSIuosi İZBAN
Atsakydamas į ministro pirmininko žodžius: „Jei nebūtume tvarkę Izbano, nuolaužos vis tiek ten būtų“, – sakė Izmiro sostinės savivaldybės meras: „Jei tai yra nuolaužos, jų savininkas yra TCDD. Tai buvo jūsų linija ir jūs turėjote ją atsistoti. İZBAN pastatėme požeminių perėjų, viadukų ir tunelių stočių už 1,5 milijardo lirų. TCDD neišleido 1.5 mln., kur aš išleidau 50 mlrd. Aš didžiuojuosi Izbanu. Ponas premjeras taip pat turėtų didžiuotis. Kasdien pervežame apie 300 tūkst. Jei TCDD šioje linijoje atliks signalizaciją ir ištrauks iš linijos priemiestinius traukinius, per 90 dienų keleivių skaičių padidinsime iki 600-650 tūkst. Mes negalime vežti keleivio, jie jį blokuoja. Jie sukelia daug problemų. Puikiai žinau, kokiomis sąlygomis ir su kokiais sunkumais įkūrėme İZBAN. „Gal išėjęs į pensiją atsisėsiu ir parašysiu šiuos dalykus“, – sakė jis.
KAS ATSITIKO ÇANDARLI UOSTUI?
Meras Azizas Kocaoğlu, kuris taip pat sukritikavo Yıldırım pareiškimus, kad "Alsancak uostas turėtų būti kruizinis uostas, o konteinerių uostas turėtų būti perkeltas į Aliağa", tęsė taip: "Izmiras gyvuoja 8 metų dėka savo uosto. PAV ataskaitą gavome kartu su TCDD. Kartu išvalysime ir gilinsime įlanką.Į uostą atplauks dideli laivai.Daugiau įgaus Izmiras ir šalis. Ar žinote, kodėl ponas premjeras taip sako? Pirmiausia jie privatizavo Petkimą, paskui davė leidimą statyti didelį uostą. Man ten reikia krovinio. Nežinau, kokie santykiai tarp jų. Valstybinis Izmiro uostas neveiks, veiks Petkimo uostas. Aliagos uostas Nemruto įlankoje veiks, tiesa? Çandarlı uostas turėjo būti pastatytas, išleistas pasaulis pinigų. Šiandien jo vardas niekada neminimas. Kas ten atsitiko?
NORIU BUCA METRO PARAŠO, NE PINIGŲ
Meras Kocaoğlu, primindamas, kad jie sukūrė Buca metro projektą ir nusiuntė jį Susisiekimo ministerijai, patvirtino: „Tačiau nieko netrūksta. Šį kartą jis nuvyko į Plėtros ministeriją. Ten jis laukia 8 mėnesius. Iš ten jis pateks į Aukštąją planavimo tarybą. Jį pasirašys ministras pirmininkas ir 8 ministrai. Nenoriu paskolos, nenoriu pinigų. Nuėjau ir radau 2,5 milijardo lirų paskolą iš galingų finansinių sluoksnių visame pasaulyje. Tiesiog gausiu leidimą, paskelbsiu konkursą ir pastatysiu metro į Bucą. Bet tai ne apie tai, kada tas leidimas bus gautas. „Tikimės, kad Muharrem İnce ateis ir mes išspręsime šią problemą...“ – sakė jis.
Būkite pirmas, kuris komentuoja