National Express traukiniu iš Eskišehiras Kitur nėra gaminamas Turkijoje

turkiyede nacionalinė greitis nėra gaminamas ir kitose vietose, nei traukinyje Eskisehir
turkiyede nacionalinė greitis nėra gaminamas ir kitose vietose, nei traukinyje Eskisehir

Kalbėdamas apie „Eskişehir“ impulsinę programą, „Eskişehir“ prekybos rūmų (ETO) pirmininkas Metinas Güleris sakė: „Eskišehiro vardas yra kiekvienos srities sėkmės gretose. Šiuolaikinis, modernus ir suprantamas miestas. Jis turi visų rūšių infrastruktūrą. Manau, kad ateityje „Eskişehir“ žengs toliau kiekvienoje srityje. “

Eskišehiro prekybos rūmų (ETO) pirmininkas Metinas Güleris atsakė į Ali Bašo ir Arifo Anbaro klausimus į ES televizijoje transliuojamos Eskišehiro pulso programos darbotvarkę. Vertindamas ekonominę situaciją po rinkimų, Güleris teigė: „Nuo 2018 mėnesio 7 ekonomikoje yra nepaprasta padėtis. Turime teisingai išanalizuoti šią nepaprastą situaciją. Tiek šalyje, tiek mūsų mieste yra buvę nepaprastų situacijų. Klausimas buvo apie tai, kaip valdyti stresinę aplinką, kurioje gyvename, ir mes turėjome veikti pagal planą ir programą. Deja, ekonomika ir verslo gyvenimas nepripažįsta atotrūkio. Kol negalite valdyti, planuoti ir valdyti srauto, turite problemų. Žinoma, jei įvertintume pokyčius per trumpą laiką, 10 mėnesinis procesas mums buvo labai sunkus ir intensyvus. Aukštas valiutos kursas ir tai, kad Turkijos pinigai, viena vertus, tapo labai vertingi, tai chaoso aplinka, bet mes esame šalis, kuri gali juos įveikti. Turkijos verslininkai, verslininkai, piliečiai gali tai įveikti. Šie naujausi žingsniai tai atskleidžia. Valstybinių bankų inicijuotos 4.25 palūkanų normos mažinimo priemonės yra labai vertingos. Galiu pasakyti, kad per trumpą laiką palūkanų normos dar labiau mažės. Šis pastarųjų metų valiutos kurso pokytis iš tikrųjų yra viltis tvarumo atžvilgiu. Tikrai svarbus dalykas čia, privačiajame sektoriuje, valstybiniams bankams už bankų taip pat reikia neatsilikti nuo šios sistemos, ši ugnis užsienio valiuta užgesinta. Panašu, kad trumpuoju laikotarpiu nuosmukis tęsis toliau. Jei palūkanų normos kris, tikiuosi, kad mūsų verslas vėl investuos, nes žemos palūkanų normos ir stabili padėtis užsienio valiuta.

KOVOS ZONA

ir pasaulyje, taip pat Turkijos Gul pokyčiai sakė Eskişehir smarkiai nukentėjo, "Dabar pasaulis pasaulyje. Padėtis JAV ar Europoje mus veikia. Jūs turite sekti pokyčius ten ir pasaulio jungtį. Jūs negalite atsiriboti nuo jų. Be abejo, mes sekame ir turime vystyti judesius pagal tai. Turime būti veiksmingi savo regione, kad galėtume pasakyti savo nuomonę pasaulyje. Tai kovos laukas. Visi stengiasi gauti dalį šio didžiojo pyrago. Mūsų šalies dinamika deda visas pastangas, kad tai įveiktų. “

