Nevyriausybinės organizacijos paragino Aplinkos ir urbanizacijos ministeriją peržiūrėti sprendimą dėl Kocaeli-Stambulo projekto, kuris planuojamas perduoti 1.7 kilometrą per Ballıkayalar gamtos parką.
DW Pagal turkų naujienas; TMMOB aplinkos inžinierių rūmų, Stambulo ir „Kocaeli“ padaliniai, Šiaurės miškų gynyba, „Kocaeli“ ekologinio gyvenimo asociacija ir gamtos gynėjai organizavo akciją apsaugoti Ballıkayalar gamtos parką, kurį planuojama pravažiuoti greitkeliu.
Parke susirinkę nevyriausybinių organizacijų atstovai ir aplinkosaugininkai kreipėsi į Aplinkos ir urbanizacijos ministeriją, kad ši apsvarstytų sprendimą.
Stambulo – Kocaeli greitkelio projektas balandžio pabaigoje gavo Aplinkos ir urbanizacijos ministerijos pritarimą. Atlikus teigiamo poveikio aplinkai vertinimo (PAV) ataskaitą, praėjusį mėnesį projektas taip pat praėjo Kocaeli metropoliteno savivaldybės tarybą.
Pagal projektą 64 km planuojamos 1.7 kilometrų magistralės eis per Ballıkayalar gamtos parką. Taigi atstumas tarp Stambulo ir Kocaeli užtruks 30 minučių.
Stambulo aplinkos inžinierių rūmai ir „Kocaeli“ skyrius, parengto bendro pareiškimo, kurį skaitė Selimas Akyolis, vardu, natūralus Turkijos gyvenimas vis dar yra konstituciškai užtikrinamas, konstatuojant esamų aplinkosaugos taisyklių įgyvendinimo trūkumus, kiekvienas pilietis buvo pabrėžtas „teise į sveiką aplinką“, kuris pažeidė.
Primindamas, kad autostradai, kuri, kaip skelbiama, eis per Ballıkayalar gamtos parką, bus iškirsta 17 tūkstančių medžių, Akyol pareiškė, kad ši padėtis sukels negrįžtamą žalą parkui, kuris yra 1 laipsnio gamtos saugoma teritorija ir kuriame yra daug gyvų būtybių.
Teigdamas, kad medžių iškirtimas paveiks visą ekosistemą, Akyol sakė: „Ekosistema apibūdina holistinį tinklą. „Kai pašalinsite bet kokią šios visumos dalį, ši situacija paveiks kitas dalis ir ekosistema subyrės“.
AUKŠTAS AKMENS KRAVAS
Akyol, projektas ne tik apsiribos keliu, bet ir atvers karjerą, sakė jis.
Dėl to Akyol pareiškė, kad medžiai bus sumažinti ir kad regione išmetamų teršalų kiekis padidės, kai projektas bus naudojamas, o projekto pabaigoje bus grėsmė natūraliam gyvenimui ir žemės ūkio naudmenoms bei vandens turtui.
Išreikšdamas, kad Aplinkos ir urbanizacijos ministerija pritarė projektui ir nesiėmė veiksmų dėl mokslo ir socialinės naudos, Akyol sakė: „Dar kartą įspėjame Aplinkos ir urbanizacijos ministeriją, kad ši pasitrauktų. Pusvalandžiui nutiestas kelias sujauks milijonų metų laiko pusiausvyrą. Ballıkayalar gamtos parkas yra vertingesnis nei 30 minučių.
"TURĖTŲ TURĖTI APSAUGOS MIŠKĄ"
Kalbėdama Šiaurės miškų gynybos vardu, Mısra Gedikde sakė: „Paimkite ranką iš Ballıkayalar, bendro pasaulio paveldo. „Per Ballıkayalar, 200 milijonų metų gamtos stebuklą, negalima pravažiuoti greitkelio“.
Pažymėdamas, kad parkas yra tūkstančio rūšių medžių plaučiai, Gedikas, Turkija, pabrėžė, kad panaši praktika daugeliu atvejų.
Gedikas sakė: „Unikali miško ekosistema Stambulo šiaurėje, Kocaeli, Düzce, Kırklareli, Tekirdağ, Yalova ir Sakarya bando būti okupuota ir apiplėšta“. Remiantis „Gamtinio miško reglamento“ nuostatomis.
PATVIRTINTAS TRUMPAS TRAINAS
Dr. Mustafa Zenginise, „Kocaeli“ ekologinio gyvenimo asociacijos valdybos narys, teigė, kad iš parko planuojama pravažiuoti Kocaeli – Stambulo greitkelį, taip pat Adapazarı – Stambulo YHT. Zenginas atkreipė dėmesį, kad taip pat buvo patvirtinta PAV ataskaita geležinkeliui.
Pareiškęs, kad Kocaeli – Stambulo magistralė paveiks ne tik Ballıkayalar, bet ir 84 ha miško plotą Kocaeli pusiasalyje, Zenginas sakė: „Mes pritariame senojo Stambulo kelio standarto ir kokybės didinimui. Tada tai nebus grobstoma “, - sakė jis.
Po paaiškinimų aplinkosaugos ir geologijos inžinieriai kartu su gamtos gynėjais atliko techninę kelionę regione.
Būkite pirmas, kuris komentuoja