Transporto ir infrastruktūros ministras Mehmetas Cahitas Turhanas sakė: „Į investicijų programą įtraukėme kelią Dörtyol-Hassa, kuris maždaug 20 kilometrų tuneliu eis per Amanos kalnus ir sujungs Dörtyolu su Hassa Kırıkhan keliu ir sujungs Iskenderuno uostas į Pietryčių Anatolijos regioną trumpiausiu keliu. Turhanas spaudos konferencijoje, surengtoje viešbutyje, sakė, kad Hatay per visą istoriją išlaikė savo, kaip prekybos centro, poziciją.
Turhanas, pasakodamas apie mieste atliktas investicijas, sakė: „Mūsų vyriausybės per 16 metų investavo beveik 3,5 mlrd. Į gražaus Hatay gabenimą ir susisiekimą. Kiekvieną centą iš šių investicijų mes tiesėme Hatay kelius, atnaujinome oro uostus ir geležinkelius, įkūrėme savo uostus ir tiesėme greitkelius. Mes sukūrėme ir užauginome „Hatay“. sakė.
Turhanas pareiškė, kad padalintas kelias į Hatay pasiekė 484 kilometrus.
Suteikdamas informaciją apie rajonų kelių paslaugų detales, Turhanas sakė, kad jie sutvarkė Hamam Junction Afrin kelio standartą ir šiuos darbus užbaigs 2019 m.
Ministras Turhanas sakė: „Įtraukėme Dörtyol-Hassa kelią, kuris sujungs Dörtyol su Hassa-Kırıkhan keliu ir trumpiausiu keliu sujungs İskenderun uostą su Pietryčių Anatolijos regionu, kertant Amanos kalnus maždaug 20 kilometrų tuneliu“. Jis pranešė gerą žinią, kad ji pradės savo darbą pateikdama pasiūlymą naudodama statybos, eksploatavimo ir perdavimo metodą.
Šiame projekte bus įrašytas 19 240 4 4 tunelis, viadukas ir XNUMX tiltai, sakė Turhanas.
„Maršruto planai ir sankryžos patvirtinti, mes užbaigsime PAV procesą ir pradėsime darbus, atlikdami konkursą statybos, eksploatavimo, perdavimo būdu. Žinoma, aš noriu sutelkti dėmesį į šį projektą, kaip žinote, vienas iš uostų, turinčių intensyviausią jūrų eismą mūsų šalyje, yra „Iskenderun“ uostas. Aplink mūsų İskenderuno uostą yra intensyvus pramonės įrenginys. Kai norite naudoti šį uostą kaip transporto sistemą, kuri bus naudojama ypač Pietryčių Anatolijos regionui, Viduriniams Rytams, Pietų Azijai ir net Pietų Azijai, aplink šį uostą esantys logistikos centrai neturi galimybės statyti aplink esamą uostą. Kaip jau minėjau, jo apylinkėse gausu gyvenviečių, pilna pramoninių objektų, o mes padarysime Dörtyol, Hassa kelią ir logistikos bazės, kurias įsteigsime Hassa regione, leis regionui ir mūsų Hatay plėtoti, plėtoti ir naudoti kaip perdavimo stotį.
Turhanas pareiškė, kad šiuo keliu jie taip pat privers uostų savininkus Gaziantep, Şanlıurfa, Kilis, Kahramanmaraş ir Adıyaman, ir teigė, kad įvedus šią transporto sistemą pagal esamą kelią, transportas sutrumpės 60 kilometrų.
Turhanas sakė, kad jie perkelia internetą į visas mokyklas, o „Fatih“ projekto metu „9“ davė sumaniosios lentos dovaną.
Ministras Turhanas pranešė džiugią žinią, kad greitkelio atkarpa miesto ribose Hatay deputatų prašymu bus nemokama. Hatay gubernatorius Rahmi Doğanas padėkojo ministrui Turhanui už apsilankymą mieste.
Būkite pirmas, kuris komentuoja