DIDŽIAUSIOS PROBLEMOS UŽIMTUMAS

Įvertindamas Eskişehir būsto kainas, Güleris sakė: „Valstybinių bankų pozicija privertė mus šiek tiek lengviau išgyventi šį laikotarpį. Tiek „Ziraat“, tiek „Vakıf“, tiek „Halk Bank“ šį planą labai gerai valdė. Šiuo metu daugelyje miestų yra būsto fondas. Įskaitant Eskisehirą. Institucijos ir bankai, vykdantys verslą kitame privačiame sektoriuje, privalo neatsilikti nuo šio mokesčio, nes jie negalės gauti šio pyrago dalies. Nuo šiol pajusime spartų būsto rinkos vystymąsi. Mūsų vidutinis 3 turi beveik tūkstantį narių statybų pramonėje. Pastaruoju metu jie labai skaudėjo. Šis nestabilus laikotarpis taip pat įvyko parduodant būstą mažesnėmis nei savikaina. Kainas nustato patys, mes neturime jokių galimybių jų pagaminti. Turime žiūrėti į priekį, o ne senas. Tiesą sakant, būsto išlaidas labiausiai veikia žemės išlaidos. Turime išplėsti teritoriją. Jis dabar įstrigo. Čia turime paspartinti darbą. Gamybos sektorius suaktyvinamas. Užimtumas yra didžiausia mūsų problema dabar. Tai vėl atgyja. Negalite gaminti, jei to nesuvartosite. Jei galime pažvelgti į ateitį su viltimi, sistemos turi tobulėti ir mes nesiryžtame patenkinti net savo kasdienių poreikių. Susikūrus šiai sistemai, manau, kad ekonomika pasieks savo tikslus “, - sakė jis. Aplink 2018 veikia uždaras verslas. 700 Nuo sausio iki liepos biuras atidarė aplink 2019. Uždarytų įmonių skaičius yra apie 800. „900“ verslas uždarė maždaug aštuonis procentus. Paslaugų sektorius užima svarbią vietą. Matome pokyčius statybų ir pramonės srityse. Yra mažinimas. Mes juos matėme per pastaruosius metus. “

2020 PARODA 10

Güleris, pareiškęs, kad nori surengti kongresų turizmą Eskišehire, pasakė, kad surengs dešimt mugių „2020“, ir pasakė: te. Mes turime keturias muges per ateinančius keturis mėnesius. „5“ priims apie tūkstantį svečių. Tiek TUYAP, tiek skirtingos įmonės turi reikalavimus. Pavyzdžiui, Stambule ir Izmire vyks geležinkelių sistemų mugė. Šiuo metu mūsų pastangos gali paversti Eskišehirą geležinkelių sistemų centru. Mes dedame pastangas. Jei geležinkelio veikla pirmiausia turi būti vykdoma Eskišehiryje. „2020“ tai bus geležinkelio mugė. Turėsime savo pagrindinę ir dukterinę pramonę tiek Turkijoje, tiek užsienyje. Mes susitinkame su TÜLOMSAŞ tiek su Ankara dimensija, tiek su tarptautinėmis kompanijomis. Čia reikia paminėti keletą mugių. Šiuo metu tai yra Eskişehir geležinkelio centras. Patikrinkite ten esančių viešbučių užimtumą mugių metu. Čia skirtumas išryškėja teigiamai. Tai yra socialinė organizacija. Galvok kaip rungtynės. Padidėjo visų miesto paslaugų sektoriuje dirbančių žmonių pelnas. Į šį miestą mugės metu atvyksta tūkstančiai žmonių. Neįmanoma, kad tai nesukurs pridėtinės vertės. Šis miestas yra mylimas ir norimas aplankyti. Pavyzdžiui, kongresų turizmas. Kongresas kituose Anatolijos miestuose yra labai sunkus. Bet čia lengva, nes jei miestas turi socialinę įrangą, tai nutinka ir įvyksta. Paslaugų sektorius mums yra labai svarbus pragyvenimo šaltinis. Turime tai sustiprinti užtikrindami jo tvarumą. Eskišehiro vardas jau yra kiekvienos srities sėkmės gretose, todėl šį pavadinimą užpildyti yra daug lengviau. Kongresų turizmas kainuoja labai brangiai ir tai mums dar naudingiau. Šiuolaikinis, modernus ir suprantamas miestas. Jis turi visų rūšių infrastruktūrą. Manau, kad Eskišehir ateityje dar labiau bėgs visose srityse “.

