„Tikiuosi, kad pirmasis iš TÜVASAŞ gamykloje pagamintų aliuminio kėbulo elektrinių traukinių komplektų ant bėgių bus pakeltas metų pabaigoje. Turėdami šio projekto patirties ir techninių galimybių, 225 kilometrų greičio elektrinių traukinių komplektai, kurių dizaino studijos tęsiasi, bėgiuose susitiks 2020 m. Pabaigoje. Prasidėjo TÜVASAŞ greitųjų traukinių rinkinių skaičiavimas. “
Ministras Turhanas, Turkijos vagono pramonė AŞ (TÜVASAŞ) baigė statyti miestelį Adapazaryje „Aliuminio bėgių transporto priemonių kėbulų gamykla“ dalyvavo atidarymo ceremonijoje.
Turhanas pažymėjo, kad transportas yra vienas iš labiausiai matomų kriterijų, atskleidžiančių šalies vystymosi nuogumą, ir kad transportas yra visuomenės vystymosi, klestėjimo ir socialinių judesių varomoji jėga.
Pabrėždamas, kad prezidentas Recepas Tayyipas Erdoganas inicijavo transporto mobilizaciją, Turhanas pažymėjo, kad geležinkeliai taip pat paėmė savo dalį iš šios mobilizacijos.
Ministras Turhanas paaiškino, kad nors po 1950 m. Vidutiniškai buvo nutiesta 18 kilometrų geležinkelio, per AK partijos vyriausybes jie pastatė vidutiniškai 135 kilometrus geležinkelio per metus ir tęsė savo kalbą taip:
„Geležinkelis, kuriame beveik pusšimtį metų nebuvo trenkta nė viena vinimi, buvo beveik apleistas ir žmonės pradeda pamiršti, vėl atgijo. Todėl linijos, kurios dėl nepriežiūros liko pūti, pradėjo palikti savo vietas šiuolaikinėms, o traukinius, važiuojančius kaip degalų vežimas, keičia greitieji traukiniai. Kaip mes sujungėme savo miestus geležinkeliu, taip pat sujungėme žemynus. Kitaip tariant, iš Pekino Londoną tapo įmanoma pasiekti nenutrūkstamu geležinkeliu. Marmaray, Gebze Halkalı Priemiesčio linija, miesto metro, greitųjų traukinių linijos, reformos paslaugos, pavyzdžiui, Baku-Tbilisio-Karso geležinkelio projektas. Tiesiog praėjusią savaitę Halkalı- „Kapıkule“ geležinkelio linijos projektas Çerkezköy- Mes padarėme savo konkursus ir pasirašėme sutartį naudodami Europos Sąjungos dotacijų paskolų lėšas „Kapıkule“ skyriui sukurti. Mūsų pagrindinis tikslas yra iki galo įgyvendinti meilę geležinkeliui ir tautos, prieš 100 metų pastačiusios Hejazo geležinkelį, svajonę “.
Turhanas pabrėžė, kad tai darydami jie teikia didelę reikšmę vidaus ir nacionalinės geležinkelių pramonės plėtrai, ir sakė: „Šioje šalyje, kai tik verslininkas bandė paskatinti nacionalinę pramonę, jis buvo užblokuotas. Bandėme padaryti lėktuvą, jis buvo užblokuotas. Bandėme statyti lokomotyvus, jie buvo užblokuoti. Bandėme pastatyti automobilį, jis buvo užblokuotas. Mes bandėme sukurti komunikacijos įrankius ir mobiliuosius telefonus, ir tai buvo užblokuota mūsų naujausioje istorijoje. Bet ačiū Dievui, dabar mūsų šalyje yra stipri vyriausybė, teikianti svarbą nacionalinei pramonei. Mes turime puikų vadovą, kuris ryžtingai bando tarnauti šiai šaliai, šiai tautai “. jis kalbėjo.
„Mes atvėrėme kelią privačiam sektoriui“
Turhano transporto ir infrastruktūros ministras, vadovaudamasis šiuo tikslu, suteikdamas visokeriopos teisinės tvarkos valstybei, atidžiai stebėdamas atidarė kelią privačiam sektoriui, privačiam sektoriui pasaulyje, sakė, kad nori taikyti naujus pokyčius šalyje.
Pabrėždamas, kad per pastaruosius 16 metų jie sukūrė rimtą nacionalinę geležinkelių pramonę, Turhanas teigė, kad greitųjų traukinių ir metro transporto priemonės Sakaryoje, greitųjų traukinių perjungimai Çankırı mieste, geležinkelio pabėgių gamyba Sivas, Sakarya, Afyon, Konya ir Ankara mieste - geležinkelio jungiamosios medžiagos Erzincane. Jis paaiškino, kad jie sukūrė įrenginius, kurie gamina.
