Transporto ir infrastruktūros ministras Mehmet Cahit Turhan, GebzeHalkalı Teigdamas, kad statybos darbai ir signalizacijos įrengimo darbai visoje Marmaray linijos trasoje baigti, jis sakė: „Mes paruošime (liniją) atidarymui pirmąją kovo savaitę“. sakė.
Ministras Turhan, Gebze-Turkey, kurios ilgis yra 43 kilometro ir kurią sudaro 76,6 stotys, dirba generalinis investicijų į infrastruktūrą direktoratas.Halkalı Jis dalyvavo nuolatiniuose „Marmaray Line“ bandomuosiuose važiavimuose.
Naktį Söğütlüçeşme stotyje į traukinį įlipęs Turhanas kurį laiką vairavo transporto priemonę. Kartkartėmis iš pareigūnų informacijos sulaukęs Turhanas po kurio laiko išėjo iš vairuotojo kabinos ir nuėjo į keleivių skyrių.
Teikdamas pareiškimą spaudos nariams čia, Turhanas sakė, kad jie dirba siekdami sukurti labiau išvystytą ir be problemų Stambulo infrastruktūrą nuo pat tos dienos, kai pradėjo eiti pareigas, vadovaudamiesi prezidento Recepo Tayyipo Erdoğano nurodymais.
Turhanas kalbėjo apie Stambule įgyvendinamus susisiekimo projektus ir teigė, kad priemiesčio linija yra ne tik Stambulo geležinkelio linija, bet ir pagrindinis stuburas, jungiantis visas miesto geležinkelių sistemas.
Turhanas teigė, kad kai šis projektas, įskaitant Marmaray, bus baigtas, tiek metro linijos, tiek greitųjų traukinių (YHT) linijos, tiek krovininių traukinių linijos bus integruotos viena į kitą, ir pabrėžė, kad stambuliečiai nuo šiol galės nepertraukiamai keliauti geležinkeliais.
Turhanas sakė: „Siekdami tai pasiekti, anksčiau atidarėme 13,6 km atkarpą, įskaitant Marmaray. Šiuo metu baigsime 19,2 kilometrų ruožo, iš kurio 43,8 kilometro yra Europoje ir 63 kilometro – Anatolijoje, atnaujinimo darbus. jis pasakė.
„Jis bus prijungtas prie 13 metro ir tramvajų 16 stočių“
Turhan, Gebze-Halkalı Jis teigė, kad geležinkelį jie nutiesė kaip 3 linijas tarp Bosforo sąsiaurio ir Bosforo sąsiaurio perėjimo ruožo kaip 2 linijas, o priemiesčio operacija mieste bus vykdoma 2 linijomis, integruotomis su Marmaray.
Teigdamas, kad tarpmiestiniai keleiviniai ir krovininiai traukiniai bei YHT gali būti vežami trečiąja linija, Turhanas pateikė tokią informaciją:
„Iš viso 13 stočių bus integruota į 16 metro ir tramvajaus linijų. Keliauti galima kas dvi minutes. Per dieną galės keliauti 1 milijonas 700 tūkstančių keleivių. Laikas tarp priemiesčio ir Üsküdar-Sirkeci bus 4 minutės, laikas tarp Ayrılık Çeşmesi-Kazlıçeşme bus 13,5 minutės, laikas tarp Söğütlüçeşme-Yenikapı bus 12 minučių, o laikas tarp Bostancı-Bak sutrumpės iki ırköy 37 minutės. Gebze-Halkalı – Pertrauka bus 115 minučių.
iš Ankaros ir Konijos Halkalıgreitaeigis traukinys į
Turhanas sakė, kad greitieji traukiniai yra Gebze, Pendik, Maltepe, Bostancı, Söğütlüçeşme, Haydarpaşa, Bakırköy ir HalkalıNurodydamas, kad gali sustoti , YHT iš Konijos į Söğütlüçeşme nuvažiuoja per 4 valandas ir 45 minutes, o iš Konijos į Söğütlüçeşme – per XNUMX valandas ir XNUMX minutes. Halkalı5 valandos 15 minučių iki , Ankara iki Söğütlüçeşme 4 valandos 30 minučių, HalkalıJis sakė, kad gali pasiekti „per 5 valandas“.
Paskutinis YHT išvyksta iš Ankaros ir Konijos HalkalıTurhanas pareiškė, kad gali tęsti kelionę iki 2013 m., o kiti reisai baigsis Haydarpaşa ir Söğütlüçeşme, o ryte vėl vyks pirmosios kelionės į Koniją ir Ankarą. HalkalıPareiškė, kad išeis.
Turhanas pažymėjo, kad prekiniai traukiniai užtikrins nenutrūkstamą geležinkelio susisiekimą iš Pekino į Londoną, ir teigė, kad šie traukiniai galės važiuoti tarp Azijos ir Europos, naudodamiesi Bosforo sąsiauriu naktį.
Jis teigė, kad visų 440 šioje linijoje naudojamų transporto priemonių gamyba jau baigta, o 300 iš jų gaminama Turkijoje.
"Mes paruošime jį atidaryti pirmąją kovo savaitę."
Turhanas pasakė: „Tašką, kurį pasiekėme, Gebze...Halkalı Statybos ir signalizacijos įrengimo darbai baigti visoje trasoje tarp . "Mes paruošime jį atidaryti pirmąją kovo savaitę." sakė.
Teigdamas, kad tęsia architektūrinės apdailos darbus priemiestinio ir greitųjų traukinių linijos paleidimo stotyse, Turhanas teigė šiandien pradėjęs bandymų ir paleidimo darbus.
Turhanas sakė: „Pasistengsime, kad linija būtų paruošta atidarymui su signalu ir sertifikavimu pirmąją kovo savaitę, atlikdami SAT24 ir bandomuosius veikimo bandymus 4 valandas per parą. jis pasakė.
Pabrėždamas, kad linija užtikrins ekonomišką, patogų ir trumpą pervežimą, Turhanas pridūrė, kad nekantriai laukia jos atidarymo dienos.
Bandomajame važiavime dalyvavo ministras Turhanas ir daug pareigūnų. Halkalı baigėsi stotyje.
Būkite pirmas, kuris komentuoja