JO NEGALIMA GAMINTI KITOJE VIETOJE, NET ESKİŞEHİR

Kalbėdamas apie „URAYSİM“ projektą pagal 11 plėtros planą, Güleris sakė, kad, manau, yra du atskiri projektai. Dabar jūs perkeliate šį centrą čia, ir per labai trumpą laiką šio centro daugikliai bus ekonominis šio miesto pliusas. Jei nacionalinė greitųjų traukinių būti pagaminti iš Eskišehiras Turkijoje jis negali būti gaminamas kitur. Aš visada tai sakau. Pažvelkite į miestus, kuriuose visame pasaulyje gaminami greitaeigiai traukiniai. Neišeina, nebent yra kokia nors istorija. Jei paliksite „TÜLOMSAŞ“ ir bandysite jį gaminti kur nors kitur nei nulis, tai yra ir laiko švaistymas, ir ekonominis nuostolis. Tegul URAYSİM, nacionalinis greitasis traukinys į lauką, tegul organizacija vystosi tokiu būdu. Eskišehiras ne tik gauna daug migracijos, bet ir per trumpą laiką vystosi ekonomiškai. Bet mes turime būti pasirengę turėdami infrastruktūrą. Apie tai kalbėjau susitikime su susidomėjusiais žmonėmis. Neturime duomenų, kodėl YHT turėtų būti daromas čia. TÜLOMSAŞ tai padarė, bet mums reikia ataskaitos, kurioje būtų atskleisti trečiųjų šalių tyrimai. Manau, kad Eskisehir turėtų tai padaryti kuo greičiau. Šiuo metu prie to dirbame. “

PROFESINIS KOMITETAS TURI BŪTI DAUGESNIS

Güleris teigė, kad jie turėtų būti pasakyti piliečiams, vertinant profesinius komitetus, ir pasakė: meslek. Mūsų fondo įstatuose yra profesionalūs komitetai, ir taip turi būti todėl, kad sistema veikia taip. Pirmiausia sudaromi profesiniai komitetai, iš kurių sudaromi tarybos nariai. Aš esu komiteto narys prieš mane išrenkant, todėl sąraše turi būti mano vardas. Čia turime 40 profesionalius komitetus. Jos visos yra skirtingos verslo kryptys. Žemiau yra nariai, užsiimantys verslu įvairiuose 400 sektoriuose. Klausimas yra mano „2006-2020“ strateginis planas, iš tikrųjų siekiant suaktyvinti profesionalius komitetus. Komitetai pirmiausia planuoja savo sektorius. Jie priima kai kuriuos sprendimus. Mūsų, kaip direktorių valdybos, pareiga yra stengtis išspręsti čia priimtus sprendimus. Iš ten visas informacijos srautas patenka į mus. Siekdami būti aktyvesni, įsitikinome, kad šiuose susitikimuose priimti sprendimai bus perduoti atitinkamoms institucijoms. Nes aš nežinau jų problemų geriau nei jie. Nesu vienas žmogus, tai yra pareigų paskirstymas ir demokratija. Dabar planuojame 2023. Šių draugų dėka tai padarysime planuodami. Mes abu savanoriai. Jei pajuntate tą priklausymo jausmą, tampate dar produktyvesni tos institucijos atžvilgiu. Stengiamės, kad tai būtų suprantamesnė kaip įmonė. Man rūpi konvencijos chartija. Reikia nedelsiant planuoti “.

Į įvykius žiūrime atvirkščiai

Kalbėdamas apie nuolatinį kasyklos žvalgymą Eskišehiryje praėjusiame laikotarpyje, Güleris sakė: „Manau, kad mes kartais į dalykus žiūrime atvirkščiai. Kai ką padarai, pas mus ateina prieš bandydami sukurti suvokimą. Šioje srityje buvo gauta PAV ataskaita. Būtina teisingai išanalizuoti, kokią žalą tai padarys regiono žmonėms. Turime žiūrėti į fizinę erdvę. Žemės ūkio paskirties žemė ar derlinga teritorija turėtų ją apžiūrėti. Dėl to, jei tai yra požeminė kasykla ir taurioji, ji turėtų būti pašalinta. Jo poveikis aplinkai, vertė ir kt. reikia nustatyti ir perduoti visuomenei. Kadangi viskas prasideda atvirkščiai, tai sukelia tokią polemiką. “

