Kitas svarbus mašinistų trūkumas buvo pašalintas transporto pareigūno-Seno iniciatyva ir kova.
Kaip žinoma, dėl eismo ir reisų tankumo İzmir Halkapınar regione (Halkapınar Depot - Balıkesir, Uşak, Denizli) rinkiniai ir lokomotyvai, į kuriuos įvažiavo ir išvažiavo, norėdami gauti traukinius, susidūrė su sunkumais, norėdami gauti traukinių numerius iš sandėlio. Dėl šių sunkumų mašinistų personalas negalėjo pirmojo judėjimo traukiniu atidaryti 5545 modelių ir patyrė finansinių nuostolių.
Sąjunga, TCDD Transportation Co. Dėl susitikimų su generaliniu direktoriumi, keleivių vadovais, transporto priemonių techninės priežiūros ir talpos departamentu;
Halkapınaro depas ir lokomotyvai, įplaukiantys iš depo ir iš jo išleidžiami, traukinių linijai pateikiami depo išėjimuose; 8, kuris yra naujo ORER laikotarpio pradžia, Institucijos valdžios institucijos paskelbė mūsų sąjungai gruodžio 2019 dieną.
Taigi svarbi ilgalaikė mašinistų viktimizacija baigėsi transporto pareigūno-Seno iniciatyva.
Būkite pirmas, kuris komentuoja