„Marmaray“ nustato keleivių vežimo rekordą; „4. „TCDD Transportation Inc.“ generalinis direktorius Kamuran Yazıcı, kuris Tarptautinio šilko kelio verslininkų susitikimo metu pasakė kalbą tema „Transportas ir logistika“, papasakojo apie organizacijos veiklą ir BTK geležinkelio liniją.
X „Marmaray“ mieste pasiekta didžiausia keleivių pervežimo vertė - 500 tūkst. Keleivių per dieną “
Nurodžius, kad „TCDD Tasimacilik“ per dieną eksploatuoja 170 traukinių, iš kurių 830 yra krovininiai, šiais traukiniais per dieną vidutiniškai pervežama 427 tūkst. Keleivių ir 80 tūkst. Tonų krovinių; Jis teigė, kad 20 m. Lapkričio 2019 d. Marmarajuje buvo pervežta daugiau nei 500 tūkst. Keleivių, ir šis skaičius pasiekė didžiausią keleivių transporto vertę nuo 2013 m.
Yazıcı teigė, kad daugiau nei 60 šalių tiesiogiai ar netiesiogiai dalyvauja Kinijos „Vieno diržo vieno kelio projekte“, į kurį integruotas BTK, kad jo užjūrio šalis siekia 21 trilijoną dolerių, ji apima 4,5 milijardo pasaulio gyventojų ir 900 milijardų dolerių investiciją, Jis teigė, kad įgyvendinant „Modern Silk Road“ projektą buvo sukurtas maždaug 14 tūkstančių kilometrų koridorius nuo Kinijos iki tolimiausio Europos taško.
Turkija Baku šio koridoriaus-Tbilisis-Kars (BTK) geležinkelio linija ir kad suteikia vientisą ryšį su Marmaray Project, General Manager spausdintuvu aprašomas geopolitinę poziciją dėl tilto aktus, BTK šiek kartos Vienas Kelių Projektų integruoti, kad tiek Turkijoje ir šalies regionuose Pasak jo, prasidėjo nauja geležinkelių transporto era.
„Iki šiol BTK linijoje pervežta 300 tūkstančių tonų krovinių“
Tai prisidės prie prekybos tarp draugiškų ir broliškų šalių, net iki šios dienos maždaug 300 tūkst. Tonų gabenamų spausdintuvų krovinių, vidutiniu laikotarpiu šis skaičius siekia 3 mln. Tonų, o ilgalaikėje perspektyvoje - 6,5 mln. Tonų.
Turkija, Azerbaidžanas ir šiaurės-pietų koridorius, sukurtas bendradarbiaujant Rusijai, Kazachstanas-Azerbaidžanas-Gruzija, apibūdinantis maršrutą nuo Turkijos spausdintuvo pasiekimo, šis maršrutas neviršija Kaspijos jūros, pranešė, kad tai leidžia tęsti geležinkelio transportą su Rusija.
"BTK transportas kyla iš Rusijos ir Turkijos"
Mersinas ir Rusija gabeno šviežias daržoves ir vaisius šaldytuose konteineriuose, iki šiol 123 tūkstančiai 6 tonų krovinių gabeno 128 vagonų, 6 dienos transportas vienu metu, kuris prasidėdavo traukiniu kiekvieną savaitę, ir toliau buvo vykdomas kiekvieną dieną judant traukiniu.
Šių žodžių generalinis direktorius tęsė taip: "Planuojama, kad trumpuoju laikotarpiu naudojant šį koridorių tarp Rusijos ir Turkijos 1 mln. Tonų, vidutinės trukmės laikotarpiu planuojama 3–5 mln. Geležies rūda iš Erzincano į Tbilisį gabenama vagonais, priklausančiais Gruzijos geležinkeliams, naudojant BTK geležinkelio liniją. Su vežimais, kurie prasidėjo 23 m. Liepos 2019 d., Iki šiol pervežta 10 tūkstančių 256 tonų krovinių. nuo 2019 m. sausio mėn. Kinija - Turkijoje eksploatuojami reguliarių krovinių konteinerių traukiniai. Kartą per savaitę blokiniai traukiniai, einantys link Turkijos į Kiniją – Kazachstaną – Azerbaidžaną – Gruziją “
„Pirmasis tranzitinis traukinys, 11 tūkstančiai 500 km atstumas tarp Kinijos ir Rytų Europos, baigta 18 diena“
Yazıcı atkreipė dėmesį, kad pirmasis geležinkelio istorijoje buvo suvoktas ir kad pirmasis tranzitinis krovininis traukinys, išvykstantis iš Siano, Kinijos centro, Europą pasiekė pervažiavęs Kaspijos jūros – BTK geležinkelio liniją ir Marmaray „Iš 42 konteineriais prikrautų vagonų, gabenančių elektroniką. 850 metrų ilgio traukinys per 11 dienų įveikė 500 18 kilometrų tarp Kinijos ir Čekijos. sakė.
„Ahılkelek -„ Kars “antroji linija bus pastatyta kaip plati linija“
Spausdintuvas, BTK geležinkelio linija judės į priekį statant krovinių ekspedijavimą. „Kars“ logistikos centro projektas buvo pasiektas 70 procento progresu, BTK geležinkelio linijos pajėgumas sieks 6 mln. 500 tūkst. Tonų “, - sakė jis.
Yazıcı sakė: „Antrąją liniją tarp Ahılkelek ir Kars planuojama tiesti kaip 1520 mm pločio liniją. Rusija yra pirmasis geležinkelio atidarymas, įskaitant 1435 mm Turkijoje, buvusios NVS šalių geležinkelio administracijos vagonai su 1520 mm ratų baze, ratus galima keisti komandos atvyko tiesiai iš „Kars“ logistikos centro. Be šių, pasirašius konteinerių agentavimo sutartį su Kazachstano geležinkelio bendrove „KTZ Express“, Kazachstano geležinkelių konteinerius paskirsto TCDD Tasimacilik. Rugsėjo-lapkričio mėn. 155 vienetai konteinerių Kazachstane buvo skirti transporto klausimams tarp Turkijos ir Kazachstano ".
„Marmaray“ per Turkiją, 3-asis Bosforo tiltas, pabrėždamas, kad BTK geležinkelio linija tarp dviejų žemynų nenutrūkstamos geležinkelio pervažos suteikė spausdintuvą, „ne tik Turkijoje, bet ir regiono šalys praplečia savo akiratį, dėjo daug pastangų ir palaikymo, kad p. Recepas Tayyipas, įgyvendinęs„ mega “, išplėtė vizijos projektą Norėčiau dar kartą pareikšti padėką Erdoganui “, - sakė jis.
Būkite pirmas, kuris komentuoja