Didėjantis gyventojų skaičius ir plėtojantis kiekvienai dienai, didžiausia „Sakarya“ problema rodo, kad eismo piliečiams vienintelis sprendimas yra geležinkelių sistema. Piliečiai, teigiantys, kad vėluoja į geležinkelių sistemą, sureagavo į „Metropolitan“.
Didėjant kiekvieno pravažiuojančio miesto gyventojų skaičiui, taip pat didėjant transporto priemonių skaičiui, eismo problema pradeda pamažu augti. Galiausiai metropolijos meras Ekrem Yüce po kelionės į Pietų Korėją geležinkelių sistema vėl buvo įtraukta į mūsų miesto darbotvarkę. Piliečiams, kita vertus, geležinkelių sistema įtrauks atskirą orą mūsų provincijoje, o susisiekimo vaizdas suteiks palengvėjimo.
Erhanas Tekbašas; „Aš tikrai norėčiau atvykti į miestą, kuris suteikia orą žmonėms, atvykstantiems iš išorės, ir suteikia grožį antrajai geležinkelio sistemai, nei benzinas, nei elektra nedega, tai yra maloni nostalgija, todėl manau, kad tai yra maloni nostalgija. Šis projektas „Sakarya“ tikrai per vėlai. Kažkas, kas priklauso nuo miesto planavimo Adapazarı'ın sąlygų, kuriomis iš čia eina geležinkelių sistema, aš to nežinau. Jei jie ketina perduoti jam kambario rūpesčius, jiems reikia padaryti ką nors jam tinkančio, sistema atrodo sudėtinga. Net dabar transporto priemonių eismas yra didžiulė problema, todėl geležinkelių sistemą užkrauna ir eismas tampa didele problema. Kalbant apie kainą, nemanau, kad geležinkelių sistema turės įtakos mikroautobusams kainos atžvilgiu. “
Necati Trečiasis sakė: „Manau, kad gabenti yra patogu. Mažinamas mikroautobusų sukuriamas eismas. Užsakymas ateina į miestą. Manau, kad šis projektas turėtų būti įgyvendintas, kai tik eismo problema bus pašalinta, ypač Naujosios mečetės bulvare. Nes net Duzce ši sistema turėjo būti pastatyta tokiame mieste kaip Sakarya. Transportas yra lengvata, nes eismas mieste yra labai užimtas. “
Atif Mes norėtume, kad būtų sukurta geležinkelių sistema, nes kažkas per vėlu - trūksta valdymo, jei to dar nebuvo čia. Ši sistema atpalaiduoja miestą. Nes ne visi nori atvykti į savo asmeninius automobilius. Čia gyventojams lengviau prieinama miesto geležinkelių sistema. Kainos nuo šiol tikrai kris tiek kainų, tiek oro taršos atžvilgiu.
Sebahattinas Yavuzas; Sistema Atsiradus geležinkelių sistemai, palengvėjimas būtų labai lengvas. Anksčiau važiuodavome į norimą vietą, todėl norime, kad tai įvyktų. Viską galima padaryti dabar tiksliai, tada, kai geležinkelių sistema būtų atkeliavusi anksčiau, būtų sunku. Jei tai padaryta, eismas mažėja kiekvieną dieną. Jei kelias yra gražus, jis turės gerą poveikį. Jei ne, tai, žinoma, bus šiek tiek sunku. “
Mehmetas Erdemas; „Daug žmonių eis vienu metu, o ateitis bus pigesnė. Žmonės ateis ir išeis lengvai. Žmonėms palengvės, todėl ši sistema jau vėluoja. Kadangi tai savivaldybė, kuri investuoja į kitas vietas, padarytos investicijos nukeliauja į skirtingas vietas. Sakarya yra 3 pagal dydį Turkijos skolininkė savivaldybė, kiek aš žinau, todėl nemanau, kad tokia sistema atsiras. Kurios linijos iš čia bus padarytos, spėju, bus kaip šiaurinis terminalas. Pravažiuos didelis ilgas traukinys, todėl tai turės įtakos eismui. Kalbant apie kainas, tai neturėtume pyktis su mikroautobusų operatoriais, nes ten pabrangsta benzinas ir tie žmonės valgys duoną, juk ji kainuoja 50 centų. Jie gali nesuteikti nuolaidos. Kadangi tai bus savivaldybė, mano geležinkelių sistema gali būti tinkamesnė. Kadangi žmonės pirmenybę teiks geležinkelių sistemai, mikroautobusai gali sumažinti kainas, bet gali jas šiek tiek sumažinti. Galų gale, jie taip pat turi išlaidų. Tai naudinga visuomenei, bet gali pakenkti furgonams. (Sevval Pass – Ferhat Bayraktar – Sakarya Yenihaber)
Būkite pirmas, kuris komentuoja