Nors SAMULAŞ pristatymas „Lokalizavimas“ atkreipė dėmesį Stambule vykusioje tarptautinėje naujos kartos geležinkelio technologijų konferencijoje, ratų tvarsčių projektas sulaukė didelio dėmesio.

Samsuno metropolinės savivaldybės projekto transportas İmar İnşaat Yat. Dainavimas. ve Tic. A.Ş. (SAMULAŞ) dalyvavo Stambule vykusioje naujos kartos geležinkelio technologijų konferencijoje, kurioje pristatyta vartojimo medžiagų lokalizacija, dėl kurios buvo išmokėti milijonai lirų. Didelio dėmesio konferencijoje sulaukė ir ratų tvarsčių projektas, kurį SAMULAŞ sukūrė pernai.

GELEŽINKELIŲ SISTEMOS SAMITAS ISTANBULYJE

miesto geležinkelio operatoriai Turkijoje susitiko Stambule vykusioje naujos kartos geležinkelių technologijos konferencijoje. Šioje svarbioje konferencijoje SAMULAŞ, kuriai visuose procesuose pirmenybė teikiama geležinkelių sistemoje naudojamų dalių, įskaitant tramvajus, „lokalizavimo“ veiklai, atstovavo generalinių direktorių pavaduotojai Ziya Kalafat ir Gökhan Beler. Generalinės direktorės pavaduotoja Ziya Kalafat konferencijoje skaitė pranešimą „Ką daryti, kad lokalizacijos judėjimas būtų tvarus“.

SKAMBĖKITE IŠ SAMULOSŞ: BŪKITE STRATEGINIS PRODUKTAS

Konferencijoje, kurioje dalyvavo tokie geležinkelių sistemos operatoriai kaip „Istanbul Transportation“ ir „Metro Izmir“, taip pat Aselsano ir TÜBİTAK atstovai, SAMULAŞ generalinės direktorės pavaduotoja Ziya Kalafat sakė: „Tiekdami eksploatacines medžiagas, kurios yra viena iš svarbiausių mūsų įmonių išlaidų, o ne iš vietinės gamybos, o ne iš importuojamų, tai žymiai sumažins išlaidas. Svarbiausias žingsnis šia linkme bus įtraukti tokias medžiagas į „Strateginį produktą“. Manome, kad mūsų vyriausybė turėtų sutelkti dėmesį į šį klausimą, ypač per KOSGEB “.

NAMŲ GAMYBA RATŲ GABENIME

Ziya Kalafat paaiškino nuveiktą darbą ir tašką, kurį pasiekė visi svečiai, dalyvaujantys konferencijoje „Ratų tvarstis“, kuri yra vienas svarbiausių SAMULAŞ išlaidų elementų, ir sakė: mes suteikėme. Tam mes sukūrėme svarbią pridėtinę vertę kaip „SAMULAŞ“ dėl ratų tvarsčių, kuriuos gamino įmonė, su kuria sutarėme Ankaroje “, - sakė jis.

MILIJONAI LIROS LICENCIJOS ŠALIOSE

Primindamas, kad Samsune jie pradėjo naudotis vietiniais tramvajais, taip pat italų ir kinų produkcija, generalinio direktoriaus pavaduotoja Ziya Kalafat sakė: „Mums, kaip geležinkelių sistemos operatoriams, brangiausia sunaudojama ratų tvarstis. Už tai kasmet užsienyje perkame maždaug 20 milijonų eurų. Dėl šios priežasties turime kuo greičiau pradėti gaminti ratų tvarsčius. Turime užtikrinti, kad milijonai lirų liktų mūsų šalyje, gamindami šią medžiagą šalies ir šalies mastu. Kaip SAMULAUL manome, kad rodome svarbų pavyzdį šia linkme “.

Šiam skaidrių demonstravimui reikia „JavaScript“.