Konstatuodamas, kad Stambule yra 1.5 metų sustojusios metro linijos, IMM Parlamento CHP frakcijos pirmininkas Tarık Balyalı sakė: „Stambulo šešetas šiuo metu yra tarsi kurmio skylė, tai kelia rimtą pavojų stambuliečiams. "Įlenkimas, kuris gali atsirasti metro tuneliuose dėl nebaigtų konstrukcijų, gali sukelti rimtų nelaimių."

Laikraščių sienaTarık Balyalı, kalbėdamas su Muratu İnceoğlu, teigė, kad miesto problemos nebuvo sprendžiamos 25 metus. Kılıçdaroğlu ir İmamoğlu AKOM: Daugelis šių sričių neatitinka „žemės drebėjimo susirinkimo zonos“ apibrėžimo
Balyalı sakė: „Jei būtų išspręstos Stambulo problemos, Stambule nebūtų pasikeitusi valdžia. Stambule ilgą laiką yra problemų. O dabar, kai jie yra gangreniški, Stambulo žmonėms reikėjo pakeisti valdymą, galbūt todėl, kad Stambulas tapo netinkamas gyventi. „Gyventojų skaičius Stambule per pastaruosius 2–3 metus atsirado tik dėl gimimo, daugiau nei žmonių iš Stambulo.

Stambule žmonės nėra patenkinti “, - sakė Balyalı ir pridūrė:„ Šis miestas turi transporto, eismo, infrastruktūros, automobilių stovėjimo, mokyklos problemų. Viskas šiame mieste tapo problema ir žmonėms atsibodo šis miestas. Aplinkui girdime, kad kai kurie nori eiti į kaimą, kiti - į Egėjo jūrą, o kiti - į užsienį. Bet visi nori kažkaip palikti šį miestą. Dabar gyvenu Pendike. Man sunku iš Pendiko į savivaldybę atvažiuoti per 2.5 val. Visi išgyvena šį išbandymą, visi yra nepatenkinti. 25 metus yra vyriausybės nutarimas, kuriame yra tiek daug problemų. Dabar 25 metus jūs negalėjote rasti sprendimo šioms problemoms “.

„JAM REIKIA GELEŽINKELIO SISTEMOS LABAI NETRŪKIAU“

Aiškindamas Stambulo transporto problemą, Balyalı atkreipė dėmesį į rimtą pavojų šiuo klausimu: „Stambule buvo vykdomi labai didelių biudžetų projektai arba bandyta juos įgyvendinti. Nė vienas iš jų nebuvo žmonių problemų sprendimas. Tai neišsprendė eismo problemos, nei metro problemos, nei žaliosios zonos problemos. Biudžetas buvo netinkamai panaudotas, tik išleidžiant didžiules pinigų sumas. Artimiausiu laikotarpiu, kaip sakė prezidentė, mūsų projektas yra žmogiškas, investuosime į žmones. Atliksime į sprendimus orientuotus darbus. Pavyzdžiui, tuo metu, kai susidaro spūstis, reikia padaryti tai, ką reikia padaryti tuo metu. Labai rimta Stambulo metro problema, išteklius reikėtų skirti metrui. Yra metro linijų, kurios Stambule sustojo 1.5 metų. Stambuliečiai turi labai rimtų lūkesčių, išleidžiami rimti biudžetai, tačiau 1.5 metų šiose eilutėse nebuvo dirbama. Dabar mūsų vadovybė dirba rimtai, kad atnaujintų darbą šiose linijose. Tam yra dvi priežastys: skubiai reikia geležinkelių sistemos. Antra, Stambulo šešetukas dabar yra tarsi kurmiarausiai, tai kelia rimtą pavojų stambuliečiams. Įlenkimas, kuris gali atsirasti tuose metro tuneliuose dėl nebaigtų konstrukcijų, gali sukelti rimtų nelaimių “.