Turkijos Respublikos valstybiniai geležinkeliai (TCDD) Izmire išbandė signalizacijos sistemą, kuri yra vienas iš vietinių ir nacionalinių darbų pavyzdžių ir kurios statybos darbai baigti.
TCDD generalinis direktorius Ali İhsanas Uygunas, atvykęs į Çamlık stotį su garvežiu iš Selçuk stoties, generalinis direktorius ir įstaigų prie Transporto infrastruktūros ministerijos vadovai, dalyvavo signalizacijos sistemos, kuri yra viena iš vietinių ir nacionalinių darbų pavyzdžių ir kurių statybos darbus baigė Yapı Merkezi İdis.
Pagal programą TCDD generalinis direktorius Ali İhsanas Uygunas ir jo palyda atvyko į stotį juodu traukiniu ir išbandė vietinę signalizacijos sistemą.
Su sistema bus įdiegta tiek integruota su blokavimu, tiek nepriklausoma geležinkelio pervažų kontrolė, skirta valdyti ir valdyti geležinkelio pervažos, o traukiniui priartėjus prie pervažos užkardos automatiškai užsidarys signalų sistema.
Ceremonijos kalboje Uygunas sakė, kad jie vykdo svarbius projektus geležinkeliuose, kurie yra susiję su vidaus ir nacionalinės gamybos mobilizavimu, tarp jų yra vidaus ir nacionaliniai signalizacijos projektai.
„Mūsų, kaip TCDD, vietinės ir nacionalinės signalizacijos įrengimo darbai tęsiasi maždaug 700 kilometrų geležinkelio linijos. Uysal pasakė:
„Be TCDD, Yapı Merkezi, viena iš mūsų pirmaujančių organizacijų geležinkelių srityje, taip pat tęsė savo vidaus signalizacijos veiklą Çamlık stotyje. Nuo šiandien pradedame bandomąją sistemos eksploataciją, kurios diegimas ir testavimas baigtas. „Norėtume padėkoti visiems, prisidėjusiems prie projekto.
Yapı Merkezi İdis pareiškime: „Pritaikius Çamlık stoties pagrindinės linijos signalizacijos sistemą, Çamlık stotį, esančią tarp Selçuk ir Ortaklar stočių, ir gretimą atviros linijos maršrutą, iš viso 3 kilometrų, maršruto maršrute. traukiniai tarp Izmiro-Aidino-Denizlio, esančio TCDD 20-iojo regiono ribose, buvo signalizuoti. Buvo pasakyta.
Pareiškime buvo teigiama, kad blokavimo sistema buvo sukurta taip, kad būtų suderinama su Europos traukinių valdymo sistemos (ETCS) 1 ir 2 lygiais, ir sakoma: „Sistema gali valdyti tarpmiestines greitųjų traukinių linijas, miesto tramvajų programas. , sandėlių-logistikos zonose, taip pat įprastomis linijomis." Be to, Çamlık stotyje pirmą kartą pritaikyta sistema su DAS technologija, leidžiančia sekti traukinį ir stebėti bėgių kelio būseną per šviesolaidinį tinklą, kuris pastaraisiais metais sparčiai išaugo geležinkelių srityse. buvo vartojami posakiai.
Po ceremonijos TCDD turkų liaudies muzikos choras užlipo į sceną vakarienėje, kuri vyko Çamlık garvežių muziejuje Tarptautinėje geležinkelių, lengvųjų geležinkelių sistemų infrastruktūros ir logistikos mugėje – Eurasia Rail.
Nors šią sistemą įdiegusio Yapı Merkezi İDİS pavadinimas minimas visose skelbiamose naujienose, kodėl jo čia nėra? Prašau tekstą nedelsiant pataisyti.