Kai gigantiškas Kinijos „Diržas ir kelias“ iniciatyvos projektas palieka penktus metus, kai kurios dalyvaujančios šalys užklumpa skolas ir nebegali sumokėti paskolų. „Ar projekto žvaigždė išnyksta?“ primena klausimą.
Kai kurios šalys, dalyvaujančios iniciatyvoje, bando egzistuoti projekte, suteikdamos milijardus dolerių paskolų iš Kinijos.
Belt Belt ir Road enerji iniciatyva, kuria pirmiausia siekiama sujungti Aziją, Afriką ir Europą, apima milijardus dolerių infrastruktūros investicijų projektų, įskaitant kelius, geležinkelius, uostus ir elektros perdavimo linijas.
:I: Projektas nėra kinų klubas, atviras visiems
Kinijos prezidentas Xi Jinpingas, kuris laikomas projekto tėvu įkūrėju, savo iniciatyvos 5-ųjų metinių proga pasakė kalbą: „Tai nėra Kinijos klubas. Jis vartojo posakius „atviras visiems ir imtinai“.
Ši taip pat pridūrė, kad prekybos tarp „Diržo ir kelio“ iniciatyvoje dalyvaujančių šalių prekybos apimtis viršijo 5 trln. USD ir tiesioginių investicijų skaičius siekė 60 mlrd. USD.
Tačiau kai kurios šalys, patekusios į skolų spiralę, pradėjo pasisakyti prieš projektą, dar vadinamą „naujuoju šilko keliu“.
Ekspertų teigimu, nors Kinijos lyderis savo kalboje atkreipė rožinį vaizdą, kai kurios šalys pradėjo galvoti, kad Kinija jas įtraukė į skolų spąstus.
Ekspertų teigimu, kai kurios šalys, pasiskolinusios iš Kinijos, jau pradėjo abejoti, ar verta investuoti tiek daug.
Malaizija panaikins projektus
Malaizijos ministras pirmininkas Mahathiras Muhammedas paskelbė, kad rugpjūčio mėnesį lankydamasis Kinijos sostinėje Pekine jo šalis paskelbs tris Kinijos remiamus infrastruktūros projektus, įskaitant 20 milijardų dolerių vertės geležinkelį.
Malaizijos ministras pirmininkas Mahathiras Muhammedas sakė: „Mums nereikia šių projektų“ ir pareiškė, kad jie nemano, jog buvusio ministro pirmininko Necipo Rezako kadencijos metu pasirašyti projektai yra neįmanomi, ir sakė: „Mes atšauksime šiuos projektus“.
Naujoji Pakistano vyriausybė atsargiai vertina projektus
Praėjusį mėnesį Pakistane pradėjusios eiti pareigas premjero Imrano Khano partija taip pat žadėjo būti daug skaidresnė ir atsargesnė su visuomene dėl milijardų dolerių paskolų iš Kinijos grąžinimo Kinijos ir Pakistano ekonominio koridoriaus projektui tarp dviejų šalių.
Šiuo metu Pakistane vykdoma daugiau nei 200 Kinijos remiamų projektų.
Dauguma projektų finansuojami paskolomis iš Kinijos.
Naşidas: Kinijos veiklos kolonializmas
Tremtyje esantis salos šalies Indijos vandenyse buvęs Maldyvų prezidentas Mohammedas Naşidas pareiškė, kad 80 procentų jo šalies užsienio skolų yra Kinijai, o Pekino veiklą Maldyvuose galima apibūdinti kaip „kolonializmą“ arba „žemės grobį“.
Negalėdama sumokėti skolos, Šri Lanka savo strateginį uostą perkėlė į Kiniją
Šri Lanka, kita Azijos šalis, skolinga didelę sumą Kinijai, turėjo sumokėti didelę kainą.
Negalėdama grąžinti paskolų iš Pekino, Šri Lanka pernai 99 metams Kinijai išnuomojo strategiškai svarbų uostą.
Teigdamas, kad Kinijai nelabai sekasi spręsti tokius tarptautinius biurokratijos klausimus, kaip užsienio pagalba ir švelniosios galios išplėtimas, tyrimų direktorė Anne Stevenson-Yang iš „J Capital Research“ teigė: „Nenuostabu, kad jiems tai nėra labai gera. Pavyzdžiui, jie į darbotvarkę įtraukė politinius klausimus, tokius kaip Malaizijos klausimas, kurio niekas nesitikėjo “, - sakė jis.
„Aplinkoje, kurioje Kinijos valiuta juanis nuvertėja ir yra suvokiamas kaip netikresnis partneris tarptautinėje arenoje, kai kurios šalys bus labiau linkusios į projektus su Pekinu“, - sakė Stevensonas-Yangasas.
Remiantis Amerikos mokslinių tyrimų centro „Global Development“ paskelbta ataskaita, „rimtai susirūpinta“ dėl vyriausybės skolos tvarumo aštuoniose šalyse, kurios gavo „Šilko kelio lėšų“.
Šios šalys yra Pakistanas, Džibutis, Maldyvai, Mongolija, Laosas, Juodkalnija, Tadžikistanas ir Kirgizija.
Remiantis JAV ekspertų grupės pranešimu, Kinijos ir Laoso geležinkelio projekto kaina siekia 6,7 milijardo dolerių.
Šis skaičius atitinka beveik pusę Pietryčių Azijos šalies BVP.
Spindinti Afrikos žvaigždė: Kinija
Tarptautinis valiutos fondas TVF įspėjo Džibutį, vieną iš Afrikos šalių, kad jis susiduria su „didele skolų rizika“.
Jei norite daugiau sužinoti, spustelėkite
Šaltinis: Aš tr.euronews.co
Būkite pirmas, kuris komentuoja