PIRMA KASYBA

Pirmieji organizacijos, susiję su kasybos Turkija MEDSAN 'ai kalbėti apie GÜLER "Mes turėjome pirmąjį gyvenimą kasybos sektoriuje. Tai buvo mūsų pažadas ir projektas. Ši įmonė nustatyti kasybos sektoriuje Turkijoje standartą. standartinis įvyko Turkijoje, bet ne būtinybė. Kol kasybos sektoriuje yra toks reikalavimas, ETO yra vienintelė vieta kasybos sektoriuje, išduodanti šį pažymėjimą. Programa ir struktūra priklauso nuo mūsų. Bet, žinoma, yra įstatymai ir taisyklės. Mūsų pažymėjimas reiškia, kad ta prasme tas asmuo dabar yra akredituotas ta prasme, kad jis gali atlikti šį darbą. Mes eksportuojame dokumentus į 40 pramonę. Jei mes jų neduotume, jie važiuotų į didesnius miestus ir gautų šį dokumentą. Pavyzdžiui, parduosiu naudotas transporto priemones, jei sakysite, kad atidarysite galeriją, turite gauti pažymėjimą, kad kitaip negalite dirbti šiame sektoriuje. Pavyzdžiui, jei asmuo negali gauti profesinio pažymėjimo, jis nebegali to darbo atlikti. Tam yra baudžiamosios sankcijos. Taigi mes padarėme šią investiciją. Ministerija sutiko paisyti mūsų standartų ir pasakė, kad galiu juos pritaikyti. Kitaip TÜKAK'ta nebūtų. Jis gali kreiptis dėl to į tokią įstaigą kaip mes. Bet mes, Eskišehir, turime žodį šiuo klausimu. Turkija turi ateiti kuo greičiau visi su juo susiję veiks Eskisehir prekybos rūmai. Bendrovė nori, kad darbuotojai būtų kvalifikuoti, ateina ir gauna mokymus bei atestaciją, pateikia failą „Ver Expressions“.

VISKAS NEBŪTINAS SKRYDIS

Vertindamas dviračių paskirstymo projektą naujai įgyvendintuose Eskišehiro viešbučiuose, Güleris teigė: „Dviračių vartojimas tapo labai intensyvus visame pasaulyje. Tam yra dvi pusės, viena pusė yra privatusis sektorius, tegul meras skambina iš čia. Padidinkime savo dviračių siužetą. Tačiau Eskisehiras turi fizinę realybę. Centre yra tankis. Mes žiūrime į tai, kad viešbučiai gauna derlių iš to, kad gautume 700. Tuo pat metu tai buvo ir rinkodaros taktika, ir pardavimo politika. Dabar projektas veikia gerai. Organizacija, sukurta indėlio vietoje. Turime būdų, kaip išsirinkti kukmedžio arbatą. Bet nepakankamai. Jei padidės dviračių skaičius, mūsų savivaldybės turėtų tam pasiruošti. Tai labai vertinga tiek sveikatos, tiek transportavimo prasme. “ Kalbėdamas apie BEBKA, plėtros projektą, apimantį regiono provincijas, Güleris sakė: „BEBKA yra planuojama plėtros agentūra Eskişehir, Bursa ir Bilecik. Įsikūrę valdytojai, rūmų vadovai, provincijų tarybos nariai. Kiekvienais metais skambinama skirtingai. Šiuo metu 2020 yra suplanuotas. BEBKA nelieka pinigų, nes yra kvietimų vykdyti daugiau projektų. Agentūros dėka daugelis kompanijų užpildo savo trūkumus. Pinigai naudojami tinkamoje vietoje, yra monetų kul. Güleris, sakydamas, kad šiaurinis žiedinis kelias turėtų būti skubiai padarytas, sakė: „Mes taip pat turime oro uostą, kuriame negalime skristi į užsienį. Turime atidaryti vidaus linijas. Tai nėra vienos kojos verslas. Eskişehir turėtų būti pervežimo stotis. Mes turime visokių investicijų. Kartais galvoju, kad turėčiau šią vietą valdyti vadovaudamasi privataus sektoriaus logika. Jis turėtų būti labiau naudojamas. Viskas paruošta, bet nėra skrydžių. Ten buvo investuota. Mes jį patobulinsime. “ (Anadolugazete)

Būkite pirmas, kuris komentuoja

Palik atsakymą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas.


*