Siekiant užtikrinti saugesnį ir patogesnį kapitalo srautą, Ankaros metropolinė savivaldybė ir toliau dirba su kelio ženklu, asfaltu, mediana, sankryžomis ir dangos darbais, įrengdama eismo ženklus, ypač kamerų ir signalizacijos sistemą.
Siekiant užtikrinti vairuotojų ir pėsčiųjų gyvybės ir turto saugumą visose keturiose sostinės vietose, prie kelio ženklų rajono kaimynystėje esančiuose susisiekimo keliuose, kur baigti asfalto ar išplėtimo darbai, pridedami nauji eismo ženklai.
SAUGI VEIKSMAI SU 25 THOUSAND TRAFFIC SHEET
Turint eismo ženklus, visi keliai, jungiantys sostinės centrinius rajonus ir kitus rajonus, atitinka pakankamus saugos standartus, pėsčiųjų perėjose įrengti įspėjamieji ženklai, lenkti keliai yra saugesni, nurodomi gyvenamųjų namų įvažiavimai ir išvažiavimai, atliekami pagrindiniai kelio keliai Jis skirtas įtraukti visus eismo perspėjimus, tokius kaip įspėjimai apie greičio ribojimą.
Šiuo tikslu Metropolijos savivaldybė daugelyje sostinės vietų pradėjo įrengti iš viso 25 tūkstančius naujų eismo ženklų.
SPECIALIOSIOS NUOTOLINĖS VIETOS
Metropolitan Municipality, kuri rūpinasi, kad sostinės eismas atitiktų standartus, naudoja specialias lentas, kad palengvintų vairuotojų ir pėsčiųjų naktinį matymą eismo ženkluose.
Naktį ir dieną galima lengvai matyti ir turėti aukšto lygio savybes, taip pat naudojamos techninių kelių kelių generalinio direktorato techninės specifikacijos, atitinkančios atspindinčių medžiagų standartus.
Šios medžiagos, leidžiančios tinkamai atspindėti šviesą, įspėja vairuotoją, ypač tose vietose, kuriose naktinis matymas yra mažas, taigi avarijų skaičius sumažėja iki minimalaus lygio.
PRIEINAMI IR KINTAMIEJI PRANEŠIMŲ SKELBIMAI
Ankaros didmiesčio savivaldybė, daug dirbusi užtikrindama saugų signalizacijos sistemų naudojimą regos negalią turintiems piliečiams, diegia kitą sistemą, kuri palengvins regėjimo negalią turinčių asmenų gabenimą į „neįgaliųjų pėsčiųjų mygtukus“, esančius 241 skirtingoje sankryžoje ir pėsčiųjų perėjose.
Metropoliteno savivaldybės Transporto departamentas, kuris ėmėsi veiksmų, kad įrenginiai, skleidžiantys fiksuoto dažnio garso signalus, būtų plačiai paplitę signalizuotose sankryžose, kad regėjimo negalią turintys piliečiai galėtų rasti neįgalaus pėsčiojo mygtuko vietą, pradėjo dirbti prie „pėsčiųjų signalizavimo mygtuko su prieinamumu ir kintamu pranešimu“, esančio 800 taškų.
Prie prieinamų ir kintamųjų pranešimų pėsčiųjų signalizavimo mygtukų įrengiami sankryžos, kuriose yra esamos signalizacijos sistemos, ir įtaisai, kuriuose nėra garso signalo.
Būkite pirmas, kuris komentuoja