İZBAN darbuotojai susitiko su Izmiro žmonėmis

Palikę 11-ąją streiko dieną İzmir, İZBAN darbuotojai vakar vakare NHKM Konak viešojoje scenoje susitiko su İzmiro gyventojais, norėdami informuoti visuomenę ir padidinti solidarumą. Aiškindami İZBAN darbdavio suvokimo operaciją ir melą, darbuotojai kalbėjo apie kelionių keliamą riziką su „šašų“ mašinistais.

11 atsparumas. Po streiko dienos İZBAN darbuotojai susitiko su Izmiro gyventojais „Nâzım Hikmet“ kultūros centre, kad padidintų solidarumą ir paaiškintų streiką.

Kalbėdamas 342 darbuotojų vardu, Demiryol-İş profesinės sąjungos atstovas paaiškino keleivių saugumą, problemas, su kuriomis susiduria moterų darbuotojai, suvokimo operaciją, kurią İZBAN administracija turi susidurti su İzmiro žmonėmis ir streikuotais darbuotojais, paaiškino nerealūs skaičiai ir realus darbo užmokestis.

Solidarumas įvykis, komjaunimo Turkijos (TKG) vardu standžios Efe jis rašė, perteikti savo jausmą paramą darbuotojų pasipriešinimo İZBAN "ateities kryptis Personalas" pradėjo su eilėraščio skaitymą.

Gebze pavyzdžiai darbuotojus į darbo klasės Turkijos su Flormar kad konstruktyvus atsparumas dainavo kartu su muzikos grupės "Mes" dalis klipo buvo dalijasi žmonių.

Kalbėdamas streikuose dirbančių darbuotojų vardu, IZBAN darbuotojai Ahmet Guler sakė, kad 28 procentinė dalis didėja šalyje, kurioje gyvena didėjantis infliacijos lygis, tačiau minimalus reikalavimas išgyventi, - sakė jis. Nuo mažiausio darbo užmokesčio neto 1453 svarų 2010 įrašo darbuotojui, pridėjus dienos premiją 85 2154 svarų, gautų pridėjus, kad „Guler“ tinklas, Alsancak stotis priminė, kad visi Izmiro žmonės peržiūrėjo darbo užmokestį.

„Jei laimėsime, laimės visi“

Teigdamas, kad darbovietė, kuri buvo pirmoji kolektyvinių derybų laikotarpio stotelė, buvo İZBAN, o kolektyvinės sutartys su 24 tūkst. darbuotojų bus formuojamos pagal šio pasipriešinimo rezultatą, İZBAN darbuotojas Ahmetas Güleris sakė: „Jei laimėsime. , laimės 24 tūkstančiai Izmiro darbininkų, laimės visa Turkijos darbininkų klasė.

Kitas İZBAN darbuotojas Berkantas Arda nurodė, kad yra didelė rizika ir nepaisoma saugumo, ir paragino Izmiro žmones galvoti apie tai, ar naudoti traukinius, keliančius didelę avarijų riziką.

„STRAIKIŲ LAIKIKLIO MAŠININKAI TARP 60–65 METŲ SUKURIA RIZIKĄ“

İZBAN darbuotojas Emre Saygılı sakė, tren. Ankaros traukinio avarija buvo dėl signalizacijos stokos. Be to, ministras sako, kad signalizavimas nėra būtinas. İZBAN, girdime, kad tik žmonės, dirbantys prie stalo, buvo prižiūrimi ir remontuojami. Nors šie saugumo pavojai taip pat yra İZBAN, visi Izmiro gyventojai kiekvieną kartą naudojasi İZBAN padėtimi ir tuo pačiu pavojumi. Nors už Ankaros avariją atsakingi asmenys nėra atskaitingi, problema yra išmesta mūsų broliams, kurie čia dirba

Pabrėždamas, kad pensininkai mechanikai, kurie yra pakviesti dirbti „nuospaudoms“, yra 60–65 metų amžiaus, İZBAN darbuotojas Mücahitas Yavuzas sakė: „Be to, nors mes galime dirbti 25–35 valandas tik su sunkumais, susijusiais su traukinių naudojimu 7–8 metų amžiaus grupėje, šašai išėję į pensiją mechanikai gali miegoti 6– - Jie dirba 12 valandų. Pareiškęs, kad „nuospaudos“ yra nusikaltimas ir kad už savo teises pasipriešinę İZBAN darbuotojai padavė į teismą İZBAN administraciją, Yavuzas pareiškė, kad atitinkamas teismas artimiausiomis dienomis vyks Izmire.

„IZBAN“ darbuotoja Yeşim İnal teigė, kad keleivių reakcijose į pinigų pertekliaus sistemą buvo tiesiogiai kreipiamasi į jas ir ypač į moteris moteris, ir sakė: „Kadangi prekystaliai paprastai yra moterys moterys, vadovybės pareikšti atsakymai į pinigų pertekliaus sistemą visada buvo mes, darbuotojai. Mums buvo labai sunku “, - sakė jis. Pabrėždamas, kad panašių problemų, su kuriomis susiduria visos moterys, patiria ir İZBAN, Yeşim İnal priminė, kad sunkumai dirbant pamainomis apsunkina moteris.

