Eskişehir Hasan Polatkan oro uostas ir TÜLOMSAŞ

Eskisehiras hasanas polštatas kalbėjo parlamente dėl oro uostų ir tulomų
Eskisehiras hasanas polštatas kalbėjo parlamente dėl oro uostų ir tulomų

CHP Eskisehir pavaduotojas Utku Cakirozer, per savo posėdį Asamblėjos Seyitgazi-Afyon-Kırka greitkelio 5 metų 455 avarijos metu įvyko praėjusiais metais, kelias vis dar kritikavo investicijų programą.

Eskišehiro kogeneracinės elektrinės pavaduotojas Utku Çakırözer priminė greitkelį Kirka-Seyitgazi-Afyon, kurio Eskišehiro gyventojai laukė jau daug metų, per Turkijos Didžiosios Nacionalinės Asamblėjos planavimo ir biudžeto komisijos Transporto ir infrastruktūros ministerijos biudžeto svarstymus ir kritikavo šį faktą. kad kelias vis dar neįtrauktas į investicijų planą. Çakırözer taip pat norėjo, kad Eskişehir Hasan Polatkan oro uostas būtų atidarytas reguliariems skrydžiams. Primindamas susisiekimo ministrui Mehmetui Cahitui Turhanui apie greitkelį Seyitgazi-Afyon, kuris vis dar nebuvo baigtas per Susisiekimo ir infrastruktūros ministerijos biudžeto derybas, Çakırözer pasakė: „Pažiūrėkite, šiame kelyje, kuris virto mirties keliu, tik kelyje Seyitgazi-Afyon, 2013 m. buvo 92 keliai, 2014 m. – 120, 2015 m. – 94, o 2016 m. – 73. Iš viso įvyko 2017 eismo įvykiai, iš kurių 76 – 455 m. Visai neseniai per praėjusią savaitę įvykusią avariją vienas mūsų ūkininkas neteko gyvybės. Ko dar laukiate, kad užbaigtumėte šį kelią, kuris virsta mirties keliu? „Ši didžiulė gėda turėtų būti pašalinta, kelias Seyitgazi-Afyon turėtų būti įtrauktas į investicijų programą ir nedelsiant užbaigtas“, – sakė jis.

Eskişehir Hasan Polatkan oro uostas ir TÜLOMSAŞ

Çakırözer paprašė ministro Turhano atidaryti Eskişehir Hasan Polatkan oro uostą reguliariems skrydžiams. Çakırözer norėjo, kad TÜLOMSAŞ būtų naudojamas kaip greitųjų traukinių sąstatų gamybos centras, ir pasakė: „TÜLOMSAŞ yra Eskišehiro ir mūsų šalies pasididžiavimas. Čia buvo pagamintas pirmasis automobilis ir pirmasis garvežys. TÜLOMSAŞ turėtų būti naudojamas kaip greitųjų traukinių sąstatų gamybos centras. „Užuot tai, kad tai būtų daroma Vokietijoje ar pirktum gatavus gaminius iš Vokietijos, TÜLOMSAŞ naudojimas yra labai naudingas“, – sakė jis.

Çakırözer priminė, kad Eskišehiro pramonininkai taip pat norėjo, kad Hasanbey-Gemlik geležinkelio jungtis būtų įtraukta į investicijų programą.

Šaltinis: Aš www.anadolugazetesi.co

Būkite pirmas, kuris komentuoja

Palik atsakymą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas.


*