Nurodydamas, kad jie pradėjo gaminti greitųjų traukinių bėgius KARDEMİR ir kad jie bendradarbiavo su Makine Kimya gamindami ratus Kırıkkale, Turhan sakė: „Vykdydami vidaus gamybos tyrimus, 2018 naujos kartos nacionalinių prekinių vagonų pagaminome tik 150 m. 2018 m. Iš viso pagaminome 33 įprastinius TÜLOMSAŞ ir TÜDEMSAŞ vagonus. Būdami 4-ąja pasaulio valstybe, mes gaminome hibridinį lokomotyvą, kurio prototipas gali būti dyzelinas ir akumuliatorius. Mes giriame už visa tai. Mes įsišaknijome savo nacionalinės pramonės pagrindus visoje šalyje “. sakė.
Nurodydamas, kad TÜVASAŞ įvykę pokyčiai ir pertvarkymai labai aiškiai apibendrina per trumpą laiką pasiektą sėkmę geležinkelių pramonėje, Turhanas sakė:
„TÜVASAŞ, kuri buvo įkurta kaip vagonų remonto dirbtuvė 1951 m., šiandien tapo didžiausiu bėgių sistemos transporto priemonių gamintoju Artimuosiuose Rytuose. TÜVASAŞ, kuri gerai skaito ir analizuoja kintančias ir besivystančias pasaulio sąlygas, yra įmonės, kuria mes visi didžiuojamės, padėtyje, užbaigusi strateginę pertvarką didindama konkurencinį potencialą sektoriuje. Tokiu būdu, atsikratant priklausomybės nuo užsienio geležinkelių transporto priemonių srityje, mūsų ekonomika taip pat pasiekė reikšmingų laimėjimų. Tikimasi, kad bus pasiekta sėkmės kuriant ir gaminant nacionalinius elektrinius traukinių komplektus. Šia prasme šis objektas, kurį atidarėme, yra labai svarbus. Tikimasi, kad pirmieji čia gaminami aliuminio korpuso elektriniai traukinių komplektai bus išleisti ant bėgių metų pabaigoje. Su šio projekto įgytomis žiniomis ir techninėmis galimybėmis 225 kilometrų greičio elektrinių traukinių sąstatai, kurių projektavimo studijos tęsiasi, ant bėgių susitiks 2020 m. pabaigoje. Kitaip tariant, TÜVASAŞ greitųjų traukinių sąstatų gamybos atgalinis skaičiavimas prasidėjo.
"Ši tauta pati nuspręs likimą"
Jis sakė, kad ministras Turhanas, nacionaliniai automobiliai, nacionalinės gynybos sistemos ir nacionaliniai orlaiviai padarė didelę pažangą pramonės įrenginių veikloje.
Turhanas sakė, kad šiuo metu vyksta darbas siekiant padaryti nacionalinį lėktuvą ir sakė:
„Mūsų nacionalinis sraigtasparnis skleidžia sparnus ore. Mūsų nacionaliniai UAV ir SİHA yra orlaiviai, į kuriuos visi pasaulio žmonės žiūri su pavydu. Tai orlaiviai, kuriuos parduodame pasauliui. Šiandien, plėtodamiesi savo šalies pramonei, savo šalyje gaminame 70 procentų gynybos pramonės srityje naudojamų transporto priemonių. Štai kodėl tie, kurie negali mūsų pritraukti, kurie žiūri į mus su pavydu, tie, kurie mus laiko konkurentais, prieš mus sukuria tam tikras kliūtis. Jie mums kelia tam tikrą grėsmę. Su terorizmu, embargu, ekonomika, korupcija ir netgi politiniu bendradarbiavimu ... Šios tautos jie neapgaus. Mes esame pilni tokių kliedesių gerklėje. Nuo šiol ši tauta nustatys savo likimą ir nubrėžs savo kelią. Jis taip pat tai nustatė, pašalino jos vadovą. Tikiuosi, kad pasieksime tikslą ir diapazoną, kurio jis siekia vadovaudamas jam. Niekam dėl to neturėtų kilti abejonių. Matydami ir patirdami šiuos gražius įvykius ir įvykius savo šalyje, mūsų pasitikėjimas dar labiau išaugs “.
Ministras Turhanas palinkėjo sėkmės 65 darbuotojams ir 10 inžinierių, kurie dirbs atidarytoje gamykloje, ir pasveikino TÜVASAŞ šeimą, kuri su dideliu entuziazmu išėjo iš šio verslo, atveždama į šalį šią strategiškai svarbią gamyklą.
Po jo kalbos ministras Turhanas atidarė atidarymo juostą su palydovais ir lankėsi gamykloje bei gavo informaciją iš valdžios institucijų.
Būkite pirmas, kuris komentuoja