ETIKETĖS TYRIMAS PAVADINUS „MELAI IR FAKTAI“

İZBAN darbuotojai, kurie parengė informacinę lipnią etiketę pavadinimu „alan Lies and Facts“, paragino visus İzmir žmones skleisti šias lipdukas, kad padidintų solidarumą ir apskritai pasipriešintų.

POZERIJA İZBANO DARBUOTOJAMS

Poezija Efe Eğilmez rašė İZBAN darbininkams:
Pasaulis sukasi
Ir progresuoja žmonija
Gyvenimas taip pat spartėja
Lėktuvai ir traukiniai
Ir, žinoma, tankai, šautuvai
Auganti, besivystanti, pagreitinama žmonija
Tačiau duona mažėja

Trumpesnis atstumas tarp dviejų gyvenviečių
Ir dvidešimt septynias minutes nuo miesto centro iki oro uosto
Žmonės visada žiūrėjo į ateitį nuo šiandienos
Tačiau šiandien turime žvelgti iš ateities
Nes jei traukinys juda,
Yra tų, kurie stumia tą variklį,
Ir jei pasaulis sukasi,
Kadangi jis nuolat keičiasi
Tas traukinys visada sustos vieną dieną.
Kadangi šiandien turime pažvelgti į ateitį
Ir dabar traukinys sustoja, juda
Kadangi duona mažėja

Bet niekas išlieka tas pats,
Kinta.
Šiandien rytoj jėgos
Tada turite veikti ir sustabdyti traukinį
Nes mes esame besisukantis pasaulis ir traukinys, vedantis
Bet jei duona mažėja,
Taigi tegul pasaulis ir traukinys nesikelia,
Kol pasaulis pakils darbo žmonių rankose

TKP IZMIR PROVINCIAL ORGANIZACIJA: BOSS LOVERS KVOTAVIMO LAIKAS

Komunistų partija Turkija (TKP) Izmiras provincijos organizacijos taip pat padarė pareiškimą dėl vykstančių İZBAN daugiau smūgių.

Šiame pareiškime buvo pabrėžta, kad İZBAN administracija nėra İzmiro žmonių aukos, bet paragino İzmiro žmones remti teisėtą ir teisėtą darbuotojų kovą.

TKP İzmir provincijos organizacija pasirašė pareiškimą taip:

Streikas tęsiasi Izraelyje

BOSS LOVERS KVOTAVIMO LAIKAS

İZBAN darbuotojai jau streikavo nuo gruodžio mėn. Jie kovoja už savo darbą, jų teises, savo vaikų ateitį.

Darbuotojai tęsia teisingas kovas, tačiau IZBAN administracija ir toliau tebėra kampanijos. Paaiškinti pernelyg didelius ir klaidingus darbuotojų poreikius.

Vieno iš šių pareiškimų metu CHP Izmiras meras Aziz Kocaoglu nesugebėjo pakilti į greitį ir kiaušinių: yum Nors ekonomika mažėja, visi kenčia. “

Dabar mes prašome Aziz Kocaoğlu:

Kodėl nesiima viršininkų, o ekonomika mažėja?

Kodėl neturite viršininkų pelno normos, kai mažėja ekonomika?

Bosų pelnas nesumažėja, nes savivaldybės, kaip Kocaoğlu, atveria kiekvieną mūsų miesto kvadratinį centimetrą viršininkams. Miesto istorinės ir gamtos grožis traukia bosus ir viskas yra nuomos dalis.

Galų gale, jie sako, be gėdos, IZBAN darbuotojai nukentėjo nuo Izmiro žmonių. Izbano administracija yra pagrindinė Izmiro žmonių auka. Ši administracija, kurioje AKP ir CHP yra partneriai, nukentėjo nuo visuomenės, neleisdama savo darbuotojų teisėms. Ekonomikos krizės pretekstu administracija praleido bendrą 1 darbuotojų skaičių, kad nutrauktų streiką. Ji sukūrė apiplėšimo sistemą su „Plus Money“ sistema, padidindama darbininkų kelio išlaidas į 11-2 aukštą ir įžeidžiant Izmiro žmones.

IZBAN valdymas yra ne tik su jais, bet ir kelia didelį pavojų Izmiro žmonėms. Norint nutraukti streiką, buvo paskirtas 7 pensininkas ir paskirti skrydžiai tarp Çiğli ir Adnan Menderes oro uosto. Sistema, kuri paprastai veikia su 342 IZBAN darbuotojo darbu, yra valdoma su 06 stūmimo mechanizmo mechanizmu ir nepakankamu pagalbiniu personalu, dirbančiu iš 00: 22 ryte iki 00: 7 ryte. Mechanikai, dirbantys ilgas valandas, negali atlikti savo pareigų sveikai. Be to, traukinių priežiūra negali būti tinkamai atlikta, nes visi techninės priežiūros darbuotojai yra streikuoti. Izmiro žmonės keliauja taip, kad keltų įvairius nelaimingus atsitikimus su traukiniais, kuriuos naudoja pavargę mašinistai, kurie ilgai keičiasi. IZBAN administracija yra atsakinga už galimą nelaimę.

Draugai,

Mes nesame pasmerkti šiai tvarkai.

Turėtume prisiimti įspūdingus İZBAN darbuotojus ir dalyvauti kovoje už tvarką, kurioje visuomenė turės nemokamą transportą, o Izbano darbuotojų darbas bus apdovanotas. (Šaltinis: haber.sol)